人生的车站150字 - 作文大全

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人生其实并不是靠命运的,而是自己的双手闯出来的。

人生的车站不售返程车票,出了山的溪水不会返回;在以后的人生里,我们都肩负着前辈留给我们的誓言。

作文大全人生的车站150字 0| 0| 0 人生的车站 年级:六年级 字数:150字 体裁:散文 人生其实并不是靠命运的,而是自己的双手闯出来的。

人生的车站不售返程车票,出了山的溪水不会返回;在以后的人生里,我们都肩负着前辈留给我们的誓言。

为什么伟人可以当伟人,是因为在他们的背后,有过磨练的英雄。

我希望在以后的人生里变得更加出色!广西北流市沙垌镇中心小学六年级:黄世彪下一篇:飞碟袭击校园 人生的车站·10篇相似作文题目 人生的车站300字 人生总是漫长的,人生的道路也不会一帆风顺,当你经过了这一个人生的车站,下一个车站也正在等你前行,但是,你不能匆匆离去,你总得带上一些有意义有价值的东西吧,比如,你可以带上快乐,刻苦,或者一些糖果,一本书,也许,还有和你志同道合的朋友,可能还有别的,可是,人生车站的汽车是按时间来的,每当你长一岁,或做了一件成功的事,它就会来接你去人生的下一个车站。

啊,人生的车站呀,你是岁月的守护者,你是时间的继承人,你是否在等待着我们这年轻的一代,如果我们长大了,或有成就了,你是否会派汽车来接我们,让我们去攀登人生的另一个高峰.啊,亲爱的车站呀,我们已经越过了一个高峰,正在积蓄力量,准备攀登另一个高峰,我们需要你的帮助,请你用甘甜的泉水,灿烂的阳光和自信的蛋糕来帮助我们吧,让我们用尽全力,以甜蜜的微笑来面对你,这就是我们对你最好的回报! 乐乐 00 离别的车站800字 狼牙月,伊人憔悴,在晚风中,瑟瑟的沧凉撩起衣摆,我置身月台,放下行囊,目送车站的熙攘,更迭的,是潮流、是历史、是人情。

