不再想騎就騎!電動自行車將「修法限齡」 - 奇摩新聞
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不用駕照就能騎乘的電動自行車,在台灣越來越普及,國內已突破49萬輛,不過根據交通部資料,事故數也隨之攀升,而且多數集中在15到17歲青年。
閱讀全文0李頂立陳宥翔2020年6月16日上午12:54·3分鐘(閱讀時間)不用駕照就能騎乘的電動自行車,在台灣越來越普及,國內已突破49萬輛,不過根據交通部資料,事故數也隨之攀升,而且多數集中在15到17歲青年。
目前朝野對於相關法制配套已有一定共識,包含年齡限制、強制投保和掛牌等等,未來極有可能上路。
圖/TVBS從車身骨架、龍頭到坐墊,外型幾乎和普通機車沒兩樣,但它其實叫做電動自行車,不用掛牌、純靠電力輸出。
電動自行車業者vs.記者:「這樣就發動了。
這樣就發動?沒有什麼聲音。
」發動、催下油門,聲音跟震動都小到難以察覺,但不論催的多快,都沒辦法突破時速25km門檻。
電動自行車老闆黃盛源:「電動機車比如說是馬力比較大,電自(電動自行車)是馬力比較小。
」時速低於25KM,屬於「慢車」,主要分為以電力為主的「電動自行車」,和外型近似腳踏車、以人力為主電力為輔的「電動輔助自行車」,和一般125cc機車擺在一起,明顯小了一號,因為重量只有不到40公斤。
記者李頂立:「電動自行車最高速限只有25公里,不過安全上還是要特別注意,去年已經修法明訂,騎乘電動自行車必須要戴安全帽,否則也會有相應的罰則,而且雖然你看到我後方座位還是有一定空間,不過由於在法條中還是屬於『慢車』中的『自行車』,按照規定不可雙載。
」電動自行車老闆黃盛源:「一般都是一些菜籃族就是太太,還有上班族的小姐,還有爸爸媽媽買給小孩的。
」輕巧方便、不需要駕照,是和一般機車相比最大的誘因,國內有超過49萬輛電動自行車,以學生族、菜籃族、銀髮族、外籍移工,短程通勤使用為大宗,不過越來越普及,事故卻也隨之增加。
圖/TVBS交通部統計,去年發生3095起電動自行車事故,造成2679人死傷,其中有420人為15至17歲的青少年,佔所有年齡層的大宗。
靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴:「從104年到108年,(15-17歲)過去才156件的傷亡,現在已經增加到420件,表示我們增加2.69倍,這麼高的比例可是我們政府沒有任何因應措施,也就是說今天沒有任何年齡限制。
」國民黨立委蔣萬安:「年輕學生我知道在其他縣市,中南部或是在台東,他們上學通勤很多是仰賴電動自行車,如果對於人民生活便利性有幫助的電動自行車,當然大家可以來使用,但是如果發生這些死傷人數是逐漸增加的話,勢必相關法規有問題。
」立委跟民間團體直指,相關法制配套必須加強,雖然去年已針對改裝、超速、戴安全帽等啟動一波修法,但目前包括騎乘年齡限制、強制投保、掛牌上路等規範仍有不足。
圖/TVBS國民黨立委蔣萬安:「譬如說日本,他們就規定16歲才能騎乘電動自行車,而且他們有要求要考照,比照50cc的機車。
」交通部路政司專委李昭賢:「目前最大共識大概就是說補足幾個拼圖,第一個限齡,一定年齡以上可能對交通的風險認知這個部分會比較相對成熟,那第二個大概就是說領牌,那第三個大概就是說保險,三大區塊去推動原則上是迫在眉睫。
」交通部表示,針對電動自行車規範方向,朝野已取得一定共識,不過隸屬於慢車範疇,是否要實施考照還有爭議。
台灣騎行文化持續演進,法規也必須要與時俱進。
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一日凌晨00:42分第一位宏其元旦寶寶出生,媽媽余小姐說感覺很不真實,這是第一胎,是個男寶寶,12月30日傍晚入院待產,但是產程進展遲緩,到12月31日深夜,與主治潘景賓醫師討論後決定剖腹,母子平安,正好生了個元旦寶寶。
宏其婦幼醫院院長張紅淇醫師表示,近年來生育率大幅下滑,而今年宏其婦幼醫院預期可誕生了14位元旦寶寶,在新年的第一天,迎來讓人振奮的好消息。
桃園市政府近年為提升生育率,提出了「三三三」生育獎勵、育兒津貼等等各項獎勵與補助辦法,對於生育率的提高有明顯助益。
宏其婦幼醫院也在去年建置智慧產房,提供產婦更安全的生產環境。
還將在今年陸續建置親善批掛門診系統、智慧病房、擴建人工生殖實驗室設備等等,希望提升醫療服務的品質,守護社區民眾的健康安全。
