[薄荷小輕新] MINT 超輕量摺疊車輕摺車的新 ... - BIKEfun拜訪單車

2008年，小摺折疊車的出現讓大家驚覺「雖然輪子小，但只要配上適合的齒比，原來是可以跑得比登山車更快更省力！」也因為折疊車可愛親切的外型，陪伴不少朋友踏入了單車 ... BIKEfune公告 單車教室 單車趣聞543 親子單車用品 媒體採訪 升級改裝 輪組、輪胎 車帽、風鏡 卡踏、卡鞋 車燈、碼表 單車周邊 運動耳機 OUTLET優惠 金屬公路車 碳纖公路車 Argon18 BMC CIPOLLINI FACTOR 鐵人專區 電能自行車HybridBike 摺疊車 BIRDY+ Brompton+中文 BromptonUpgrade 首頁 部落格 摺疊車與改裝 [薄荷小輕新]MINT超輕量摺疊車輕摺車的新時代！小折快跑！ 2008年，小摺折疊車的出現讓大家驚覺「雖然輪子小，但只要配上適合的齒比，原來是可以跑得比登山車更快更省力！」也因為折疊車可愛親切的外型，陪伴不少朋友踏入了單車運動的世界，十餘年過去，有些車主後續入手了速度更快、重量更輕的公路跑車；有些車主往山林移動，成為玩土的登山車愛好者，但...   儘管已經習慣穿著卡鞋的我們，還是會想起當年穿著球鞋短褲、騎著小摺闖蕩江湖的新手時光，那是一段愛上踩踏板追風的回憶，也是故事的開端。

  摺疊車在多年的發展之後，20”輪組的摺疊車不再是市場主流，因為理性的車友們，慢慢理解在摺疊車的結構之下，一昧去追求高速，原來只是一段過往的浪漫。

因為再快，也沒有公路車快。

再省力，也沒有公路車省力...不過，但咱生活可不只是只有一種面向而已，所以車款選用也不該僅止於追求高速而已！   因此，摺疊車市場漸漸演進出更貼近都會生活的「新品種」，一種重量更輕、輪徑更小且易於收摺的摺疊車，讓你可以在十公里以內的都市路段移動兼運動，屏棄不必要的機構與多餘的零件，讓摺疊車重新回歸生活使用，你需要的是一輛「輕摺車」     什麼是輕摺車？ 一般20”折疊車重量大概在11-12kg，那～輕摺車通常輪徑會小於20”，除了能讓體積縮小之外，也能降低重量！所以，光是原廠成車狀態就很輕，能把重量壓在8.5kg以下。

但又考慮到騎乘效果，通常輪徑會放在14”254以上會比較好操控，才會成為一輛「好騎的輕摺車」  以下這個日本的廣告影片，剛好可以呈現出輕摺車的使用情境： 這輛RENAULT雷諾LIGHT輕摺車，在BIKEfun店內出現以後，得到很高的迴響與不錯的銷售成績，但很可惜的是台灣代理商因為公司營運策略改變而停止進口，讓這個人見人愛的雷諾小摺就此在台停止銷售。

  不過...   山不轉路轉！路不轉就下來牽車！   BIKEfun因緣際會之下，找到了這個與雷諾有著濃厚血緣關係的家族夥伴，一樣輕、一樣小！但是有更多更閃耀的配色選擇！   各位觀眾～薄荷小輕新，來了！MINT車系的超輕量鋁合金折疊車！ (MINT不是MINI，這個字的意思就是：薄荷。

)   這台輕摺車會就是你後車廂內的接駁艇。

如果你是公路車車主，那這輛車可能就是你的河濱都會二號機，是陪伴家人或小孩騎車的好夥伴。

    剛抵達BIKEfun的MINTT3擁有16”305輪徑的輕巧靈活騎乘感，摺疊後的體積僅65x65x35cm，可簡單收納於桌下或汽車內，還有利於輕鬆搬運的7.8kg車重，與簡單明瞭的外三速換檔，只要十五秒摺疊，簡單幾個步驟就能折疊與展開，是一輛任何人都可以輕鬆上手的小摺車唷！    MINTT3採用的零件都非常有質感，不管是一體式護盤＋齒片與黃金鏈條，這些小細節都可以感受到廠商的用心。

    精緻有質感的頭管銘牌與車身LOGO     2020新款的摺疊立桿也有改版，改成可以調整手把角度的快拆設計，立桿也可以調整高低     車子採用三段外變速，足以應付城市/河濱公園輕鬆騎乘。

前後輪都有磁鐵設計，收摺後不需要綁帶，就可以隨手帶走，超方便。

  採用高質感鍛造V夾，不只可以提供良好的制煞能力，還可完整對應14~16吋輪組，升級變化空間大     所以，這輛「薄荷小輕新」都還沒在網路曝光，有位公路車車主回BIKEfun換卡鞋底板，等待中看到MINT實車，再聽完店長介紹，最後聽到價格...立馬開始挑選前後燈，直接打包帶走！   高速與效率之爭，是公路車的主戰場，但如果你今天不想全副武裝出門騎車，或是前幾天剛跑完Zwift，公路車架還在訓練台上懶得拆...    那MINTT3薄荷輕摺會是你的最佳二號機！    簡單、迷你、輕量化。

更貼近你的生活使用的小輕新二號機！        T1  單速/v夾/14吋輪組/重量7.4kg T1-14單色售價10,800元 T1-14電鍍售價13,800元   那... 為什麼MINTT1的重量7.4kg會比雷諾單速版的6.8kg還重呢？   要不是！BIKEfun曾經有組裝銷售雷諾小折的經驗，還真回答不出來啊！(哈)   這是因為： MINTT1的伸縮座管與豎管(車手把下方那段折疊立管)都預留的比較長，可讓身高170cm以上的車主比較「好騎車」！這樣可以讓車主有更多調整的彈性，儘管增加了些許重量...但這可是相當重要啊！真覺得預留的管材用不到，我們可以收工資幫忙"切除"      T3  三速/v夾/16吋輪組/重量8kg T3-16單色售價13,800元 T3-16雙色售價14,300元 T3-16變色龍/電鍍售價16,800元                T9  九速/碟煞/16吋輪組/重量9.2kg T9-16DB單色台灣售價17,800元 T9-16DB雙色台灣售價18,300元 T9-16DB電鍍碟煞台灣售價20,800元      iT9  九速/碟煞/16吋輪組/重量10.5kg iT9-16DB電鍍藍碟煞台灣售價22,800元       完整介紹： [新車特寫]鋼鐵小薄荷MINTiT9，奇貨可居的鋼管折疊車！     更多實車照片請看BIKEfunfacebook相簿-MINT 歡迎來店看看咱可愛的小MINT！   以下為各型號的對照比較，如果字太小可以長按圖片(右鍵)，在新視窗開啟圖片喔！ 備註：車重部分為實測不含踏板，但配件部分原廠會隨時變動，因此重量會有一些異動喔～但不管怎樣，都是比一般20"折疊車還輕啦！ ShoppingBasket Account Password Verificationcode VoicePlay Login [Signup] [Don'trememberyourpassword?] 登入成功