一辆辆计程车驶来,送来了旅客。

“夫天地者,万物之逆旅也,光阴者,百代之过客也。

”旅人的来往如同流行的变迁,自强号的到来,送去了囊昔,也携来了新 鲜。

回溯光阴洪流,明、清八股曾蔚为流行,而今幻化为泡影,被时代的自强号拉走、淘汰,人们转而喜爱“素胚勾勒出青花,笔锋浓转淡。

”的幽美。

车站象征一时的流行,隐喻人群的爱好。

车站是时光流泄的见证,我将双脚垂下,在月台边目睹桂花和柿子的身躯肥硕,知了的影子褪色,我在等候区静望,看见西伯利亚冷气 团捎来了韩风日系。

车站是镜头,摄下一幕幕流行的足迹。

我待,火车来。

车站中,汽笛伊鸣,鸣着大世代的观感。

纵身荡入历史涟漪,呷饮一口铁轨后的汗青味儿,啜饮漫在掩映字里行间的史实。

我随着车站的轨迹,溯到了杜甫的茅草 屋。

赫然一句磅礡而铿锵的悯人宣誓入耳:“安得广厦千万间,大庇天下寒士俱欢颜。

”杜子美的心灵,不受世俗濡染,亦不被玷污,因此谱出了茅屋为秋风所破,又见“车辚辚,马萧萧,行人弓箭各在腰。

”的耶孃妻子牵衣顿足揽道哭,发出了震古、通今的巨吼,吟诵兵荒之泪、马乱之泣。

这是车站轨迹的溯源,带着我怀古,带着我,和杜甫交织于地平线上。

或者不必如此感伤,沿着铁道的小叉口,与李白共游,飞羽觞、抒雅怀,浅呷品茗醉月亦有佳兴。

齐秉烛夜游,手擎一柱希望,由车轨的那端摇曳光芒,到车站的这头熠熠生辉!列车误点,我沉静,思绪错综。

车站,除了可伸雅致,可窥探古人社会,可为流行拍下记录片,车站,更有人情味!龙应台“目送”这是一个不属于老人的时代。

“流行如彗,偏执地速掠;青史已成定则,无法更动,那是一个过去式,蜗居在瘖里阑珊。

唯人情隽永,在火车的来来去去中超越时空恒河沙。

”我渐渐了解到,所谓父母子女一场,只不过是今生今世,不停地目送着他的背影渐行渐远。

“历经沧桑的手挥别出远门的浮云游子,亲睹太多的不回头,直踏上车厢,却又泪潸潸,我想该是回首,挥一挥衣袖亲呢地喊声妈的时候了。

自强号驶来,我带着海马回所见的车站,有潮流、有历史、有人情,踏上了车厢。

“妈──”再见了!狼牙月,伊人憔憔,我举手,挥别了车站,饮尽了乡土,别等待,苍老了谁? 00 忙碌的公交车站650字 都说车站是离别的,伤感和不舍的,可在大城市里的公交车站是那么地充满了活力和希望,特别是上下班的高峰期。

车上站台都挤满了人,十分忙碌。

站台上的人都是用一种期盼的眼神望着迟迟没来的公交车,急切的想回家,归心似箭呀!“嘀答,嘀答”的雨无情地打在地上,打在雨伞上,给站台的人们增添了不少寒意,人们都将外衣拉了拉,两手蜷缩在一起,只听“轰隆”一声,雷公公发怒了,把那抱在妇女怀里的娃娃吓得“哇哇”直哭,“嘀,嘀”,眉头紧锁的等车人迅速看过去,原来不是停靠这站的“过路车”,飞奔而过的车溅了他们一身泥。

“来了,来了!快点!”有人赶紧收起了手里的雨伞,快步冲了上去,只见后面的鞋都湿透了,这会已经顾不上这些了,能上车就不错了。

这时,一辆小中巴车很吃力地开过来了,天啊,里面的人都挤成一团了,那些站着的人都是以一种很奇怪的姿态和痛苦的表情站着,坐着的人却一副旁若无人的样子……“下车了,下车了!”“麻烦前面的让一下,不然我挤不出去了!”“唉呀,你踩到我脚了!”喧闹成一片……“吱”的一声,又一辆公交车停下了,一脸皱纹的老奶奶艰难地从车上挤下来了,“闷死人了,总算出来了!”她一边擦汗水一边自言自语道,说着,“解脱”般地离开了,突然,车下的一堆人如潮水般涌上了车,“这边,这边,我在这呢!”有人在后面大声喊道!“不急,不急,装得下!”司机露出一副诡异的笑脸说道,一瞬间车上就已经塞满了人,“别上了,载满了!”司机一脸“坏笑”地叫道,“哐啷”一声车门被强行关上了,车门外的人只有无奈的离开,站在车门后面的人露出一副无奈的表情,坐着的人很有胜利感,那些挤得快变形的年轻人很快开始玩着自己的手机,给抛在车下的人一种得意的感觉……“等一下,等一下!还有一个!”只见一位妇女一边喊一边追赶着车……看着很快消失在眼前的车很无奈……雨沙沙地继续下着,等车的人继续等,这道美丽的风景让人很难忘!六年级:郑明祥 00 车站的故事800字 当车驶离车站,意味着离别、还是相聚?是故事的开始,或是结尾?曾在车站徬徨,被熙来攘往的人群淹没,没有立足点,茫然失措找寻些什么,却徒劳无功。

到底要不要上车?我迷失在人海中。

没有任何理由,说走就走,不带一丝留恋,朋友的决定如五雷轰顶,我执意不肯放她走,她必须留在我身边!我自私的想法就像一道围墙,封闭了自己的心──我到底是要她快乐,或只贪恋她在我身旁给我的安全感?还是,不希望这段友谊随风而逝?我迷惘于自己出的复杂难题,直到那天……“你知不知道你很烦?明明我就可以飞很高飞很远,你却限制我,我好像笼中鸟,你给我保护和照顾一样不缺,但我真正想要的是,自由。

