既生瑜何生亮 寶馬2月銷量依舊不敵奔馳

在剛剛過去的2月份，寶馬集團汽車的銷售量有了明顯的增長，連同其旗下的Mini和勞斯萊斯共計售出了16.9萬輛汽車。

這個成績本身是相當值得驕傲的，可惜的是和它的長期競爭對手——梅賽德斯奔馳相比，仍舊一如既往地差了那麼一丁點。

或許新的寶馬5系能夠扭轉這一局面。

與去年2月相比，寶馬集團在今年2月實現了銷售量的顯著增長：集團的總銷量，連同旗下Mini和勞斯萊斯這兩個汽車品牌，達到了16.9萬輛，實現了3.1%的正增長。

這主要多虧了世界最大的汽車市場——中國。

寶馬的勁敵之一奧迪集團這段時間在中國地區面臨著各種麻煩。

而寶馬則是在中國地區實現了銷量11%的正增長。

而寶馬集團的另一宿敵，戴姆勒集團，雖然在總銷量上只達到了16.8萬輛（包括梅賽德斯奔馳和Smart），但是如果只考慮各自集團的核心品牌，那麼還是戴姆勒更領先一籌：2月份梅賽德斯奔馳共計賣出了153862輛新車，而寶馬只賣出了147789輛。

另外，如果比較17年前兩個月的銷量，寶馬集團依舊不是梅賽德斯奔馳的對手：在過去的這兩個月里，寶馬的銷售量增長了5%，而梅賽德斯奔馳則是在同樣的時間裡實現了驚人的16.8%的銷售量正增長。

寶馬集團銷售部長Ian Robertson上周在慕尼黑這麼說到：「今年的2月份對我們來說是一個相當重要的時間點，因為全新的寶馬5系登陸了各大汽車市場」。

根據集團內部的數據顯示，這款高端轎車在新出場的第一個月取得了相當不俗的市場表現。

「因此我們堅信，這款車型將會助力我們一整年的銷售情況」，Robertson這麼補充道。