三國時期諸葛亮的「木牛流馬」到底是啥

文章推薦指數: 80 %
投票人數:10人

1700多年前,三國蜀漢丞相諸葛亮發明了木牛流馬,可是,這木牛流馬究竟是什麼樣的一種東西。

木牛流馬

有記載說道:當時的諸葛亮娶妻,黃碩。

此人乃是於諸葛亮一樣的天才,發明了木狗,木虎等。

而當時的黃碩說:你可以來取我但是不能用任何交通工具,還需要把我載回去。

而孔明左思右想的根據木狗的木製品發明出了木牛流馬,就這樣諸葛亮就把黃碩娶回家了。


木牛流馬現在人製作

木牛流馬史記出處有二:1.晉·陳濤《三國志·蜀志·諸葛亮傳》:「亮性長於巧思,損益連弩,木牛流馬,皆出其意。

」2.晉·陳濤《三國志·後主傳》記載:「建興九年,亮復出祁山,以木牛運,糧草退軍;十二年春,亮悉大眾由斜谷出,以遛馬運,據武功五丈原,與司馬宣王對於渭南。


其中的解釋:木製的帶有貨箱的人力步行或者輪行或者步行輪行結合的運輸工具。

基本上在一下兩種時代背景:1.道路狀況,出蜀多山地,艱險難行,常規馬車運輸不便。

2.戰爭狀態,前線軍糧消耗極大,沒有足夠的人員運輸,糧草都依賴漢中供給(百姓為主)。


木牛流馬

四川木匠復原的作品:話費5個多月早出的「木牛流馬」,可載420-450斤大米,後肢可以前後屈膝,以手推或牽引為動力,可以行走在鄉間小道,還可以爬坡上行。


流馬

河南省益陽市的一位中專老師也復原了其作品,利用了槓桿和連杆原理製作而成。

特別適合在山地行走的運輸工具,在坡地行走時,能夠隨意停在坡地上而不下滑。

而不同的是:木牛是在四輪車的車廂上按照牛頭,流馬是在雙輪的車廂上按照馬頭。


手拉木牛流馬

現代的作品與諸葛亮時期的作品相差太遠,蜀漢時期的作品,做工複雜,使人眼花繚亂。

至今有不少木牛流馬的愛好者,複製樣品不下十種,但這些樣品的尺寸還是製作手法相去甚遠,所以只可算是個人作品。

以字品史,品出歷史的韻味,史記出興衰。

喜歡的朋友不妨關注通古說歷史,如有不對的地方歡迎指導,請多包涵。


請為這篇文章評分?


相關文章 

神奇的木牛流馬

糧草運輸是北伐的頭等大事諸葛亮北伐最頭痛的就是糧草問題。俗話說「三軍未動,糧草先行」,可見糧草對於軍隊和戰爭的重要性。曹操之所以在官渡之戰中取得勝利,就是用火燒掉了袁紹的烏巢糧倉,袁紹軍隊沒了糧...

諸葛亮發明的「木牛流馬」揭秘

根據史書記載,足智多謀的諸葛亮的確發明過「木牛流馬」這個運輸工具。建興九年至十二年(231年~234年),諸葛亮在北伐時使用過木牛流馬,為蜀國運送了十萬大軍所需要的糧食。但是,這個神奇的運輸工具...

諸葛亮的木牛流馬究竟是什麼?

眾所周知諸葛亮在北伐時最頭痛的就是糧草問題,所謂「兵馬未動,糧草先行」。可見糧草對戰爭雙方的重要性。曹操在官渡之戰中,之所以能以少勝多就是因為聽取了許攸偷襲了袁紹的烏巢糧倉,而袁紹沒有了糧草軍心...