秦嶺谷道究竟是有多艱險,讓蜀漢北伐無功,也讓曹魏南征慘敗?

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各位歷史迷,大家好。

藉助本文,讓我們來分析一下秦嶺谷道對蜀漢和曹魏的影響。


請大家打開各類地圖查看工具,找到「漢中」、「西安」和「天水」三個地區。

接著,請開啟等高線,或者衛星模式,如下圖。

這樣我們很容易看到,在漢中和西安之間有一條深色的山巒,這就是劃分中國地理南北區域的秦嶺

秦嶺谷道示意圖(略有誤差)

我們簡單地標註一下從漢中通往關中地區的路線,從右往左依次是:

子午谷道(紅色)、駱谷道(橙色)、褒斜道(紫色)、陳倉道(黃色)和祁山大道(藍色)。

(註:此圖省略了武關道。


首先,我們說子午谷道

這條谷道是連接漢中到長安最為險峻的一條,歷史上曾經有多次戰役試圖利用該道,卻無一成功。

據《長安志》載,谷長六百六十里,北口曰子,在西安府南百里;南口曰午,在漢中府洋縣東一百六十里。

秦末楚漢相爭時,劉邦也是從這條道離開關中,前往漢中,就任為漢中王。

之後,《魏略》中也有記載,在諸葛亮第一次北伐之前,大將魏延曾提議帶精兵一萬,偷渡子午谷,直取長安。

然而,諸葛亮認為這項行動過於冒險而擱置,從而引起了魏延的憤恨。

隨後,曹魏也曾嘗試利用子午谷來伐蜀,卻因天大雨,一個月才行軍半程,而不得不撤退。

由此可見,利用子午谷道進行軍事行動,真是難上加難。

圍攻陳倉

其次,聊聊駱谷道

這條道相比子午古道,路程稍短,然而由南往北出谷道之後到達周至縣,離長安還有一百里的路。

駱谷道中有駱水和儻水流過,因此也被稱作駱儻道。

歷史上並無在此道上發生的戰役。

後來,曹爽也曾走這條道來伐蜀,結果在興勢這個地方遭遇蜀漢三次埋伏,落荒而逃。

再次,到了褒斜道

此條道的出口在郿縣,距離長安大約二百里,取名風格如同子午谷。

南口為褒谷口,北口為斜谷口,沿著褒水和斜水穿行。

褒斜道始建於戰國時期,秦惠王曾派張儀和司馬錯伐蜀,途徑此道,並且可以支持大部隊行軍和糧草輜重的運輸了。

因此,褒斜道也是南北經濟文化交流的紐帶,讓天府之國的物資能夠源源不斷地流入關中三輔地區。

諸葛亮最後一次北伐,也是走了這條道,被司馬懿堵在了五丈原,勞累而死。

後來,

最後,說到陳倉道

此道又稱,故道、嘉陵道,南起略陽縣,經兩當縣,最終到達陳倉。

歷史上著名的「明修棧道,暗度陳倉」的故事就發生在此地。

當年韓信帶著劉邦正是利用這條谷道,奇襲陳倉,東進入長安,繼而平定三輔地區,為成就漢王朝奠定了基礎。

諸葛亮第二次北伐,就是走的這條道,卻被郝昭擋在了陳倉城外,糧盡而退。

古棧道依山傍水而建

那麼,說完上述四條道,最終我們來到了寬廣的祁山大道

從圖上來看,它的方向完全和關中相反。

這條路西入涼州,經祁山西側,北上入天水,抵達關中門戶。

如果要取長安,將不得不沿著渭水東進,途徑上述四條古道的出口,才能抵達。

此道固然穩妥,但失去了時間優勢。

諸葛亮第一次北伐,派趙雲、鄧芝為疑兵進入褒斜道,牽制曹魏主力,而後自行領蜀漢主力走祁山大道,意欲吞掉隴西地區和天水,並且將曹魏援軍阻擋在關內。

諸葛亮的這個計劃估計是要長期的隴西駐軍,以消化占領區的人口和糧食。

然而,馬謖街亭一敗,曹魏鐵騎如潮水般而來,將要面臨的勢必是一場兩敗俱傷的硬仗。

諸葛亮因此退兵。


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