古代王朝定國都最看重的因素是什麼?看宋朝初期洛陽與開封之爭

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上一篇介紹趙匡胤欲西遷據形勝之地而為朝臣和皇弟趙光義所諫止——開封無險可守,難以御外,而洛陽則是河山拱戴,若遷都洛陽則可「據山河之險而去冗兵」。

北宋地圖

那麼朝臣和趙光義的極力勸阻,用意何在呢?

開封的軍事意義

洛陽與開封之爭的實質在於禁軍和漕運。

唐朝亡於藩鎮是不爭的事實,為了杜絕藩鎮之亂,宋朝除了建國以後「杯酒釋兵權」收回節度使的軍權外,主要就是擴充禁軍,以禁軍達到「強幹弱枝」之效。


杯酒釋兵權

趙光義時期,宋朝奉行「守內虛外」的統治政策,北宋的禁軍數量急劇膨脹。

宋太祖時期19萬,宋太宗時期35萬,宋真宗時43萬,宋仁宗時竟達到82萬,此後北宋禁軍一直維持在60-80萬之間,有得說法甚至說曾達到百萬。

從水滸中林沖——八十萬禁軍教頭——的身份來看,也可窺見宋朝禁軍規模之大。

禁軍

然而禁軍多為募兵,不事生產,全靠朝廷供糧,那麼數以百萬計的禁軍如何供養?僅以京畿周圍地區的產糧供給是絕不夠的,這時候開封四通八達的漕運就真正起到了作用。

開封有汴渠、黃河、惠民、廣濟四水,可通漕運,時稱「漕運四河」,是當時汴京乃至全國重要的交通樞紐。

早在隋朝開封就已經是南北水陸交通的咽喉,唐末藩鎮割據,北方戰亂頻繁,經濟中心南移,汴梁已成為南糧北運的必經之地。

五代大分裂時期,汴梁先後為後梁、後晉、後漢和後周之都。

自後梁建都開封以來,幾代統治者便不斷開挖運河,以通漕運。

尤其是後周世宗柴榮,屢次下詔開挖運河,他還曾徵用10萬民工拓寬街道、加築外牆,讓開封頗具帝都風範。


開封

到了宋開寶九年,經過趙宋王朝十幾年經營,汴梁城「當天下之要,總舟車之繁,控河朔之咽侯,通荊湖之運漕」,使宋都可依「卞渠」而聚「東南之糧」,正因此開封才得以養活龐大體量的禁軍。

開封府

趙光義的野心

時任晉王的趙光義雖然以「在德不在險」這一冠冕堂皇的理由懟贏了太祖,但實際上,他堅持不遷都的目的並不在「攘外」,而在於他要牽制宋太祖次子趙德芳。

實際上要不是趙匡胤死得突然,趙德芳才應是趙宋的繼承人,而不是這位皇弟趙光義。


趙光義

趙匡胤有意遷都時,趙光義的職位是晉王、開封府尹,相當於開封市市長,在開封十幾年已經培養了大量的親信勢力,在這時遷都,對趙光義來說無異於釜底抽薪。

而洛陽此時的一把手名為焦繼勳,此人是趙德芳的岳父。

可以想像,一旦遷都洛陽,他對趙德芳即位將會有莫大好處。

這是一隻覬覦皇位的趙光義不能容忍的,這樣的分析「陰謀論」色彩過重,卻並非沒有道理,此後事態的發展,甚至包括幾個月後的「斧聲燭影」,太祖詭異死亡,都可以作為懷疑趙光義的理由。

斧聲燭影

所以圍繞宋太祖遷都這場博弈,最終遷都未就,既有對禁軍與漕運客觀形勢的妥協,也很大可能與趙光義——這位後來的宋太宗——的野心有莫大的關聯。


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