重度套牢的股票怎麼辦？「三步驟」遠離套房 - 奇摩股市

很多股票下跌後可以期待反彈，但是基本面出問題的股票恐怕等不到反彈。

這種情形最常發生在電子類股，因為電子產業瞬息萬變，決策者必須隨時戰戰兢兢、 ... 閱讀全文02019年5月31日上午10:17作者：陳相州分析師進入市場，我們都知道停損的觀念很重要，偏偏知易行難，常常一個猶豫，虧損就迅速來到10%、20%，這麼一來要停損不是、不停損也不是。

當虧損持續放大到了30%、40%，身旁的朋友能給的建議全是認賠殺出，這時候你覺得全世界沒有人能懂你，這種程度的停損就像是在身上刨一塊肉下來，怎麼能說得這麼輕鬆呢？漸漸的…你不再打開損益欄位、減少了觀察次數、試著轉移注意力，讓自己的生活更忙碌一些，從此開啟了『佛系投資』。

一張都不賣，期望將來有一天，「奇蹟」會發生。

只可惜，現實總是殘酷的，奇蹟很少發生。

所以我們來聊聊，面對這些重度套牢的股票，有哪些自救的積極做法步驟一：判斷有沒有機會反彈◆所屬產業＆獲利穩定性很多股票下跌後可以期待反彈，但是基本面出問題的股票恐怕等不到反彈。

這種情形最常發生在電子類股，因為電子產業瞬息萬變，決策者必須隨時戰戰兢兢、保持高度競爭力，才有機會站在對的出風口。

如果一次重大決策選錯邊了，很可能導致公司承擔鉅額的代價。

所以判斷一檔股票有沒有機會反彈，首要觀察公司的EPS表現，觀察的範圍越長越好。

如果長期以來獲利持穩，波動不大，代表公司有足夠的能力應付大環境的變化，這類股票就算跌深了，未來也有機會等到反彈；但是如果公司獲利長年不穩定，時而獲利、時而虧損，甚至連年虧損，這類股票恐怕就是屬於牙根一咬，也得認賠殺出的類型，如下圖。

資料來源：富貴贏家2000◆董監持股這個數字越高越好，代表你和老闆們在同一艘船上，如果股票大跌讓你不開心，老闆肯定更難受。

既然老闆持股比例高，將來反彈的機會就更值得期待。

◆股價淨值比是否過高股價淨值比不難懂，按字面上意思就是市價對比淨值的比例，這項數字過高，不要懷疑，就是太貴啦！一般而言，4倍以下是合理數字，如果股票還未起跌就在高淨值比，當股價從”貴”→”合理”，這段過程有你受的了，要等待反彈，機會通常也不高。

如國巨(2327)在107年最高峰曾一度觸及到10倍淨值比，顯然太貴了！，因此當股價修正到”合理”範圍的過程中，幾乎沒有明顯反彈行情出現，完全呈現”跳水”演出。

資料來源：富貴贏家2000◆是否跌破10塊10塊錢是股票的票面金額，如果一檔股票跌破10元以下，變成”雞蛋水餃股”，說明基本面有非常大的問題，這類股票也很難期待有反彈走勢的出現。

步驟二：以現股持有套牢的股票既然要拉長戰線等待反彈，壓低槓桿絕對是首要條件，尤其是融資買進的股票，唯有轉換成現股持有，才有本錢等到反彈行情的出現步驟三：估算反彈價位，設定停損出場點重度套牢的股票要回到成本價格的機會通常不太高，就像失去信任的男女朋友，總有一天還是得分手。

為了將虧損降到最低，可以嘗試”估算”反彈幅度，這時”黃金切割率"指標常可以收到意外的效果，以鴻海(2317)為例，近期的高點恰好是用黃金切割率計算近年跌幅的反彈滿足位置，約為下跌幅度的0.618。

