3個成功案例,看Chatbot「聊」出大商機
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案例一:肯德基LINE一下餐點就到,零學習門檻黏住大齡顧客 ... 這代表,以Messenger為主體的聊天機器人(Chatbot),已是不能忽視的企業行銷、客服 ...
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首頁最新消息產業訊息圖文資通3個成功案例,看Chatbot「聊」出大商機
3個成功案例,看Chatbot「聊」出大商機
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分類:圖文資通
發佈:03十二月2019
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文章提供:圖文資通組
文章來源:https://www.bnext.com.tw/article/54610/chatbot-kfc-skyscanner
真人吃不下的客服量,它30秒搞定!3個成功案例,看Chatbot「聊」出大商機
發佈日期:2019/09/03 消息來源:數位時代
程倚華•高敬原•蕭閔云2019.09.03
肚子餓想要美食外送、出遊訂票,或者是商品有問題要詢問客服?現在品牌、企業甚至消費者都更喜歡「機器人」!這些「機器人」不但能夠提高解決客戶問題的效率,更能便利迅速的處理訂單,甚至有時還富有趣味性⋯⋯來看看肯德基、高鐵和Skyscanner怎麼玩轉Chatbot?
案例一:肯德基LINE一下餐點就到,零學習門檻黏住大齡顧客小K跟您確認本次取餐人資訊喔!請問怎麼稱呼您?」輕鬆的對話中,不知不覺中點好餐,過沒多久,香噴噴的炸雞已經出現在家門口。
近年各家速食店紛紛導入數位化工具,要在健康觀念當道的年代抓緊顧客持續消費,肯德基除了在店面裝設自助點餐機、網路訂餐外帶服務,更在去年9月成為全台第一家在LINE官方帳號中,結合點餐功能的速食業者。
LINE對話框的介面,是所有人再熟悉不過的環境,幾乎沒有學習門檻。
肯德基還設計了一個虛擬人物「小K」,透過我問你答的對話方式,在聊天對話中取得外送地址、姓名及餐點內容資訊,一步步引導消費者完成點餐。
肯德基LINE點餐服務近期陸續整合許多新功能,像是系統會記錄前一次點餐,以及透過用戶位置定位,提供消費者鄰近的取餐建議。
跟過去官網訂餐相比,導入對話式點餐功能後,轉換率多了1倍,平均每筆訂單金額也比官網高。
關鍵數字:1倍LINE官方帳號點餐上線僅1年,轉換率比官網訂餐提高將近1倍,平均每筆訂單金額也比官網訂餐高。
得益於LINE先天操作的直覺性,促使肯德基擴大銷售打擊面,成功觸及到高齡客群,以及更多的女性客群,「他們可能不常用官網、門市消費,但會被LINE點餐的方便性吸引。
」
會選LINE作為點餐平台,肯德基餐飲企劃部經理李卓勳解釋,無論是黏著度、滲透率,LINE都是台灣通訊軟體之冠,從老到少幾乎人人都有帳號,他分析:「就算你對我們的品牌、訂餐方式都不理解,但一定熟悉LINE的對話框。
」
肯德基餐飲企劃部經理李卓勳指出,幾乎沒有學習門檻的LINE介面,促使肯德基觸及到高齡客群。
圖片來源:數位時代
然而目前對話式點餐仍有其局限,為了確保訂單資訊正確,流程都是遵循訂購步驟的邏輯設計問題,引導消費者對話,因此必須詢問消費者一定數量的問題。
未來一旦技術更成熟,就有機會讓點餐流程更像是閒聊般隨意自在,例如只要在對話框中說:「我肚子好餓。
」系統就能做出反應,根據過去的消費行為推薦餐點,「現在都還在推廣階段,我們認為未來還有很大的成長空間。
」李卓勳說。
案例二:真人吃不下的客服量,高鐵靠輸入Facebook對話框30秒搞定科技帝國成形,城牆外不會只有一道護城河。
Facebook的用戶版圖有多驚人?2019年第一季有27億月活躍用戶,幾乎超過地球1/3人口。
這些用戶分別來自:Facebook、Messenger、Instagram和WhatsApp等四大服務,並非單獨一個網站的功勞。
值得注意的是,當中Messenger的影響力,可能比自己的「大哥」Facebook還要高。
