真實諸葛亮竟是一位出色的發明家

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說諸葛亮是一位傑出的政治家和軍事家,大概沒有人反對﹔說諸葛亮是一位出色的發明家,並且善於運用自己的智慧,為戰爭所用發明創造,大概就知者甚少了。

勉縣武侯墓存放的雞公車

歷史上,作為政治家和軍事家的諸葛亮,雖然不像小說《 三國演義》所描寫的那樣,是一位料事如神的奇才和能夠「呼風喚雨」的神仙,但也確實是世間罕有、才華卓越的發明家。

史載:建興九年至十二年(公元231-234),諸葛亮在漢中屯兵北伐,為解決糧草運輸,研製出木牛流馬。

其載重量為「一歲糧」,大約四百斤以上,每日行程為「特行者數十里,群行三十里」,為蜀國十萬大軍提供糧草。

《三國演義》第102回「司馬懿占北原渭橋 諸葛亮造木牛流馬」,便繪聲繪色地描寫諸葛亮六出祁山,發明了一種新的運輸工具,叫「木牛流馬」,解決了幾十萬大軍的糧草運輸問題。

書中寫到:「忽一日,長史楊儀入告曰:『即今糧米皆在劍閣,人夫牛馬,搬運不便,如之奈何?』孔明笑曰:『吾已運謀多時也。

前者所積木料,並西川收買下的大木,教人製造木牛流馬,搬運糧米,甚是便利。

牛馬皆不水食,可以晝夜轉運不絕也』。

後人有詩讚曰:「劍關險峻驅流馬,斜谷崎嶇駕木牛。

後世若能行此法,輸將安得使人愁?」 陳壽《三國志•蜀志•諸葛亮傳》也有記載:「亮性長於巧思,損益連弩,木牛流馬,皆出其意。

」《勉縣縣誌》載:「黃沙鋪,孔明造木牛流馬處」。

至今遺址處有刻石勒碑。

但木牛流馬為何物,卻眾說紛紜。

據宋《事務紀原》小車一節說:「蜀相諸葛亮之出征,始造木牛流馬以運糧餉,蓋巴蜀道阻,便於登陟故耳。

木牛即今小車之有前轅者,流馬即今獨推者是」。

宋《陳後山集》載:「蜀中有小車,獨推,載八石,前如牛頭。

又有大車,用四人推,載十石,蓋木牛流馬出」。

根據上述史學、學者的著作,可以斷定:所謂木牛流馬,就是今日的雙輪架車和獨輪小車,獨輪車漢中人叫雞公車。

這種獨輪小車,經過1700多年,一直在漢中山區沿用下來,直至上個世紀八十年代因交通道路的極大改善才逐漸淘汰,如今在民俗館或農家樂才能見到。

諸葛亮畫像

諸葛連弩是一件諸葛亮發明的,可以一次性發射10支箭的連弩,威力十分大,蜀軍用之,所向披靡,人們稱之為「諸葛連弩」。

《三國志•諸葛亮傳》記載,「損益連弩,謂之元戎,以鐵為矢,矢長八寸,一弩十矢俱發。

」除了《三國志》之外,還有一些史書記載過諸葛連弩,比如在宋代的《玉海》中曾記載過孔明製造的元戎弩非常厲害,能一次性發射十支箭,威力很大。

後來它被改造成連發50支箭,所以威力更大了。

因為諸葛連弩的製作複雜,使用繁雜,所以它到後來就失傳了。

據說諸葛亮在建築方面也頗有建樹。

袁宏的《漢紀論》載:「亮好治官府、次舍、橋樑、道路。

」《典略》記:「諸葛亮相蜀,起館舍,築亭障,從成都至白水關,四百餘區。

」司馬懿查看蜀軍營後,由衷地感慨道:「諸葛公,天下奇才也」。

除了為軍事作戰考慮,諸葛亮還有一些其他發明。

古書記載,諸葛亮隱居隆中時,家裡就用他發明的木製機器人推磨製面。

且「人不大勞,且不飲食」。

諸葛亮身為西蜀丞相,朝乾夕惕忠於職守,為了不耽誤公事,他發明了「雞鳴枕」。

據說雞鳴枕為陶制,內空,枕之熟睡,此枕能根據雞鳴發出聲響提醒時辰,稱為「諸葛雞鳴枕」。

勉縣武侯祠存放的諸葛連弩

諸葛亮涉獵群籍,博學多識,他不僅廣學儒、法、兵、道等各家經典,而且重視學習各種工藝技巧和科學技術知識。

即所謂「融鑄九流,自成一家」。

(秦 晉)


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