行人保護時相- 维基百科,自由的百科全书
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行人保護時相(又作行人專用時相或全向十字路口)是一種為了保護行人的安全,在交叉路口(且為號誌化路口)設置的行人穿越號誌系統。
號誌會將所有車道號誌顯示為紅燈, ...
行人保護時相
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以行人保護時相而聞名的東京澀谷站前交叉口
行人保護時相(又作行人專用時相或全向十字路口[1])是一種為了保護行人的安全,在交叉路口(且為號誌化路口)設置的行人穿越號誌系統。
號誌會將所有車道號誌顯示為紅燈,讓車流暫停以使行人能在這
延伸文章資訊
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某些流動群之型態。 ❖ 時比(Split). 各時相長度與週期之比例。
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此為最簡. 單之時制設計方式,其主要原則在於將通行. 路口之時間權利交互分配給兩相交方向之車. 流。在交通需求量偏低或轉向比例不高時,. 轉向車輛可自由利用衝突流向之 ...
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- 5道路交通標誌標線號誌設置規則-編章節條文-全國法規資料庫
三、設置於道路錯綜、交通繁複之交岔路口者,視需要可使用五時相以上號誌,並得視交通情況將不必要之時相予以跳越。 行車管制號誌設置於左轉車輛較多,且兩向交通流量 ...