歷時18天的遠征,「中歐列車」終於抵達倫敦了! - 關鍵評論網
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從中國以火車運送貨物到歐洲,不僅花費的時間比海運短兩週,費用也只有空運的一半。
不少英國網友對中國貨運火車直達倫敦的消息嘖嘖稱奇,認為這是全球化 ...
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2017/01/19,國際PhotoCredit:Reuters/達志影像LouisLo「淒苦寂寥,滿溢心中,無盡天空,眼見時雨紛落。
」人生總是會有需要躲雨的時候,躲雨時可能會與某人相遇、與某事結緣,某人或某事可能給我們再度站起來的力量。
到時候,雨就會停了。
現為TheNewsLens關鍵評論網編輯。
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立即支持(中央社)
中國第一個直達到英國的貨運火車歷經18天跨越七國的旅程,抵達倫敦是當地時間18日下午,寫下「新絲綢之路」的新頁。
今年元旦這班有34個車廂的貨運火車從中國浙江沿海的義烏出發,途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時、法國,經英吉利海峽抵達英國倫敦,全長12,451公里。
這列貨運火車共有34個車廂,內部載有衣服、皮包、傢飾等商品。
當列車抵達倫敦東區的巴金(Barking)時,受到媒體與民眾關注。
這項創歷史紀錄的跨國與跨洲際貨運旅程,是中國領導人習近平推動「一帶一路」計畫的一部分,透過新的火車運送服務,振興與西方接軌貿易的古老絲路。
去年中國已有1,702個貨運火車次運送貨物到歐洲其它城市,數量是2015年的2倍多。
倫敦是歐洲第15個有中國直達貨運火車的城市。
從中國以火車運送貨物到歐洲,不僅花費的時間比海運短兩週,費用也只有空運的一半。
不少英國網友對中國貨運火車直達倫敦的消息嘖嘖稱奇,認為這是全球化的另一種實現;有網友笑稱中國火車的效率比經常罷工的倫敦南部火車公司更好;還有網友說,英國就要脫歐了,中國人選擇這時候進入英國。
BBC報導,這條新線路的目的在於降低中英兩國間貿易貨運的時間成本以及在不同鐵路線之間轉移的費用,在試運行階段實行每星期一班車。
鐵路線的英方代理物流公司指,這一貨運服務的投入運營,凸顯了英國決定脫歐之後中英貿易伙伴關係的重要性。
負責運營這一線路的是義烏一家工業投資公司,該公司此前已經在運營一條連通中國與西班牙馬德里的貨運鐵路線超過一年,該線需在德國杜伊斯堡中轉。
總部位於深圳的申通快遞在2015年已經成為中國第一家擁有為歐洲線路專門設有貨運飛機和貨車團隊的大型物流公司,並期望在未來幾年內與DHL快遞公司及聯合包裹服務公司(UPS)等國際物流企業競爭市場份額。
《中國日報》引述中國的產業研究公司艾瑞諮詢(iResearch)估算,2016年中國的跨境進口貿易額會達到2,100億元人民幣(244.9億英鎊)。
法國廣播報導,這一貨運服務是由義烏的一家工業投資公司負責,義烏到倫敦的鐵路線,使倫敦成為自2013年由習近平推出重振古絲綢之路的「一帶一路」政策後,歐洲第15座能以鐵路直達中國的城市。
東森報導,這班列車為亞洲與歐洲的貿易關係寫下里程碑,英國現正準備脫離歐盟,英國首相梅伊(TheresaMay)尋求來自中國的數十億元投資挹注,她曾說,中英關係保持在「黃金級」。
TVBS報導,這趟列車搭載了88個標準貨櫃,總共700噸貨物,價值3,500萬元人民幣,此次開行的義烏至倫敦「中歐班列」(又稱中歐列車),對於強化中國與西歐陸路互聯,促進中英貿易往來,及「一帶一路」建設來說具有重大意義。
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立即支持財富自由是許多人共同夢想,如果可以擁有足夠被動收入讓生活無虞,甚至還能每月度假,相信這是許多人欣羨的生活。
然而,財富自由確實是很好的理財目標,卻未必是「快樂」的終點。
36歲的心怡過去時常在各地飛來飛去長達八年,高壓工作、生活作息日夜顛倒,也為自己累積下遠高於同齡人的資產。
分析心怡的資產負債現況:現金活存、股票、外幣存款、美股、債券、保險,包含名下一棟房地產,即便房子還有500多萬房貸,但總資產淨值有1300多萬。
她的夢想跟許多人相同,希望能靠著理財就不需要工作,每月有10萬元用來度假、15萬生活開銷資金和給家裡5萬的孝親費,同時維持目前每個月公益捐款的好習慣。
現階段生活看似豐盛,但是距離自己設定的3億身家還有相當長一段距離,特別是盤點目前可動用初始資金只有美金3萬元,更讓心怡覺得目標難以達成。
而在離開上一份工作後就因為帳面不缺錢而始終待業中,也讓心怡對未來不時感到不安。
擁有千萬身價,想要過上相對充裕、財富自由的生活是否是件難事?或許關鍵就在於資產負債組合當中的「負債」!
