[問題] gogoro電池外送車? - 看板biker - 批踢踢實業坊

原來是goshare換電小蜜蜂,不過我看到這位還帶電源帽. ... Aukid: 題不然工作人員就換電池補頭套頂多簡單清潔就往下一台去 10/26 16:13. 批踢踢實業坊 › 看板biker 關於我們 聯絡資訊 返回看板 作者taiwanyu(bios)看板biker標題[問題]gogoro電池外送車?時間MonOct2613:44:182020 今天看到一台狗2外送車 後車架不是常見的吳柏毅或副潘達 反而改成鐵架,上面可以插上4顆gogoro電池 側柱改成跟送瓦斯的野狼一樣粗 而且騎車的人戴93電源帽 ......請問一下這是什麼新行業??? -- ※發信站:批踢踢實業坊(ptt.cc),來自:122.116.128.232(臺灣) ※文章網址:https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1603691060.A.05E.html →hide0325:可能跑各充電站，回收交換有問題的電池吧10/2613:46 推geniusofgod:幫goshare換電的吧10/2613:50 推stillcolor:2F正解，我上次有特地問他們XD10/2613:53 推kutkin:就是幫goshare換電的10/2613:53 →hide0325:我以為GoShare都要自己換電10/2613:57 →kutkin:三家都有換電手10/2614:00 推ayuhb:我也以為goshare是自己換電的..10/2614:24 原來是goshare換電小蜜蜂,不過我看到這位還帶電源帽...真敬業 ※編輯:taiwanyu(122.116.128.232臺灣),10/26/202014:30:03 推FFFFFFFF:不然開油車載電池換電能看嗎?10/2614:32 推bitlife:會不會自己騎一騎就用掉2顆,只能幫換白牌1台或綠牌2台?10/2615:07 推Aukid:路上設一堆換電站不是設假的工作車一台至少能載六顆(三台)10/2615:16 →Aukid:換了三台後找個綠點站把這六顆換成有電的繼續換那區域的10/2615:17 →Aukid:你會很訝異一台睿能工作車相同時間的遠比wemo那種換下來電10/2615:18 →Aukid:池還要回定點拿滿電電池的多上多少10/2615:18 →Aukid:更何況大多goshare車輛是單電池viva一台工作車能服務的車10/2615:19 →Aukid:輛數是能比三台共享機車要多的10/2615:20 →bitlife:樓上講的應該就是goshare很難出台灣的原因,歐洲的就收了10/2615:20 →bitlife:台灣這種特例環境才行的通的模式註定很難外銷10/2615:21 →Aukid:電動車現況本來就很吃周遭硬體建設幹嘛硬挑大城市攻?10/2615:22 →Aukid:goshare不是已經證明小區域實施也是個方法嗎?不然幹嘛放雲10/2615:22 →bitlife:應該要用小型貨車,順便連公用腳踏車都可以一起維護10/2615:23 →bitlife:只是電車商拉不下臉用小貨車這樣10/2615:23 →Aukid:林?app端限制你還車範圍就好了換電車本來也就適合這模式10/2615:23 →Aukid:拉不下臉勒一台機車一個人就能搞定的事情你搞一台小貨車幹10/2615:24 →Aukid:嘛?10/2615:24 →bitlife:你如果要外銷,不能假設先有一堆換電站啦XD10/2615:24 →Aukid:這模式外銷本來就必須先以小範圍打開睿能當年也走不出雙北10/2615:25 →bitlife:我無意和你討論這些,只是隨口問一下,你都能這麼認真XD10/2615:26 →Aukid:你們都用現今換電站數量去說海外不可能本來就不是一步登天10/2615:26 →Aukid:你無意討論是因為你有的是全盤錯誤的認知10/2615:27 →Aukid:你隨口問一下我用正確的資訊回覆你然後你說你無意討論?10/2615:27 →Aukid:問人家事情人家認真回答你給對方這種回覆?不好吧10/2615:28 推bitlife:不是啊,你越扯越遠,提到wemo去了,我看了就有譜,不想繼續10/2615:29 →bitlife:這樣也不行?XD10/2615:29 →bitlife:反正你自便10/2615:29 →Aukid:你的譜就錯的啊10/2615:29 →bitlife:隨便你XD10/2615:30 →Aukid:這年頭資訊落後或錯誤的講話還比較大聲你別變這種人吧10/2615:30 →Aukid:啊你想墮落我當然也沒轍就希望能多讓其他人了解吧10/2615:32 推zzogdoll:A大算了啦某B這種只是想隨便嘴一句的鄉民多的是嘻嘻10/2615:33 推EVA96:不EY10/2615:34 →bitlife:某企業網軍到處都是也不意外啊XD我每次確認後都先躲開10/2615:36 →bitlife:各板面本來就是大家聊天討論的板,每個都被每類(政治,廠商10/2615:37 →bitlife:)搞到烏煙瘴氣,同意的幫+110/2615:37 →bitlife:各類網軍10/2615:37 →bitlife:我唯一有空會戰下去的只有股板的五毛10/2615:38 →bitlife:其他的看過就笑笑10/2615:38 →chi17:那你有看過Ubike外送車嗎10/2615:44 →bitlife:至少我們這裏的公用bike要維修或調度是用小貨車載,其他地10/2615:46 →bitlife:方我就不知道了10/2615:47 →bitlife:https://bit.ly/2HuBgiR文章有提到小貨車10/2615:51 推stillcolor:Goshare的確也有為運用的小貨車啊，但是用來搞車的10/2615:59 →stillcolor:搞電池的話用貨車太不經濟了10/2615:59 →stillcolor:維運10/2616:00 →wisdom:小貨車才不適合，如果換電車是靠臨近的交換站來交換電池，10/2616:02 →wisdom:一台小貨車可以把一個大型換電站的電池換完還有剩，這樣做10/2616:02 →wisdom:根本沒有優點。

