如何計算計費重量- 西布倫免稅州代運
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B箱重量20磅< 材積26磅,以「材積」計算,計費重量為26 磅
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如何計算計費重量
秒懂是材積重量/實際重量在國際物流業中,每種運輸載具的空間都是一定的,(無論是飛機的機艙、或貨櫃的容量、乃至於一般宅配的貨車)因此商品所佔的體積,和商品所佔的重量一樣都會影響運費計算的基準。
「材積重量」是指包裏佔用貨艙的空間。
而「實際重量」則依受限於載具的運酬能力。
以我們生活中的例子裏說,你去寄黑貓或宅配通,通常只看長+寬+高60cm,90cm,120cm來收費,這種就是材積重量的另一種型態。
因為貨車和輪船可以承載的重量很高,但受限於空間有限,因此收費會以材積重量為主。
不過空運就不是這回事了,飛機要載貨物飛上天,除了貨艙空間有限外,每多加一英磅的重量,就會增加飛機的油耗,裝超過最大酬載量,甚至飛機會飛不上天。
因此除了材積重量外,還要考慮實際重量。
所以大家去搭飛機的時候,航空公司除了規定經濟艙一件行李不能超過多重外,還會外加一個限制就是行李最大長+寬+高不能超過幾公分,就是這個道理。
為了要讓貨艙做最有效率的安排,IATA國際航空運輸協會標準中規定,貨物在計算完實際重量與材積重量後,取大者計費。
一磅材積重=一個便當盒大小上一段說過,飛機的貨艙空間有限外,最大酬載量也有限。
因此IATA國際航空運輸協會標準中規定,貨物在計算完實際重量與材積重量後,取大者計費。
其計算的公式為長*寬*高/139後若為1就等同一磅的重量。
大概等於一個自助餐便當盒大小,怎麼計算呢?請看下列說明
以包裹的「重量」計算以磅lb為單位(1磅=0.454公斤)量測包裹的實際重量。
小數點採無條件進位(未滿1磅以1磅計)。
以包裹的「體積」計算以英吋inch為單位(1英吋=2.54公分)包裹外箱(長x寬x高)÷139=材積磅數。
小數點採無條件進位,取整數計算
A箱重量30磅>材積26磅,以「實重」計算,計費重量為30磅實際重量:29.3磅,無條件進位至30磅包裹尺寸:15.2x15.5x14(英吋)→(16x16x14)材積計算:16x16x14/139= 26磅
B箱重量20磅
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