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工務局在元旦前哨已展開門面佈置,在臺南市各重要路段、圓環等街頭,種植約12.3萬株含苞待放的花草蓄勢待「花」,將為春節走春帶來萬紫千紅花漾街景的視覺響宴。
工務局於本市西門圓環、小西門圓環、火車站前圓環、湯德章紀念公園、夏林路、大同路及永華路等重要道路交通節點佈置年節草花及灌木,分別種植草花種類有矮牽牛、鳥尾花、薰衣草、孔雀草、火焰雞冠、四季秋海棠、一串紅,還有灌木如扶桑花、藍星花、瑪格麗特、金鐘花、紅花玉芙蓉、聖誕紅等。
利用複層植栽之搭配手法,新植27,040株四季草花與20,266株灌木,以符合現地周邊景觀特色,以提升視覺豐富度,展現大臺南景觀豐富之迎賓大道,達到真正之美麗新都市。
另外,今年高鐵特定區及大區道,工務局種植鼠尾草、矮牽牛、石竹、孔雀草、一串紅等當季花種共3萬多株,呈現繽紛色彩,從台86線大潭匝道下接大區道南351線歸仁區中正南路,轉高鐵大道前往高鐵站前廣場,沿路可以觀賞草花色彩變換的驚艷。
此外,南316線柳營交流道中央分隔島及南311線與台1線交叉口槽化島、六甲區市道165線中央分隔台灣好新聞·10小時前黃偉哲力推「一國中學區一日照」 台南佈建率六都第一為實現在地老化,市長黃偉哲積極推動長照服務政策,致力關懷長者、以生活所在地作為出發點,讓家中長輩獲得妥適照顧。
臺南市於109年底率先全台達成「區區有日照」的目標,目前共有82家日照中心,社會局持續監督服務品質並擴充服務據點,預計111年底完成建構「一國中學區一日照」,達成長照相伴零距離的環境。
社會局指出,臺南市共有63個國中學區,目前已於49個學區佈建日照中心,籌設規劃中計12個、2個學區積極媒合中,涵蓋率達78%,為六都第一,預計111年達成「一國中學區一日照」目標,全市日照中心將達96家。
為平衡區域長照資源,優先補助開辦設施設備費200萬元,並持續盤點可用場地,讓偏鄉長輩也可就近使用長照服務。
市長黃偉哲表示,社會局透過多元服務模式,整合長期照顧及社區照顧資源,提供長輩完整照顧服務,落實在地老化政策。
而日照中心就像長輩的第二個家,長者白天可以到日照中心加強認知學習延緩老化,家屬也可以安心就業就學,讓長輩能在安全的地方,接受專業人員的照顧服務。
且在各區廣設日照中心聘用當地照服員,也開創在地就業機會,吸引青年返鄉,形成良性循環,促進地方永續發展。
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據北韓官媒《朝中社》今(2)日報導,此次活動參與者包括勞動黨政治局常務委員崔龍海、趙甬元、金德訓、朴正天,與其他中央指導機關成員。
會談中以去年底的勞動黨第8屆第4次全員會議的結論內容,取代發表元旦新年賀詞。
並聚焦於北韓國內防疫、民生、經濟議題,相比前幾年,大幅降低談論軍事話題,也未向南韓及美國炫耀國威、進行強硬恐嚇。
外界分析,新冠肺炎與糧食供應問題可能是讓北韓政府選擇低調的原因。
金正恩在會中表示,新的一年將防疫視為國家最優先選項,也規劃10年農業計畫,盼解決糧食不足的問題。
至於和南韓、美國外交部分,則尚未在官媒公開。
南韓總統文在寅任期至5月,今年3月將面臨新一任總統大選。
金正恩在會中提及對應戰略,分析南北韓關係,他針對國際局勢斷言呈現詭譎多變的狀態。
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本週調價指標7D3B週均價上漲4.59美元,新臺幣兌美元匯率升值0.107元,國內油價依公式計算漲幅為4.73%。
中油指出,配合政府調降汽、柴油貨物稅每公升1元並按浮動油價調整原則,換算後價格仍應低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),下週汽、柴油價格每公升實際各調漲0.9元。
中油進一步表示,未來95無鉛汽油價格如達到30元,將啟動油價平穩措施,即汽油上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%,以減輕民眾負擔及降低對物價之衝擊。
中油表示,油價依油價公式、政府調降貨物稅及維持亞洲鄰近國家最低價機制調整,累計110年至11月底止,台灣中油共吸收78.7億元。
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