從日線角度，如果不幸買在高點套牢了，同樣可以用這個方法來預估未來將有可能到達的反彈位置，如下圖。

此外，任何大跌的股票都可以嘗試用這個方法估算反彈價資料來源：富貴贏家2000常言：人在江湖飄，哪能不挨刀？投資股市，絕對免不了買錯股票、踩到地雷，好的危機處理，不但可以幫助你縮短復原期，甚至可以換到一次難得的經驗，好讓未來投資的道路更順遂。

以上三個步驟有幫到你嗎？如果你希望進一步了解手中套牢的持股，歡迎加入我們的社團一起討論哦！【作者簡介】陳相州現職：精誠金融學院專業講師FB社團「股市第一現場-關鍵資訊解密」版主經歷：證券分析師(CSIA)、從事證券金融業多年、熟悉技術指標及精研酒田戰法閱讀更多投資文章，歡迎到精誠金融學院網站或加入FB粉絲專頁：「精誠金融學院」非凡新聞影音·39分鐘前整排太陽能板擋美景!玉山群峰不見惹反彈台南安南區海尾路環村綠道，可以清楚望見玉山群峰，美得令人讚歎，不過近日市府卻在綠道新設太陽光電板，一整排光電板擋住視線，引發居民質疑破壞美景鉅亨網·1天前金控大股東干政條款出爐違者最重撤銷董事代表金控大股東干政條款出爐違者最重撤銷董事代表Reactions1Yahoo奇摩股市·2小時前北美電動車加速前進！台達電亮相400kW極速快充台達電（2308）今（14）日於美國底特律發表搭載第三代半導體SiCMOSFET為基礎之固態變壓器（SolidStateTransformer,SST）的新一代400kW極高速電動車充電設備，提供領先業界高達500安培的充電電流，此為與美國能源局合作研發計畫的具體成果。

鉅亨網·2天前崑鼎前三季稅前盈餘創同期高每股稅前賺近17元廢棄物處理大廠崑鼎(6803-TW)近日公布自結，受惠太陽能售電、水回收再處理動能挹注，今年營運大幅成長，前三季稅前盈餘達11.78億元，創同期新高，以6980萬的股本計算，每股稅前賺16.8元。

Yahoo奇摩股市·6小時前櫃買漲4.4％反彈力道勝集中市場　專家：布局鎖定跌深股票跌越深越有條件反彈！美股昨日開低走高，帶動台股今日反彈氣勢，櫃買指數盤中最高漲幅來到4.4％，反彈力道比集中市場更為強勁。

專家表示，主要是元太、力旺這些股票前一波跌深的股票都反彈了，撐起整個櫃買市場。

非凡新聞影音·1天前國境解封搶國際訂單五金工具博覽會在台中台灣國際五金工具博覽會12號在台中熱鬧登場，吸引將近300家業者共襄盛舉。

而這也是首屆由台灣手工具公會所主辦。

理事長賴亮孜表示，由於台灣從事「手工具」的業者就有上千家，光是台中就占整體產值達七成以上，這次希望透過提供觀展、訪廠、訂單洽詢等一站式採購服務，能夠精準媒合國際訂單，搶攻全球疫後商機。

鉅亨網·1天前盤中速報-越峰(8121)股價殺至跌停，跌停價23.45元，成交1,219張越峰(8121-TW)盤中跌停，最新價格、委託買賣量、近5日股價、產業指數、大盤表現、三大法人買賣超、融資融券增減、即時新聞資訊。

Yahoo奇摩股市·1天前購入預售屋5年後轉手稅率怎麼算？財政部：關鍵在「交屋日」民眾5年前購入的預售屋，於交屋後3年轉售，被課35％的高稅率？財政部北區國稅局表示，因為預售屋的房地持有期間應從「交屋」之後開始起算，並非從訂定預售屋買賣契約開始計算。

Reactions1Moneydj理財網·10小時前《油價》蒸餾油庫存驟減NYMEX原油4日來首上揚MoneyDJ新聞2022-10-1408:01:01記者李彥瑾報導10月13日原油期貨價收高，出現4個交易日以來首見上揚。

