[翻譯]KawasakiZRX:男子漢的歷史 - 綠羊萬萬歲

其實男子漢在2008年曾經面臨停產，同年級的油冷怪就直接在四大天王缺席，但幸好川崎原廠克服了環保 ... 更多Greensheep 的Kawasaki ZRX1200 推薦文章. 綠羊萬萬歲 跳到主文 Greensheepandhisfilmcamera,hisvintagebikeandhisbullshit. 部落格全站分類：生活綜合 相簿 部落格 留言 名片 Jul13Thu201703:52 [翻譯]KawasakiZRX:男子漢的歷史 男子漢一開始除了綠色，沒有其他的顏色。

只有在後期的DREG版本，可以看到其他顏色塗裝的男子漢。

其實男子漢在2008年曾經面臨停產，同年級的油冷怪就直接在四大天王缺席，但幸好川崎原廠克服了環保的緣故，在2009年推出了電噴版本的DREG版本，同時間的四大天王(除了鈴木)，都在2007-2009這段時間，從化油器改為電子噴射，但終究於2014-2016年，紛紛劃下休止符，最爭氣的就是本田，公升級街車CB系列，像是永遠不停歇的傳奇車種。

目前仍然推出的大型街車，就屬於CB1100(復古版)與CB1300了(街跑)，其餘的YAMAHAXJR1300(1998-2014)、SuzukiGSX1400(2001–2008)以及KawasakiZXR1200(2001-2016)。

在大多數介紹男子漢ZRX的介紹當中，大多會提到他是繼承KZ1000R的外觀與ZZX1100(ZX-10)跑旅升級的強大四缸心臟，不過國外有網友提到了一些小歷史，翻譯給大家看看 川崎在1970/80年代創造出了許多"快"炙人口的跑車，而其中最有名的就是80年代早期由賽車手EddieLawson所操駕的川崎廠車KZ1000R，將他跟今天的ZRX相比，你可以發現許多類似而相同的設計。

川崎的第一台四缸是來自於1973-1975的Z1 http://silodrome.com/kawasaki-z1-motorcycle/ 後繼車被命名為KZ900(1976-1977)，而最後升級為KZ1000(1977-1983) 在八零年代早期，川崎將KZ1000的J系列(JMotor)引擎升級，併加上廣為大家熟知的穿其綠做為廠車的代表色，同時與KERKER這家排氣管廠商合作，製作出以EddieLawson當年賽車相仿的市售車。

可惜賣得其實並不好，所以以現在看起來這個系列相當稀有，總共只賣了750台，馬力為90匹，跟一般的KZ1000其實沒什麼差別。

當年ELR的座車被命名為S1 這一台就是最早的男子漢雛形，川崎的初步嘗試將廠車市售化，將S1以用復古的造型佐以KZ1000的引擎做為情懷，可惜效果並不好。

轉眼間來到2003年，ZRX的出現，讓他成為現今擁有KZ系列造型的現代版本街車，馬力提升至122匹，扭力將近82TQ 1982當年LAWSON的比賽畫面與GPZ整流仿賽的小影片 roots http://www.motorcyclistonline.com/1982-kawasaki-kz1000r-eddie-lawson-replica-elr-roots 關於男子漢你不可不知的歷史 最早的男子漢KZ1000R 1982 1981KZ1000J https://www.yahoo.com/news/kawasaki-open-class-history-part-140038234.html   比起吉村或是蠍，川崎魂的你不如來點KERKER 全站熱搜 創作者介紹 Greensheep 綠羊萬萬歲 Greensheep發表在痞客邦留言(0)人氣() 全站分類：不設分類個人分類：KawasakiZRX1200此分類下一篇：[男子漢]KawasakiZRX:五萬的里程碑 上一篇：[說明書]廢綠羊讀柯達底片文件：《X光掃描機對底片的影響》 下一篇：[條碼貓]KawasakiB1:走走停停的2017年 歷史上的今天 2018:圖集│朝ごはん│Hasselblad503CX│KodakSunbeam250D/5207│ ▲top 留言列表 發表留言 最新文章 文章分類 跟底片有關的事情(6) 黑白底片(12)八釐米(1)掃描器(0)電影底片(13)底片日記(98)彩色底片(4) 跟老車有關的事情(6) 偉士牌(27)KawasakiB1(70)KawasakiZRX1200(33)Suzuki雄獅125(9)老車筆記(58)Toyota(7) 過自己的生活(2) 二十五歲後的生活(66)任天堂(1) 未分類文章(59) 文章精選 文章精選 2021十一月(7) 2021八月(5) 2021七月(3) 2021六月(2) 2021五月(12) 2021四月(1) 2021三月(3) 2021二月(8) 2021一月(2) 2020十二月(1) 2020四月(2) 2020三月(6) 2020二月(1) 2020一月(2) 2019十二月(3) 2019十一月(4) 2019十月(10) 2019九月(7) 2019八月(7) 2019七月(7) 2019六月(6) 2019五月(7) 2019四月(15) 2019三月(1) 2019二月(8) 2018十一月(18) 2018十月(16) 2018九月(5) 2018七月(7) 2018六月(13) 2018五月(13) 2018四月(2) 2018三月(9) 2018一月(5) 2017十二月(8) 2017十一月(7) 2017十月(11) 2017九月(7) 2017八月(14) 2017七月(6) 2017六月(3) 2017五月(4) 2017三月(2) 2017二月(11) 2017一月(2) 2016十二月(10) 2016十一月(2) 2016十月(1) 2016七月(2) 2016六月(3) 2016五月(1) 2015十一月(1) 2015十月(2) 2015九月(2) 2015七月(4) 2015六月(5) 2015四月(1) 2015三月(1) 2015二月(2) 2014十二月(2) 2014十月(1) 2014九月(1) 2014八月(2) 2014七月(2) 2014六月(1) 2014五月(4) 2014四月(1) 2014三月(3) 2014一月(9) 2013十二月(3) 2013十一月(11) 2013九月(5) 2013八月(5) 2013七月(8) 2013六月(2) 2013四月(1) 2013三月(2) 2013二月(3) 2013一月(13) 2012十二月(10) 2012十一月(3) 2012八月(1) 2012五月(1) 2011十月(2) 2011三月(8) 2011二月(1) 2011一月(1) 2010十二月(2) 2009十二月(1) 2008六月(1) 2008二月(1) 2008一月(5) 2007十二月(1) 2007十一月(3) 2007十月(1) 2007九月(2) 2007八月(3) 2007六月(2) 所有文章列表 地球人最常看的文章 粉絲專頁 FacebookKMOTORS經典老車Whatevergraphy電影底片工作室 文章搜尋 正在努力理解的地球人 本日人氣： 累積人氣： 回到頁首 回到主文 免費註冊 客服中心 痞客邦首頁 ©2003-2021PIXNET 關閉視窗