一台ggr載六顆電池機動性才高。

就是靠內部a10/2616:02 →wisdom:pp鎖定需要換電的車，延路換延路在附近換電站補血。

目前gg10/2616:02 →wisdom:r換電密度這樣搞才是成本低機動性高的方式。

10/2616:02 推stillcolor:話說回來他戴電源帽不就是他個人喜好而已嗎XDDD10/2616:02 推menshuei:如果貨車可以違停的話，我認為貨車效率還是比較高的。

10/2616:07 推kutkin:要換電池的沒有幾台三家都是騎機車在換10/2616:08 →menshuei:只要從總部電池艙取出大概可以一次換整區的電動車吧。

10/2616:08 →menshuei:而且還可以兼任維修打氣的任務。

10/2616:09 推Aukid:應該不會比機車來得有效率差別在ubike是集中的機車是四散10/2616:12 →Aukid:而且機車比較不會有維修打氣除非前一個租用的有回報車況問10/2616:13 →Aukid:題不然工作人員就換電池補頭套頂多簡單清潔就往下一台去10/2616:13 推Aukid:工作人員在一台機車旁待著的時間不會超過兩分鐘比較像路邊10/2616:16 →Aukid:停車開單人員那種移動方式10/2616:16 推iwei0930:邏輯錯誤辯不贏就抹黑人家網軍,扯政治大家都一樣?可憐10/2616:21 推ilg1029:「某企業網軍到處都是也不意外啊」他自己都說了，先10/2616:29 →ilg1029:抹先贏10/2616:29 →ilg1029:已經不是第一次看到這樣的影射了10/2616:29 推molsmopuim:https://youtu.be/86S-SMdAPqE10/2616:32 →molsmopuim:goshare換電模式滿聰明的灑優惠就有使用者幫忙換電10/2616:34 →molsmopuim:只需要聘請少許換電人員10/2616:34 →molsmopuim:其他充電式平台業者則是要不斷帶著充滿電的電池一一10/2616:34 →molsmopuim:替換使用量愈大要聘請的人員愈多@@10/2616:34 →molsmopuim:http://i.imgur.com/VNaY3br.jpg10/2616:36 →youkisushe:ubike就算是站點集中也不是都用貨車運送那樣根本來10/2616:47 →youkisushe:不及還是要搭配站點旁邊原有的一坨綁車解開推入柱子10/2616:47 →youkisushe:那些人大多還是騎機車去繞附近站點即使解決貨車是10/2616:47 →youkisushe:載運大量從A騎到B的車輛回送10/2616:47 →youkisushe:*即時10/2616:47 →bitlife:對號入座不負責喔XD10/2617:01 →bitlife:機車廠很多家的...10/2617:01 →bitlife:至於說違停的,我是不知道有哪種線汽車算違停,機車不算的10/2617:02 →bitlife:當然如果停機車格OK,但是有些不是沒有規定還車要停車格?10/2617:03 →bitlife:所以要不違停,什麼交通工具都做不到100%,反而如果是市政10/2617:04 →bitlife:府簽約廠商,真的有心要做,還車點附近專用停車格還是可以10/2617:05 →bitlife:做到的,當然像台灣這樣後來要加是比較困難就是了10/2617:06 →bitlife:說機車換電比小貨車方便,是因為沒一起把調度考慮進度,反10/2617:07 →bitlife:正目前是大家找附近有的車去租,找A家沒有換找B家,你把調10/2617:08 推virkin:睿能有大卡車啊軍綠色的打GOGORO很帥10/2617:08 →bitlife:度一併考慮進去,誰划算就不一定了10/2617:08 推stillcolor:車輛調度是半夜貨車，電池調度則是日間，我見到是這樣10/2617:19 →stillcolor:至於怎樣比較划算...（笑10/2617:19 →bitlife:我上面有貼新聞,白天某地缺車,人家腳踏車10分鐘可以調度10/2617:21 →bitlife:給你.