【TMRA台灣摩托車友協會】友善平民運輸: 轉:車道分割.同道 ...
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2013年6月3日星期一 轉:車道分割.同道超車.行駛(鑽)車縫2016/7/30更新 關於車道分割(非鑽車縫),政府應明訂車陣分割時速(當塞車時速低於?KM後可行駛車間縫隙),且車道分割不等於鑽車縫(鑽車縫是多車道間來回無理鑽行;而車道分割僅直行,不得以變換車道亦會禮讓它車、打方向燈、看後視鏡、轉頭觀察身旁車道) 先前針對許多人喜歡批評的機車鑽車的問題,特別發文給台北市交通警察大隊詢問, 今天收到該隊的正式回覆. 從回覆來看,官方是認為機車因為特性的關係,並沒有鑽車縫的問題,也沒有併行的問題. 只要保持好左右安全
延伸文章資訊
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項,連結至同條例第45條第1 項第2 款規定,即大型重型機車不得於同一車道與他車並行。 (三)經查,原告於前揭時地有在汽車左轉專用的同一 ...
- 2#問黃牌重機行經兩線道 - 汽機車板 | Dcard
下午在士林文林路(下士林橋接中正路口)遇到一位黃牌重機騎士,下班 ... 請搜尋:車道分割會讓你知道汽車機車在一般道路上都可以同道並行.
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而多車道未依標線分隔行駛兩車同道中並行應該就算是了吧? 若是的話. ... 都已經舉出這篇了,那些對重機特有意見的四輪大爺也沒來發個聲,真讓人失望唉~ 像我自己 ...
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台中地院行政法庭判決書指出,張男去年12月24日中午,騎乘大型重機經中彰快速道路,南下西屯匝道出口處,因閘道塞車已回堵到道架橋上,張男 ...
- 5[法規]大型重機行使車道分割之違規解釋(鑽車縫無罪化)
所以不管是機車汽車還是大型重機在多車道鑽車縫並沒有違規的問題, 也就是說之前政府所謂的大型重型機車不可同車道並行是錯誤的交通宣導。