木牛流馬真的存在嗎?木牛流馬機械原理圖是怎樣的?
文章推薦指數: 80 %
木牛流馬算是三國中最先進的運輸神器了,也全是憑藉木牛流馬的高效率才能讓諸葛亮在北伐期間不在擔心軍糧會跟不上。
不過木牛流馬這種複雜的機械道具三國時期真的存在麼?其實是存在的,不過不想人們想的那麼複雜,但是利用了一些物理知識。
古代運輸糧食最怕的就是天氣不好還有路不好走,木牛流馬正式解決了這兩個棘手的問題。
因為外面是完全把糧食包裹住的,所以不用擔心糧食被打濕,下面用了兩個大圓輪遇到比較泥濘的路也方便了很多。
下面就為大家介紹下木牛流馬的機械原理圖,至於說這個東西到底存不存在就看你願不願意相信了。
要說科學這個東西,三國時期肯定還沒有統一的科學說法,所以木牛流馬的機械設計不太可能被發明出來,畢竟這些都是需要經過複雜的數學計算才能設計出的。
木牛流馬作為專門的運輸工具,從名字就能聽出是借鑑了牛跟馬,牛的特性就是裝載量大而且穩,而馬在速度方面有優勢,如果能把兩者的優點結合起來那就完美了。
而且古人有很多發明都是借鑑了動物的習性,從這點來看還是非常有智慧的。
根據古書上的記載,木牛流馬其實是兩種運輸工具,木牛和流馬是分開的。
木牛流馬嚴格來說是一種用牛馬等蓄力或者人力牽引的木製運輸工具,說簡單點木牛流馬就是木質的小輪車,可以載人也可以載物。
至於說木牛流馬的發明者已經被灌到了諸葛亮的頭上,也有說是他老婆黃月英的想法,不過當時肯定不止諸葛亮一人想出了木牛流馬,這個東西並不複雜。
只是在三國演義中,木牛流馬成了諸葛亮的專屬發明,這點大家還是要弄清楚的。
而且木牛流馬也沒那麼神,就是一種非常簡單的運輸工具。
木牛流馬的機械原理圖就是上圖這樣,看上去是不是感覺非常簡單呢。
至於說木牛流馬的形狀也很簡單,並不是一頭牛或者一匹馬,那些都是影視劇里的誇張效果,加一個牛頭還影響重量呢,所以沒必要做這些畫蛇添足的事情。
木牛和流馬的構造差異不大,但是尺寸上不太一樣,有人認為木牛和流馬是一種相互輔助的運輸工具。
木牛的運載量會更大,而流馬速度更快,根據不同的情況可以選擇是用木牛還是流馬來做運輸,也是非常人性化了。
雖然木牛流馬的真身並沒有那麼神,但在千年以前就能想到利用機械為人省力也是非常了不起了。
可能諸葛亮能有這麼多發明真要好好感謝黃月英,因為黃月英才是真正精通機械的人,很多發明的想法和雛形都是黃月英首先提出的。
不過三國還是一個大男子社會,女性想要出頭困難重重,黃月英也只能把這些功勞都放在諸葛亮頭上了。
三國迷案:諸葛亮所製作的「木牛流馬」究竟是何方神物
木牛流馬,為三國時期蜀漢丞相諸葛亮發明的運輸工具,分為木牛與流馬。史載建興九年至十二年(231年-234年)諸葛亮在北伐時所使用,其載重量為「一歲糧」,大約四百斤以上,每日行程為「特行者數十里,...
古人的一項發明,千年後出土仍能使用,專家至今搞不懂原理
很多古人留下的建築或是物品都讓現代人嘆為觀止,人們很難想像在當時的條件下古人們是如何做到的,例如兵馬俑、萬里長城等,我們不得不嘆服古人的智慧。有一樣古人發明的東西,千年後出土還能使用,簡直逆天了...