photocredit:VICollege價值投資學院VICollege價值投資學院台灣區總經理黃士豪建議心怡善用負債,打造財富自由並進而追求人生使命感。
給心怡的建議一:財富自由的關鍵在於善用「負債」。
與多數諮詢的學員相比,心怡的投資體質跟觀念都算相當完善,特別是本身資產分配方向十分多元,表現出對於投資她是有長期研究且願意嘗試的。
而透過完整檢視「資產負債」「資產損益」及「投資組合」三張表格,我可以在短時間內理解學員本身屬於哪種類型投資者,目前於投資理財方面存在什麼問題通常也能一目了然。
財務問題一定是出在負債嗎?以心怡這個案例來看,反而是卡在分配最多資產於「保險」上,而能讓自己加速達成財富自由的機會,反倒是唯一且最大的負債「房貸」。
心怡的房子目前剩餘房貸已經低於房價50%,我建議她可以尋找銀行重新談30年換貸並加上使用三年房貸寬限期,這樣除了立即將每月10,000多元房貸支出減輕為幾千元,對待業中的心怡來說可減輕相當大支出負擔,還能取得一筆不小的資金將防守型資產轉為進攻型資產。
如果又進一步將那些投資報酬率過低的儲蓄險贖回,將資金都投入進攻型投資項目中,能在三年寬限期內靠著投資達成每月10,000多元的被動收入,等同於用手邊資金幫自己繳未來每月房貸。
給心怡的建議二:明確財務目標,距離財富自由其實很近。
但想要財富自由真有那麼困難嗎?或許單靠心怡目前手邊資產能在60歲前達成願望。
如果以心怡目前保障型資產高達518萬、防守型資產1400多萬、進攻型資產僅有250萬,分配比例為24:64:12現況來看,如果維持投資組合現況每年約8%獲利計算,要達到3億身家需要40年9個月。
photocredit:VICollege價值投資學院資產配置比例分配示意圖但如果能將保障型資產降低至6%,防守型資產降低為31%,進攻型資產提高到63%,就目前心怡於美股平均獲利為15%,只需要將獲利提高至20%,16年又8個月就能實現3億身家目標。
photocredit:VICollege價值投資學院資產配置比例分配示意圖但事實上3億真的是必要目標嗎?如果以心怡希望的未來生活來看,即使加上換房、換車及新房裝修等開銷,也只需要1億3千多萬資產,同樣投資組合、同樣獲利只需要13年,心怡於50歲前就能實現財富自由夢想。
給大家的財富建議:比起追求金錢,更該追求使命。
雖然心怡有相當大機會達成財富自由的夢想,但在諮詢過程中我也發現她對未來的不安感,主要原因來自缺乏「使命」。
即使可以靠著理財就擁有不錯的生活,但缺乏使命可能會讓人覺得人生沒有重量感。
除了追求財富自由,我常常建議學員建議一定要找到「沒有錢也會願意做」的事情,才有辦法創造更多財富,所以建議目前待業中的心怡可以趁著目前還沒有生活壓力,找到「使命」並做為主動收入來源。
我也會透過一連串問題引導學員,從這些問題的答案中找到一個方向後確實執行,無論透過創業、找到相關產業或相關職位,建立屬於自己的中長期志業規劃。
在執行跟學習過程當中,也能夠找到更多元的新道路,這是每個成功者在找到財富事業前必經之路,藉由系統性的分析、規劃及目標設定,讓自己找到真正的人生快樂泉源。
關鍵在於:你有找到屬於自己的「使命」了嗎?photocredit:VICollege價值投資學院本文章內容由「VICollege價值投資學院」提供,經關鍵評論網媒體集團廣編企劃編審。
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