原因是美國能源情報署（EIA）最新出爐的原油庫存報告顯示，蒸餾油庫存較前週銳減近500萬桶，引發冬季供暖燃料供給面緊張氣氛，從而推升油價。

MarketWatch報價顯示，紐約商業交易所（NYMEX）11月西德州中級原油（WTI）期貨收盤上漲1.84美元或2.1%成為每桶89.11美元。

歐洲ICE期貨交易所（ICEFuturesEurope）12月布蘭特原油期貨上漲2.12美元或2.3%成為每桶94.57美元。

EIA13日公佈的報告顯示，截至10月7日當週，美國商業原油庫存較前週增加990萬桶，前一天美國石油協會公佈的數據為增加710萬桶，標普全球普氏（S&PGlobalPlatts）調查的分析師平均預估為增加220萬桶。

美國當週汽油庫存增加200萬桶；蒸餾油庫存減少490萬桶。

標普全球普氏的調查原先預估上週美國汽油庫存將減少210萬桶，蒸餾油庫存減少230萬桶。

紐約原油期貨交割地點、北美最大原油轉運中心庫欣原油庫存則是減少30.9萬桶至EBC東森財經新聞·1天前租金指數創新高南部漲最兇！專家：利率升破2%「買不如租」租屋族要勒緊褲腰帶了！根據最新統計，今年9月房租指數繼續創下歷史新高，又以南部大漲2.36%最多。

且短期漲勢擴大，近3個月年增率都超過2%，是26年前才有的狀況。

Reactions14工商時報·14小時前專家傳真－淨零趨勢下電動機車產業的機會與挑戰根據交通部公路總局統計，截至2022年8月底，全臺灣機車登記總數共1,435萬餘輛。

同期間臺灣的家戶數總計為900萬4,362戶，平均每一家戶擁有約1.6輛機車，六都中有超過8成通勤族仰賴私人交通工具，又據交通部統計處《109年民眾日常使用運具狀況調查》，2020年在我國民眾外出使用的各類運輸工具中，以使用「機車」之比例為最高，占45.2％。

EBC東森新聞·51分鐘前房價崩壞？青埔單價「破4見2」房仲：嚇不倒我桃園青埔商圈過去幾年來可謂話題不斷、年年有驚喜，房價從過去的2字頭一路飆漲至4字頭，可自從今年美台升息、股災、打炒房政策等連環重擊之下，成交量似乎不是窒息就是價格開高走低，其中1今周刊·1天前「一間4千萬房子壓垮了我們」人生勝利組淪屋奴…一手好牌打到爛的啟示：沒這2條件別想買房買房是不少人心中最大的夢想，但隨著物價水漲船高、央行升息壓力等，讓不少購屋族肩頭上的重擔又更沉了一些。

有對薪資優渥的情侶，總年薪上看450萬，在外界眼中堪稱人生勝利組，卻買下了要價高達4千萬的房子，如今除了被房貸壓得喘不過氣，更成了無法存錢的月光族，讓不少人看了直搖頭，高薪的他們做錯了什麼？Reactions66時報資訊·2小時前《熱門族群》涼了!貨櫃何時能解套專家:等10年後【時報-台北電】市場預期長榮（2603）將於今（14）日法說針對利空消息釋疑，三雄今日早盤飛揚，皆逾半根漲停。

但住套房的股民恐怕高興不起來，因為有分析師表示，三雄股價一去不復返，要解套恐怕要再等10年；另外，有本土法人率先示警，預期萬海（2615）虧損將提早到來，最快見於明年Q2，將其目標價降至56元，維持「持有」評等。

《工商時報》報導，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）9月發生大規模崩跌，月跌幅約32%；三雄9月營收僅長榮維持去年同期成長5.5%，陽明（2609）、萬海皆是月、年減的情況。

惟長榮今早因市場預期法說將公布好消息漲幅逾5%，陽明漲幅也逾5%，股價分別達153.5元、63.2元，萬海更超過6%，股價最高一度至70.7元。

但大環境不佳，三雄股價齊揚恐怕只是一時的迴光返照。

有航運分析師認為，需求下滑導致貨櫃航運運價持續大減，明後2年還將有大規模新船交付，過去2年包括缺船、缺櫃、塞港等利多情況持續消退，長約、環保法規也出現變化，貨櫃市場風險嚴峻程度持續上升。

