諸葛亮的木牛流馬究竟是什麼？

眾所周知諸葛亮在北伐時最頭痛的就是糧草問題，所謂「兵馬未動，糧草先行」。

可見糧草對戰爭雙方的重要性。

曹操在官渡之戰中，之所以能以少勝多就是因為聽取了許攸偷襲了袁紹的烏巢糧倉，而袁紹沒有了糧草軍心打亂這才被曹操擊敗。

而諸葛亮北伐首先要解決的就是糧草為題。

可是我們也知道「蜀道難，難於上青天」。

在現在我們仍然可以在四川的一些地方看到棧道，更何況在三國時期。

諸葛亮每次到了北伐的關鍵時期卻因為糧草的問題不得不退兵。

（棧道）

為了解決糧草問題，諸葛亮是費盡了心思，《三國志》中記載:"亮性長於巧思，損益連弩，木牛流馬，皆出其意。

」在《三國演義》中也有記載說：木牛流馬不吃草，不喝水，不需要人工飼養，裡面暗藏機關只要撥動機關就能自動行走。

木牛和流馬是兩種不同的運輸工具。

木牛的特點是載重量大，據說為「一歲量」也就是一個士兵一年的糧食。

但是它行走速度慢，每天大約行走二十里。

木牛主要用在漢中到岐山這段路中，這條路中間沒有大型的轉運糧倉，所以需要載重量大的木牛來運輸。

（北伐用木牛流馬運輸糧草）

而流馬則與木牛相反，它速度比較快，但是運輸量小大概是每次裝載糧食一百四十斤左右。

流馬的創新之處是設計了可與車身分離的裝米箱，可以自由裝卸。

遇到陡坡時，若車子上不上去，就可以把糧食箱卸下來，用人力來扛，把車推上去後，再把糧食箱裝進車中。

那麼木牛流馬的效果如何呢？應該說這組運輸工具還是起到了一定的作用的。

諸葛亮一共五次北伐前三次北伐都沒有超過一個月的時間；而第四次和第五次有了木牛流馬的幫助，堅持的時間就比較長了。

第四次北伐的時間長達四個月。

而第五次更是堅持了半年之久。

但是也不能像《三國演義》中那樣誇大其作用，因為第四次還是因為糧草不濟北伐才退兵的。

第五次諸葛亮除了用木牛流馬外，還採用了屯田的辦法來解決糧草問題。

木牛流馬雖然神奇，可是究竟是什麼樣子，自古以來，莫衷一是。

說什麼的都有，可是沒有一種說法比較符合原狀。

《三國志》和《三國演義》中也沒有提及其原理。

也有人試著做過木牛流馬，樣子沒有什麼區別，遺憾的是沒有實際作用。

所以說木牛流馬到現在也還是一個謎團。