臺北市政府法規委員會97.05.13.北市法一字第09731191100號函
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據上，建築物通道性質係為供公眾通行之用者，無論在建物圖說上登記為騎樓、門廊、室外停車場、平臺、走道，皆為道路交通管理處罰條例第3條第1款所稱之 ... 民國110年06月22日星期二13時54分 ::: 設為首頁 網站導覽 ENGLISH 都市計畫書法規命令專區 SOP專區 LOGO下載 iOS&AndroidAPP 線上教學 回首頁 回法務局首頁 . 全站查詢： . . . . . . . .
延伸文章資訊
- 1道路、人行道、騎樓、退縮地使用原則 - 高雄市政府交通局
依據「道路交通管理處罰條例」第3、55、56、90-3條規定，人行道（騎樓屬人行道）以禁止停車原則，開放停車（僅限機慢車）為例外，車輛停車方式應從其規定。
- 2釋字第564號解釋 - 司法院
道路交通管理處罰條例第八十二條第一項第十款規定，在公告禁止設攤之處擺設 ... 該條例第三條第一款所稱騎樓既屬道路，其所有人於建築之初即負有供公眾通行之 ...
- 3行政令函-電子公路監理網法規檢索系統
主旨：有關貴府函詢車輛於廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方，未依規定時間、位置、方式、車種停車，得否依道路交通管理處罰條例第56條第1項第9款及 ...
- 4騎樓空間商業使用將有率先全國之突破性規範 - 高雄市議會
建築師楊欽富則指出，從設計面看，建築法規是鼓勵設置騎樓，騎樓也是人民所需要，但道路交通管理處罰條例卻予處罰，騎樓不應屬於道路而是社會空間，應在不 ...
- 5【法律問蘋果】自家騎樓停汽車遭檢舉太困擾！標準何在 ...
依上述《道路交通管理處罰條例》的規定，若您所稱的騎樓為專供行人通行者，即屬人行道，原則依上開《道路交通管理處罰條例》第55條、第56條 ...