對於三雄股價的未來展望，摩爾投顧分析師林漢偉認為，三雄獲利明顯衰退，不過不會立即腰斬，但在運價方面，第三季已經跌到主要Reactions1時報資訊·38分鐘前《航運股》2023航運多空長榮謝惠全吟詩解謎【時報記者張漢綺台北報導】受到供需失衡影響，長榮(2603)第4季營運將再滑落，不過長榮總經理謝惠全表示，全年仍有不錯的成績，對於2023年市場則持相對保守的看法，但並不悲觀。

長榮今(14)日召開法說會，今年上半年營運表現亮眼的長榮在下半年遇到亂流，受到美元強升、通膨高漲和俄烏戰事影響，長榮第3季合併營收為1704.39億元，季減2.61%，傳統旺季卻不旺。

謝惠全表示，由於供需失衡，第4季營收將會再滑落，不過雖然第3季及第4季表現不如原先預期，全年仍可望有不錯的成績，甚至比去年更好。

針對長約客戶是否因運價指數持續下跌要求降價？謝惠全表示，確實有長約客戶要求縮減與現貨市場價差，其中美國線長約客戶多數要求縮減與現貨市場價差，但依各家協議運價及服務需求不同，分別進行個案討論；歐洲線部份長約客戶因訂單減少及市場價格持續下滑而重新修訂運價；至於近洋線的長約客戶比率高於兩成，目前絕大部分的客戶也都遵守合約精神，並無要求運費修正的動作，僅少數幾家為顧及長期配合關係做運價修正。

海運歷經過去瘋狂3年，面對俄烏戰爭、通膨及全球地緣政治變化，以及極端氣候導致的新規上路，謝惠全表示，明年將進入「新航運元中時財經即時·2天前台積電被往死裡打？謝金河曝晶片戰台灣最慘：這6家也剉咧等美國拜登政府上週五宣布限制對中國半導體技術出口後，全球科技股應聲重挫，外媒報導近日半導體業大潰敗、吞沒龍頭廠商包括台積電和三星等，全球晶片業總體市值蒸發超過2400億美元。

財信傳媒董事長謝金河在臉書發文指出，晶片戰爭已沒有回頭路，而且台灣受到衝擊會最大，除了台積電外，台灣的IC設計產業未來恐怕也不妙，其中有6家大陸市場營收占比高達8成的公司，面臨到更重壓力。

Reactions67財訊快報·3小時前長榮總座謝惠全估今年業績有機會優於去年，明年市場看法保守不悲觀【財訊快報／記者劉居全報導】長榮海運(2603)今(14)日召開法說會，長榮總經理謝惠全表示，今年海運市場上半年整體營收表現十分亮眼，可以說是史上表現最好的半年，然而受到美元強升、通膨高漲和俄烏戰事影響，第三季傳統旺季卻表現平平，旺季不旺，營收也較前兩季下滑；第四季也因供需失衡，營收會再滑落。

雖然三、四季表現不如原先預期，不過全年仍有不錯的成績，甚至比去年來的更好。

展望明年，航運市場好壞，還是得看供需情況，需求面要看美元、通膨和俄烏戰事的演變，但全球經濟目前預估仍維持正成長(IMF：2023年預估2.7%)；供給部分，新船交付成長8.2%，塞港緩和可釋出5-7%艙位，不過明年有CII的實施，因為減少CO2排放船速放慢，根據BIMCO(波羅的海國際航運公會)預估可能會吸收掉10%的艙位，更何況新船交付的8.2%也不是一步到位，所以實際供給的增加沒有大家所想像的那麼嚴重，對明(2023)年的市場是持相對保守的看法但並不悲觀。

