2001 Kawasaki ZRX1200 - iBike

ZRX 1200 S. 海外情報22/09/2000. 謠傳川崎會把ZRX1100換上ZX-12R的引擎來推出ZRX1200，外界一直對此充滿盼望。

但最後因力學設計問題，新引擎 ... ZRX1200規格表- 初報 ... 　 2001  KAWASAKI  ZRX1200S 　 海外情報 22/09/2000 謠傳川崎會把ZRX1100換上ZX-12R的引擎來推出ZRX1200，外界一直對此充滿盼望。

但最後因力學設計問題，新引擎並不能套用在雙搖籃車架上，所以ZRX1200S的引擎只是把現有ZRX1100增大汽缸容量，馬力只是稍增至106ps，不能和擁有R1心臟的Fazer1000爭一日之長短。

反而是一套全新設計的半截風擋有點看頭，除了增強實用性外，也為這台仍使用雙筒避震，充滿 retro風味的1200巨獸，增添上一點現代氣息。

　 　 ZRX1200和1100的分別，除了在於稍為加大了的排氣量外，川崎還替新車換上新凸輪，曲軸和新的排氣設計。

應付新增馬力的配套，有強化極力子，更粗更高剛性的尾搖臂，180mm尾胎和重新排列的錶板。

iBIKE期待指數：7 　 未有熱切盼望ZRX1200的原因，主要是upgrade自ZRX1100的引擎未免有點缺乏誠意。

在對手都紛紛把旗艦跑車的引擎抽出來放在街車身上的今天，似乎川崎應該替ZRX1200開發一個新車架，或是沿用ZX-12R的新車架才是吸引熱血車迷的上策。

ZRX1200規格表 -初報 Kawasaki ZRX1200 Yamaha  Fazer1000 Honda X-11 Suzuki Bandit1200S 引擎種類 四衝程水冷並列4氣缸 DOHC16氣閥 四衝程水冷並列4氣缸DOHC 20氣閥 四衝程水冷並列4氣缸 DOHC16氣閥 四衝程風油冷並列4氣缸 DOHC16氣閥 排氣量 1164cc 998cc 1137cc 1156cc 缸徑x衝程 79 x59.4mm 74 x58mm 79x54mm 79 x59mm 壓縮比 待查 11.8:1 11：1 9.5 :1 最大馬力 106ps / 待查 143.2ps /10,000rpm 140ps/9,000rpm 估計約106ps /8,400rpm 最大扭力 待查 10.8kg-m /7500rpm 11.52kg-m/7,000rpm 估計約10.3kg-m /6,000rpm 起動點火系統 電撻式/電腦點火 電撻式/電腦點火 電撻式/電腦點火 電撻式/電腦點火 供油方式 待查 4 xBSR37化油器 電子燃油噴注 4xMikuni BSR36化油器 離合器 濕式多片 濕式多片 濕式多片 濕式多片 傳動系統 5前速鏈傳動 5前速鏈傳動 5前速鏈傳動 5前速鏈傳動 車架 雙搖籃式鋼管 雙搖籃式鋼管 鑽石框式合金 雙搖籃式鋼管 前懸掛系統 正立套管前叉，設有預載受壓及回彈調較 Kayaba 43mm正立套管前叉，設有預載受壓及回彈調較，140mm行程 43mmHMAS正立套管前叉，不設預載調較 43mm正立套管前叉，附設預載調較 後懸掛系統 雙筒油壓式避震 Kayaba單筒式rising rate避震，65mm行程。

單筒避震，附設預載調較 單筒避震，附設預載及回彈調較 前制動系統 2 x310mm雙浮碟 對向六活塞卡鉗 2 x298mm雙浮碟4 活塞 2x310mm雙浮碟三組活塞 –DCBS聯動系統 2 x310mm雙浮碟6活塞卡鉗 後制動系統 250 mm兩活塞 對向卡鉗 267 mm兩活塞卡鉗 256mm單碟三活塞 –DCBS聯動系統 240mm單碟兩活塞卡鉗 前輪胎 120/70-ZR17 120/70-ZR17 120/70-17  120/70-ZR17  後輪胎 180/55-ZR17 180/55-ZR17 180/55-17 180/55-ZR17 前傾角/拖曳距 待查 待查 25°/99mm 25.3°/104mm 總長 2125mm 2145mm 2070mm 總闊 765mm 750 765mm 總高 1190mm 1115 1220mm 輪距 待查 1500mm 1430mm 離地距 待查 140 130mm 座高 待查 795mm 785mm 乾重 208kg 222Kg 214kg 油缸容量 19公升 21公升 22公升 20公升 　 Copyright ©1999-2001鐵騎網誌  www.iBike.com.hk AllRights Reserved 版權所有   請勿轉載