幸會了-台灣最後的海岸線 - 單車日記

佳樂水產業道路也就是台26線到此以後北上到港仔才會再接上台26線 ... 下到溪仔口有一海防崗哨,面對太平洋往右約1公里可到佳樂水,往左到南仁村. 單車日記 跳到主文 我的單車之旅，在這裡記錄著所有分享 部落格全站分類：休閒旅遊 相簿 部落格 留言 名片 Feb19Fri201019:35 幸會了-台灣最後的海岸線 2010年2月15日(初二)見2009年11月28日最後海岸線-阿郎壹古道就有介紹:目前台26線尚有兩段未被修築,一段是南田村到旭海海岸線,另一段是港仔到佳樂水海岸線,說這兩段為臺灣最後的海岸線實不為過,攤開臺灣地圖一攬全島海岸線只剩這兩段尚未修築公路,因交通不便,這兩處海岸線尚保有自然景觀之美,今天就是要以單車來一探佳樂水到南仁村這段原始自然海岸線,一探為何葡萄牙人會稱臺灣為"福爾摩沙"早上到7-11將攜車袋寄回台中,留下空間多帶點補給品減一些重量以應付即將到來之"扛車跳砂岩"之旅.但也意謂著將不乘車一路騎回家 從滿州經里德橋在里德村前右轉上坡約7公里道路終點即可先棄車下階梯再上觀景台眺望佳樂水海岸風光,然後返回道路終點處,騎著單車往回約100公尺處陡下到溪仔口 觀景台也就是佳樂水山海瀑布頂佳樂水產業道路也就是台26線到此以後北上到港仔才會再接上台26線野鳥上階梯返回棄車處下到溪仔口有一海防崗哨,面對太平洋往右約1公里可到佳樂水,往左到南仁村先往右到佳樂水再返回往南仁村放眼所及幾乎是大自然原貌景觀蜂窩岩,海蝕洞,豆腐岩,高低落差頗大的風化岩地型不間斷出現在眼前,人車合一踩在踏點形狀各異的砂岩上讓行進更加緩慢前面就到佳樂水到此折返往北從溪仔口往北有一小段步道可騎,機車到此往前只有行人單車不受限沒有路只有方向 這一帶稱作(岬岬連)而前方海灣盡頭的岬角就是(出風鼻)"貼打泥"殘骸像幽靈般出現在這裡,無言的控訴還有未竟之旅 堅固的城牆配上細緻的雕塑,不得不讚歎大自然鬼斧神工海水呈現深藍回望來時路見到第三魚寮還有機車照後鏡,宣告苦行即將結束遇見顛簸路徑就像騎上大馬路一樣興奮offroad讓我精神為之一振終於又可驗收一年來對於這種路面應對技巧接上柏油路面南仁路九棚大沙漠接上台26往旭海,夜宿於東源村民宿(去年大環島時也宿此)350元黃昏開始天氣轉陰雨,晚間部落原住民樂天知命唱卡拉ok到24:00因旅人心情特佳,或原住民歌喉不錯卻也能安心休息,一夜好眠 全站熱搜 創作者介紹 阿龍 單車日記 阿龍發表在痞客邦留言(0)人氣() E-mail轉寄 全站分類：不設分類個人分類：未分類資料夾此分類上一篇：恆春半島行 此分類下一篇：197縣道精彩的14koffroad 上一篇：恆春半島行 下一篇：197縣道精彩的14koffroad 歷史上的今天 2010:南橫歷險二 2010:南橫歷險一 2010:197縣道精彩的14koffroad 2010:恆春半島行 ▲top 留言列表 發表留言 文章搜尋 文章分類 單車(2)登山(8)未分類資料夾(71)未分類文章(3) 熱門文章 最新留言 參觀人氣 本日人氣： 累積人氣： 誰來我家 回到頁首 回到主文 免費註冊 客服中心 痞客邦首頁 ©2003-2022PIXNET 關閉視窗