至於塞港問題，今年第三季旺季不旺，港口作業量下滑，加上疫情緩解、碼頭不缺工等因素，大部分港口塞港情況已經緩解，最明顯的是洛杉磯港已恢復正常運作。

不過，在美國因貨流移三立新聞網setn.com·18小時前大奇蹟之日！美股開盤大跌後「暴力反彈」網：今天是阿呆谷？財經中心／林偉帆報導美國13日公布最新通膨數據，高於預期，引發市場憂心聯準會將擴大升息，對抗通膨。

華爾街股市隨後開低，4大指數皆挫跌。

美股道瓊工業指數開盤下跌1.56%；標準普爾5Reactions38財訊快報·1小時前運價續跌，長榮總座估全年獲利仍將創高，強勢美元有助獲利【財訊快報／記者劉居全報導】貨櫃運價指數持續下跌，根據今(14)日出爐最新一期SCFI貨櫃運價指數下跌108.95點至1,814點，上週因中國十一長假未公布，等於連續17週下滑，針對運價指數持續下跌，長約客戶是否要求降價？長榮(2603)總經理謝惠全今(14)日表示，確實有長約客戶要求縮減與現貨市場價差，其中美國線依各家協議運價及服務需求不同，分別進行個案討論。

歐洲線部份長約客戶因訂單減少及市場價格持續下滑而重新修訂運價。

近洋線的長約客戶比率高於兩成，目前絕大部分的客戶也都遵守合約精神，並無要求運費修正的動作，僅少數幾家為顧及長期配合關係做運價修正。

對於目前海運產業看法，謝惠全表示，海運過去瘋狂3年，激情後將回到正常腳步邁進。

不過面對全球地緣政治變化、俄烏戰爭影響、通膨問題，以及極端氣候導致的新規上路，謝惠全表示，明年將進入「新航運元年」，船公司或許面對更多挑戰，但對於已經準備好的船公司來說，將可以看出競爭力。

謝惠全在法說會上以詩帶出景氣看法，強調現階段市場可用「春去秋來又逢冬，運價漲跌永無終；是高是低看供需，供增需降價走低；待通膨緩戰事息，止跌反轉才可期」等字眼來形容。

謝惠全強Reactions1時報資訊·6小時前《熱門族群》石化業根本性惡化遠超預期台塑四寶目標價全降【時報記者王逸芯台北報導】亞系外資針對台塑四寶出具最新研究報告，直言石化產業根本性的惡化，遠遠超過了預期，故將台塑(1301)評等維持「持有」，目標價由100元降到92元；南亞(1303)評等維持「減碼」，目標價由60元降到53元；台化(1326)評等維持「減碼」，目標價由67元降到53元；台塑化(6505)評等維持「持有」，目標價由88元降到77元。

亞系外資針對台塑四寶出具的研究報告指出，台塑四寶第三季儘管有股息收入，但總計淨利潤依舊相較第二季減少達91%，年減幅也高達91%，相較先前該外資預估的下滑88%、87%幅度更大。

由於該外資先前就曾警示，台塑四寶第三季的盈利前景黯淡，然而，發現根本性的惡化遠遠超過了預期，主要是來自全球金融危機帶來的需求下滑。

綜觀第三季台塑四寶財報，亞系外資表示，台化由於產品價差受到擠壓，台塑化更是陷入虧損，因平均原油價格季下跌11.2美元/桶，造成28億元的庫存。

就整體狀況來看，目前看不到喘息的機會。

大陸是亞洲石化的需求增長引擎，但已停滯不前，故也進一步削減大陸2022、2023年GDP增長預測從4.1%、5.8%調降到3.5%、5.2%，考量房地產長民視影音·3天前新北中和釘子戶夾縫中求生存！現在只能捶心肝民視新聞／葉為襄　黃鈺淳　台北報導新北中和這間釘子戶似乎是打錯算盤了！南勢角捷運站附近有三棟大樓，建商在五年前想徵收住戶進行都更，結果釘子戶卻為了想談更好的價錢，遲遲不和建商談攏，等到建商蓋到一樓時，釘子戶突然反悔卻已經來不及送件，現在只能獨自重建，不僅公設比高達45%，門面也成了夾縫中求生存的奇景。

