從浙江直達倫敦!陸「新絲路」正式通車同時拼經濟、觀光
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橫跨歐亞兩大洲,這條貨運鐵路全長12000多公里,路程長達18天,從哈薩克邊境出關,途中經過俄羅斯、德國、法國,最後穿越英吉利海峽,抵達倫敦。
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從浙江直達倫敦!陸「新絲路」正式通車 同時拼經濟、觀光
2017/01/1102:06:00
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記者鍾宇皓/綜合報導中國大陸總書記習近平2013年提出「一帶一路」概念後,基礎建設發展迅速,最新的壯舉是,一條從浙江義烏開往英國倫敦的火車正式通車,加上另一條從廣東廣州到西藏拉薩的列車,一口氣打造拚經濟、拚觀光的兩條「新絲路」。
▲浙江義烏這列火車正式通車。
(圖/翻攝自CCTV)浙江義烏這列火車緩緩啟動,卻具有劃時代意義,因為它的目的地是英國倫敦。
▲▼貨運載滿百貨跟服裝,經過許多國家後抵達英國。
(圖/翻攝自CCTV)新聞:「班列載有34車40英呎中歐班列專運箱,貨源主要是義烏小商品,包括日用百貨、服裝、布料和香包等。
」橫跨歐亞兩大洲,這條貨運鐵路全長12000多公里,路程長達18天,從哈薩克邊境出關,途中經過俄羅斯、德國、法國,最後穿越英吉利海峽,抵達倫敦。
▲▼列車貨運比海運、空運便宜。
新聞:「倫敦正成為中歐班列開行範圍覆蓋歐洲十個國家中的第十五個城市。
」採用直達鐵路,價格比航空路線低一半,時間也比海運快一倍,不但有效降低成本,更節省路線轉換費用,然而中國鐵路除了拚經濟,還要拚觀光。
從沿海廈門沿路北上,途經湖南、武漢、陝西,抵達拉薩,67小時行程只有11站,沿途風景相當壯麗。
▲也有遊客表示路程風景美。
中國旅客:「唉唷,這湖真是寶藏啊。
」中國近年加快鐵路鋪設,就是為了配合一帶一路政策,中英直達路線完成,象徵新絲路的開始,背後隱藏的經濟效益難以估計。
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