官方在今年5月指出,目前每月有13億Messenger用戶與4,000萬個企業聯繫、互動並產生連結,不只量大,使用體驗也驚人。
Facebook指出,逾58%的人對於傳送訊息的滿意度,勝過填寫表格或電話詢問。
這代表,以Messenger為主體的聊天機器人(Chatbot),已是不能忽視的企業行銷、客服管道。
像是台灣高鐵,就把Chatbot當成「與用戶互動的日常」。
2007年,台灣高鐵剛通車時,當時單日運量僅約4.3萬人次,如今已暴漲逾4倍、達18萬人次。
而就購票管道來看,分為站內實體窗口、站內自動售票機以及站外通路(包含超商購票、網站購票與T-EX行動購票App)3類,售票量各約占3分之1。
高鐵觀察,通車12年來,實體窗口的售票數沒有增加,代表民眾的購票行為往「自動售票機」和「站外通路」移動。
為了紓解購票塞車情況,高鐵於今年3月決定再增加管道:上線FacebookChatbot,希望提供用戶另一種選擇。
「FacebookChatbot的使用人數多寡並不是台灣高鐵最在意的事情,而是當旅客希望透過對話式商務解決問題時,台灣高鐵必須準備好這樣的服務。
」台灣高鐵行銷資訊課經理黃室鈞說。
高鐵粉絲專頁有超過30萬用戶按讚,當旅客透過FacebookChatbot訂票,可一路輸入乘車需求,甚至會收到比照真實車票的確認訂車圖片,雖然因為受限台灣金流法規,除了最後一關付款需跳出聊天框,回到網頁或App進行,在對話框內幾乎能完成90%的訂票程序。
儘管未透露以Chatbot訂票的旅客數據,但黃室鈞強調,FacebookChatbot是高鐵行動服務的一部分,能與不同系統間串接。
更重要的是,透過對話累積的關鍵字與聊天行為,還能替未來的聲控服務做準備。
「如果能透過文字對話聊天,一邊建立聲控的基礎建設,當趨勢一來,我們就擁有提供服務的能力了。
」
圖片來源:數位時代
案例三:Skyscanner封鎖率低到讓眾小編羨慕,用戶居然都怕錯過它的廣告LINE官方帳號封鎖率一般落在20%至50%之間,推播訊息再惱人一點的,可能還會超過6成,不過全球首屈一指的機票搜尋引擎Skyscanner,今年初在台灣上線LINE帳號後,短短半年時間,已經累積超過8萬好友數,封鎖率卻不到5%!
關鍵數字:5%LINE官方帳號封鎖率大多落在2成到5成左右,但Skyscanner的封鎖率極低,只有不到5%。
超低封鎖率的背後,是他們推出了一項讓好友無法抗拒的功能,甚至還能令人自願「訂閱」廣告推播。
到底是怎麼做到的?
Skyscanner在LINE推出的第一項服務「低價機票訂閱」,打中許多人的心。
透過簡單幾個按鈕,確定目的地、出行天數等資訊後,設定可以接受的價格,就完成推播訂閱。
當平台出現符合條件的機票時,Skyscanner就會推送通知提醒用戶搶票──正是因為切中不想錯過優惠的需求,才能維持超低封鎖率。
「這其實是讓消費者主動訂閱廣告的概念,」協助Skyscanner建置LINE服務的漸強實驗室執行長薛覲說,只要個人化做得夠好,就不怕被封鎖。
「對用戶來說,我不用收到我不在乎的訊息,我想去東京,我就只會收到東京相關的資訊。
」
另一方面,對Skyscanner而言,透過LINE訂閱推播的服務,可以直接掌握消費者的數據,了解用戶最近想去的地點、對航空公司的偏好、價格等,這些資料對於行銷都是珍貴的資產。
事實上,Skyscanner的App也有類似的低價機票通知服務,但想買機票的人,並不一定都會安裝App,而LINE帳號剛好就補足了這塊缺口,提供消費者更直接的管道獲取想要的資訊。
而根據Skyscanner透露,透過LINE成交的訂單轉換率,是Facebook粉絲團的兩倍!
LINE作為台灣最多人使用的通訊軟體,帶出對話式商務發展的潛力,薛覲指出:「人的購買行為常是釐清疑問後就可以行動,像是能保存多久、多久可送達等,只要問題被解答,就會買單。
」但這個過程需要夠即時、夠精準,而LINE正好能替品牌做好這件事,跟對的人說對的話,然後,拿下訂單。
漸強實驗室執行長薛覲表示,即時通訊軟體掀起的浪潮,讓製造商可以直接與消費者面對面,對所有品牌來說都是一個重要的行銷溝通管道。
圖片來源:數位時代
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