Reactions16中時財經即時·1天前遭周玉蔻痛批「去不了日本」高端3大聲明回擊台灣今起邊境正式解封，入境民眾檢疫改實施「0+7」，但資深媒體人周玉蔻在廣播節目痛批，日本目前開放的疫苗認證名單中不含高端，而她自己打高端成為「倒楣一族」，她打了3劑高端，「為什麼去日本還要做PCR」，坦承當初就是太相信高端，結果現在得自費3500元，非常不合理。

對此，國產高端疫苗今（13）日急發3項聲明澄清，高端為台灣正式授予EUA的疫苗，並已配合台日雙方政府之持續協商，盼盡快提供民眾更便利的赴日旅遊方式。

Reactions21地球黃金線·1天前鴻海750匹旗艦電動轎跑登陸美國　ModelE讓外國人直呼好想買！由經濟部國際貿易局與貿協主辦的2022台灣貿易形象展於10月12日在美國盛大開幕，赴美參展的83家台灣企業中就有包含近年以MIH電車聯盟而成為車迷討論焦點的鴻海集團，於去年鴻海科技日初登場的電動轎跑ModelE也再度走上國際舞台於華府展出，不僅在貿易形象展上成為了最引人注目的「目光收割機」，更讓不少外國人直呼好想買還問要多少錢！Reactions1CTWANT·2天前命理師好狂！靠「一檔股票」2年賺5百萬　鄭弘儀也佩服：厲害！[周刊王CTWANT]Reactions9時報資訊·2小時前《熱門族群》ABF三雄獲平反漲停鎖死外資早就先押寶這檔買最多【時報-台北電】台股今天（14日）在美股上演大逆轉帶動下，展開跌深反彈，電子權值股領軍大漲317點，收復萬三大關。

其中，ABF載板三雄欣興(3037)、景碩(3189)及南電(8046)表現強勢，早盤即高掛漲停，鎖死到終場，成為電子股反彈多頭先鋒。

ABF載板族群近期受美國商務部最新禁令影響，表現疲弱，但獲美系外資出具報告力挺，表示目前受影響程度有限，維持「買進」評等及目標價不變，今日股價強勢表態。

外資不僅出具報告力挺，近日也以具體行動支持，對於ABF載板三雄，外資本周以來累計至昨天皆為買超，分別買超欣興9875張、景碩919張、南電334張。

美國最新一波出口管制措施，限制可應用於軍事的高階晶片、半導體設備、伺服器出口中國大陸。

美系外資報告分析，供應鏈調查顯示僅輝達（Nvidia）A100/H100和超微（AMD）M1250繪圖晶片被列入新出口限制名單中。

至於英特爾（Intel）預計明年上半年推出的PonteVecchio伺服器繪圖晶片，美系外資亦預期將受新禁令影響。

以此估算，相關產品的ABF載板需求占約7％、繪圖晶片出口中國大陸比重約10％，推算相關限制對明年以後的ABF載板Reactions1鏡週刊MirrorMedia·1天前【賣力少年郎】曾為賺快錢走歪路　年輕板模工靠勞力月存6萬曾是輕艇選手的小姜，現在是頗知名的板模團隊「太陽下的男人」中的一員。

受過體育訓練的他，腰力及臂力過人，工地活兒難不倒他。

穿著剛發下的新排汗制服，他表情專注、動作紮實，一面牆接著一面牆，沒有浪費半分鐘，獨立完成板模工作。

Reactions11時報資訊·2天前《台北股市》人走茶涼台股大戶剩1/3這群人好勇漲也買跌也買【時報-台北電】受通膨、升息、景氣走弱及科技業庫存等國內外利空衝擊，台股從今年初高點18619點跌到昨天低點12991點，波段大跌5628點，跌幅30.2%。