當然這種特地站點不能和不特定站點比,但是模式是廠10/2617:21 →bitlife:商選擇的,而模式決定服務能做到怎樣.也可以選擇特定大站10/2617:22 →bitlife:點發車為主,想確定有車可以去這些站,調度車就負責定時出10/2617:23 →bitlife:去尋,把非定點還的車載回到一些定點,然後優先回應主站需10/2617:23 →bitlife:求,這也是合理模式,而不是現在這樣看運氣的模式10/2617:25 推stillcolor:目前各家的共享機車，基本上都可以即時知道哪些車輛10/2617:26 →stillcolor:沒電，其實靠軟體就可以輕易計算出如何維運是最快10/2617:26 →bitlife:即時知道沒問題,所以就是我說的看運氣模式,現在是因為有10/2617:28 →bitlife:廠商(包括機車和營運商)願意燒點錢「創業」,所以才有好幾10/2617:28 →stillcolor:理論上是用各小蜜蜂專屬區域去營運的方式10/2617:28 →bitlife:家可以選,用運氣模式營運對公司是省錢,但對消費者就不一10/2617:29 →bitlife:定是最適合.看到附近有車結果領不到車的新聞也都有10/2617:30 →stillcolor:用軟體計算出缺電車輛不是運氣模式....10/2617:31 推bitlife:我在講人缺車,你在講車缺電,根本不同件事10/2617:31 →bitlife:現在的情況就是各家都沒車就放棄,所以需求是被消失不是沒10/2617:32 →bitlife:有10/2617:32 →stillcolor:人缺車，是半夜用貨車做調度的，也跟運氣無關10/2617:32 →bitlife:我附近沒車我就放棄怎麼不是運氣?10/2617:33 →stillcolor:至於日間車輛的排擠效應，這就是共享制度的現象10/2617:33 →stillcolor:汽車機車都有這樣的情況10/2617:33 →stillcolor:靠近下班時間市區就少車，半夜補一點回來，大家都這樣10/2617:35 →bitlife:汽車調度比機車困難,除非有自駕.機車則是廠商的選擇.10/2617:35 →bitlife:所謂困難包含成本10/2617:36 推stillcolor:總之Youbike和共享機車維運方式是完全不同的，從軟體10/2617:41 →stillcolor:設計的思維就可以很輕易窺探出來10/2617:41 →stillcolor:更何況有無站點，就是個根本上的差異了10/2617:42 →bitlife:無站點其實是還車有利,乘車不見得有利.但合起來對營運商10/2617:48 →bitlife:有利(較低服務承諾)10/2617:48 推ilg1029:有無站點不能當作借還車利弊的分界點10/2617:51 →ilg1029:消費模式跟商品和TA都不盡相同，不要放一起討論10/2617:52 →ilg1029:要討論請拿Obike/Youbike10/2617:54 →bitlife:我講的那些和什麼商品和TA都無關,算是共通點,你不想放一10/2617:54 →bitlife:起討論當然是你的自由,但我絕對可以放一起討論10/2617:55 →bitlife:火車和公車,明顯站點數就大大不同,但從火車到腳踏車,都符10/2617:55 →bitlife:合我上面的基本原則10/2617:55 →bitlife:在火車和公車,「還車」是指「下車」10/2617:56 推ilg1029:你高興就好10/2617:57 推stillcolor:我怎感覺主題一直飄呀飄的XDDDDDDDDD10/2617:57 →stillcolor:明明調度電池就是小蜜蜂，車輛是小貨車，顯而易見啊10/2617:58 →stillcolor:至於調度模式咩，軟體計算很簡單啦XDDD10/2618:00 →stillcolor:我是不知道有哪些公司有做就是了，但租還數據記錄10/2618:01 →stillcolor:簡單一查就知道hotspot是哪裡，是幾點了10/2618:01 推menshuei:那個換電折價滿不錯的，或許別家也可以研發比如把wemo10/2618:01 →menshuei:帶回家充電可以折價的方案。

