多時相號誌如何判斷？｜零事故研究所 - MOTO7
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1. 功能：透過圓形紅、黃、綠燈及箭頭圖案，以時間更迭的方式，分派不同方向的交通行進路權。
2. 設置位置：一般設於交岔路口或實施單向輪放管制的道路上 ...
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延伸文章資訊
- 1可行的號誌時相方案設計與配置 - 崑山科技大學ePortfolio
此為最簡. 單之時制設計方式，其主要原則在於將通行. 路口之時間權利交互分配給兩相交方向之車. 流。在交通需求量偏低或轉向比例不高時，. 轉向車輛可自由利用衝突流向之 ...
- 2道路交通標誌標線號誌設置規則-編章節條文-全國法規資料庫
三、設置於道路錯綜、交通繁複之交岔路口者，視需要可使用五時相以上號誌，並得視交通情況將不必要之時相予以跳越。 行車管制號誌設置於左轉車輛較多，且兩向交通流量 ...
- 3Unit 8 交通控制- 號誌
某些流動群之型態。 ❖ 時比（Split）. 各時相長度與週期之比例。
- 4臺南市政府全球資訊網-運用特殊時相改善左轉車流問題
局長王銘德指出，交通局蒐集分析不能增設左轉專用道路口的交通流量資料後，針對不同狀況研議以「綠燈早開」、「綠燈遲閉」的特殊時相，配合路面標誌、燈箱指示標示來 ...
- 5BRT學堂- #紅綠燈系列章五、《最常見的號誌 ... - Facebook
... 既然有二時相，當然就有三時相和四時相囉來看看《道路交通標誌標線號誌設置規則》怎麼寫這段（為求更直覺地呈現內容，還請各位配合解說圖服用）.