散戶投資人因虧損累累陸續退場，融資餘額從年初高峰2843億元降至昨天1761億元，減幅達38%，遠高於大盤跌幅，顯示散戶信心潰散。

台股跌不停，自然人交易人數大幅下滑。

證交所公布第3季大戶交易人數掉至2091人，與去年第2季高峰時近6000人相比，減少近三分之二。

中實戶第3季交易人數為18384人，與高峰時相比也少了3萬人。

散戶人數季減29萬人、降至388.33萬人。

大戶、中實戶及散戶分別寫下近9季、9季及6季來新低。

不過，證交所也公布9月證券商承作定期定額投資金額為55.93億元，較8月54.93億元，增加1億元，創歷史次高，僅次於今年3月歷史高點65.18億元。

顯示透過定期定額穩健扣款的投資人，持倉信心較不受股市大跌影響。

為穩住台股信心，金管會昨宣布擴大限空令，今天(12日)起調降每日盤中借券賣出委託數量，同時也調整最低融券保證金成數，從100%調整為120%。

國安基金也信心喊話，強調將持續護盤，呼籲投資人不要過度恐慌。

Reactions6三立新聞網setn.com·1天前書摘／護國神山台積電崛起秘密曝光　民族英雄張忠謀18歲時超帥資深記者鍾志鵬／台北報導荷蘭媒體報導台灣半導體之父，台積電創辦人張忠謀是民族英雄。

張忠謀1931年出生於上海，已經91歲高齡了。

他的硬漢、智慧與柔情作風，隨著護國神山話題引起世人注Reactions82EBC東森新聞·8小時前「買房租人」自己卻另外租屋！內行人曝：投資客大絕招多數人買房，都是「不想再付房租給房東」，但有一名網友卻在買房後，把購入的房子租給別人，自己仍另外租屋居住。

有網友指出，這種做法堪稱「投資客大絕招」買房後感覺沒那麼喜歡！他決定另Reactions3時報資訊·2天前《台北股市》兩巨頭看通膨徐旭東3字回王文淵斷言復甦時間點【時報-台北電】紡拓會主辦台北紡織展（TITAS）今(12)日登場，台塑集團總裁王文淵表示，紡織產業景氣恐要調整到明年第2季，且要等油價回落，通膨才能改善；遠東集團董事長徐旭東則稱，景氣上上下下是常態，現在處於修正中，但避談何時往上，僅說要「問上面」，暗示執政者應要有準備，而談到台股重挫，他則認為是受美股連動導致。

第26屆台北紡織展在南港展覽館舉辦開幕典禮，身兼紡拓會董事長的王文淵受訪談到產業景氣時表示，現在紡織業「都變了」，跟以往不同，現在油價太高，拉高人造纖維原料成本，導致購買力降低，且俄烏兩國打仗拉高油價，消費者收入卻未增，因此「油價下來，通膨才會改善」。

綜合各家媒體報導，王文淵認為，俄烏戰爭導致油價墊高，很多東西都是石油產品，像是紡織中的人造纖維；原料成本增加就會衝擊消費力，景氣要恢復就有點難，當然俄烏戰爭不是唯一因素，還有其他因素影響。

他也坦言紡織業目前需求欠佳，但不至於完全沒有，只是恢復還要一段時間，產業調整到明年第2季「是有可能的」；匯率方面，王文淵認為，現在覺得還好，因為別人也貶值，有影響但還能承受。

徐旭東則指出，全世界都在進行經濟調整，沒有什麼了不起，我們雖然中時財經即時·1天前台積電危機殺來？英特爾祭出分拆絕招分析師大讚有救了台積電雖為全球晶圓代工龍頭，但後頭追兵來勢洶洶，傳出美國大廠英特爾將分拆晶片設計與晶片製造兩大部門，營運朝晶圓代工模式聚焦，加上推進先進製程技術，從各方面積極轉型。

知名半導體分析師陸行之對此表示，英特爾要分割才有得救，未來英特爾對台積電等造成的競爭壓力將與日俱增。

Reactions14更多文章1.賈乞敗：外資買賣超搶先看202210142.台新人壽今獲「twAA-」評等及「穩定」展望3.櫃買指數本周跌5.2％　3檔股票抗跌漲10％以上4.調查：金融風險抵抗力兩極化逾4成年輕人近金融文盲5.「愛息」投資人注意！0056、00730等10檔股票型ETF下周除息　殖利率一表比較