10/2618:01 →XDylan:野狼只送信不送瓦斯10/2618:02 →stillcolor:其實可以減少上面所謂『運氣模式』現象，但不見得划算10/2618:02 →stillcolor:畢竟維運也是需要人力成本的10/2618:02 →bitlife:我沒有飄啊,我一直是圍繞調度,如果如你們上面所說需要換10/2618:20 →bitlife:沒幾顆,根本就是調度車經過順變換就好.如果很多顆,你不用10/2618:20 →bitlife:車載反而要多位機車駕駛才能滿足需求.所以我上面才說把調10/2618:21 →bitlife:度(非僅夜間)考慮進去,用車載電池不一定貴.10/2618:22 →bitlife:現在是因為營運模式並沒有選擇類bike模式(定點一定可等車10/2618:23 →bitlife:),所以才變成用車換電池不划算10/2618:23 →bitlife:而各家「創業」營運商應該都在燒錢階段,選擇成本較低的模10/2618:25 →bitlife:式無可厚非.10/2618:25 推iwei0930:當然沒飄啊你是不知道噴飛到哪裡去了10/2618:47 推zzogdoll:飛呀飛呀~我的驕傲放縱~10/2619:03 推stillcolor:明明換電池用貨車就是比較慢又貴啊哈哈哈哈，這腦補佩10/2619:05 →stillcolor:服了10/2619:05 →stillcolor:而且他們小蜜蜂也不是盲目飛的，賺錢不賺錢都會這樣玩10/2619:07 →chi17:啥數據都沒有敲鍵盤算那麼爽,當人家拿幾億出來燒的都笨蛋10/2619:10 推w40w40w40w40:好酷喔XD10/2619:16 →s860355:wemo之前還用自家電車當工作車載電池，現在看到都改金發10/2619:58 →s860355:財10/2619:58 →bitlife:呵呵,查了一下才發現我真的都沒有冤枉人XD10/2621:13 →DamnAlfie:A大辛苦了~10/2623:22 推BFer:A大辛苦了10/2700:35 →tsao970909:好喇載瓦斯的不是野狼喇10/2702:16 →schumi3019:維修工程師10/2710:31 推CloneZilla:goshare的換電金好少喔喔喔喔～有時候都當wemo騎10/2713:52 推tu6y7:辛苦某些人了10/2719:33