Fitting系統揭密-基礎篇- 單車誌-Cycling update

Fitting是根據每位騎乘者的身體狀況與騎乘目的，將自行車調整至最合適的騎乘設定，達到騎乘效率最佳化，讓騎士更自在輕鬆，幫助增進騎乘程度與能力， ... 單車誌-Cyclingupdate 最新消息市場動態消費情報業界新訊新夯極品賽事活動活動列表展會焦點賽事解析活動集錦單車教室單車人語騎乘技巧維修保養實測上路單車旅遊台灣騎透透海外遊蹤環台專區影音精選影音單車誌關於單車誌本期舊刊用戶訂閱下載區 單車誌-Cyclingupdate 首頁單車教室騎乘技巧Fitting系統揭密-基礎篇 Fitting系統揭密-基礎篇   買衣服需要先試穿才知道是否合身，其實買車也是相同道理，所以打從一開始騎車就應該先做好Fitting，而並非所謂的專業領域，如果沒有做過Fitting，要如何達到人車合一的境界呢？《單車誌》邀請四大Fitting系統達人不藏私介紹，讓你完全了解Fitting的神「騎」魅力。

  30秒認識Fitting Fitting是根據每位騎乘者的身體狀況與騎乘目的，將自行車調整至最合適的騎乘設定，達到騎乘效率最佳化，讓騎士更自在輕鬆，幫助增進騎乘程度與能力，提升對這項運動的熱愛與持久，更重要的是預防運動傷害。

若是購車之前進行Fitting，則可以避免選錯車架尺寸，雖然稍微誤差可以透過不同長度的零件進行調整，但如果誤差太大則無法，甚至會影響騎乘安全性。

  一般Fitting會調整的部位包含：座墊高度與前後距離、豎管墊圈高度、車鞋、墊片或鞋墊等，若有進一步需求才會調整豎管長度、車把手或曲柄，假若遇到需要更換零件的情況，通常會請消費者審慎考慮之後才進行。

  誰需要做Fitting？ 　　捷安特認為，不少車友都誤以為Fitting是專業騎乘者才需要做，其實反而是初學者最需要做Fitting，這也是為何捷安特提供購車即贈送Fitting的服務，就是要確保大多數的入門者，能夠在專業人員的指導之下，避免因為任何一個環節的錯誤造成運動傷害，最後反而放棄自行車運動，實在可惜。

  　　Speciailzed認為，無論哪一種騎乘領域，所有人都可以做Fitting，即使是淑女車也可以做，特別鼓勵初學者就要做，至少可以在初期減少發生運動傷害的機率。

另一方面，如果在騎乘上遇到瓶頸、成績無法突破、有疼痛及運動傷害、或是想更一步精進踩踏效率的車友，通通都是建議做Fitting的對象，不僅可以藉機了解自己的各項身體數值，也可以提升騎乘的效率與舒適度。

  Shimano補充道，喜愛挑戰長距離的車友如果做過Fitting，在正確的騎乘姿勢之下，可有效減少力量流失，讓續航力得以持續較久。

  Sizing&Fitting誰優先？ Merida認為，最理想的狀態是進行測量身體部位之後，然後透過基本的Sizing確認車架尺寸是否正確，如果剛好介於兩個尺寸的中間，建議可以先做Fitting，假若該系統有模擬台，騎乘者可以體驗看看，或是與Fitter說明騎乘需求，最後再選擇車架尺寸。

  完成Fitting的下一步 Fitting是很複雜的量測過程，對象是人、不是機器，無論是角度與長度，都沒有所謂絕對值，而是在合理範圍，而是給予兼顧騎乘舒適與效率的建議值。

Fitting做完之後僅適用當時騎乘者的狀態、條件與該輛車款，根據不同系統建議，於3個月內依序進行追蹤，微調以達到最佳設定，考量各方面的條件可能隨著時間增加不同以往，建議每隔2-3年重新施做一次。

  ▲做完Fitting之後，依據不同系統建議的時程返回車店進行追蹤與調整。

  ◎單車誌官網將依序不定期貼出以下四大系統不藏私介紹，敬請讀者密切鎖定。

1.SpecializedBodyGeometryFit 2.GiantRightRide 3.bikefitting.com 4.MeridaBikeFit FacebookSocialComments 2017-01-01 首頁| 回上一頁 市場動態 專題報導 賽事活動 單車教室 單車旅遊 影音精選 單車誌 電話:04-7350500 傳真:04-7357860 Email:[email protected] 版權所有©輪彥國際有限公司 網頁設計:Cadiis