你不能叫一列蓄势待发的火车搁着停在车站。

”朋友爆发的怒气冲向我,我退缩。

一直以为我是最好的倾听对象,而今,却被比喻为“不放别人走”的车站?我笑,笑自己的付出都是枉然,笑得心都揪疼了。

朋友走了, 无声无息的从我生命消失,我没送她,而“车站”变成我的地雷,我心中永远的伤口。

一直不想再去接触车站,但终要面对。

一天,亲戚搭高铁,硬着头皮陪着去,心中是千百个不愿意。

高铁车站仍是像以前,人来人往,每个旅人一下火车, 便是给家人一个温暖的拥抱;而准备远行的人们忙着话别,伸长脖子找寻送别的家人,忽地,想起记忆最深处的她,她是不是也曾驻立此地,抱着一丝渺茫的希望,踮起脚尖张望着我是否能给她一个拥抱,为移居异地的她加油打气,但没有,当她惊觉一切都是幻想,她会否黯然离去?一阵酸楚涌上心头,后悔也无济于事。

冬风凛冽,心中浮起她冷得发抖,形只影单的画面,鼻头一酸,眼泪也掉了下来,“呜──呜──”火车进站,扬起的风带走泪珠,亲戚拿着二大箱行李,上了火车,眼前忽然一片模糊,在车上挥手的,仿佛是她,还来不及挥手道别,火车出了车站,如同她脱离我的怀抱,展翅飞翔。

再见!谢谢你让我知道,车站不是离 别之地,而是重新开始的地方。

车站,见证了许许多多的送别、也见证了家人、情人、朋友耐心守候,只为给予疲惫旅人一个温馨拥抱。

车站已不再是我的禁忌,相反的,我常提起它,每说一次,就想起她,那列火车,奔驰在她的康庄大道上。

车站,我们故事的开始,也是我和她,最美的联系。

00 站在车站的门口700字 戏剧的主人翁在变,有一天,我就成了这部戏里的主角。

一个春寒料峭的日子,一个满是喜气和生机的季节,同时,在我眼里,又是一个失意的季节。

一天,爸妈一大早就起床忙里忙外地收拾东西。

还处在梦乡与现实的过渡地带的我,忽然依稀听到了一丝啜泣。

我睁开朦胧睡眼,发现在昏暗灯光下亲爱的母亲的脸,挂着一些泪水,写着一脸忧伤。

我爬到母亲怀里,问她怎么了,她没有说话。

倒是一向沉默少言的父亲开口了:我们今天要到外省去打工,一年可能才回一次……我当时就哭了,因为不想爸妈离开。

但是这些都于事无补。

奶奶拉着满脸泪痕的我,站在车站的门口,和妈妈、爸爸道别。

然后便目送他们踏上汽车。

汽车缓缓启动,渐渐地成了点,渐渐地消失在大雾的清晨,只留下泣不成声的我和奶奶站在车站的门口……从此,车站便停留在了我的记忆里。

我时不时的会站在车站的门口,愿远去的车能带去我对母亲父亲的祝福,愿回来的车能为我捎来父亲母亲的音讯。

我会站在车站的门口,继续着我离别与期待欢聚的车站之戏。

叶子绿了又黄,黄了就掉,掉了之后又长。

这个世界一直在变,而站台的戏却没变,它依然在上演着。

变了的,依然只是主人翁。

十多年前送别的我成了如今远去的人,十多年前远去的父母成了如今送别的人。

每一次返校的清晨,母亲总是会像当年远去一样的早早起床,为我收拾行李,为我准备早餐,一切完毕后便送我到车站,来继续这部没有结局的戏。

千叮咛万嘱咐:好好学习,注意身体,多吃饭,少喝冷水……总有说不完道不尽的“唠叨”,一种让人心田温暖的唠叨。

车走了,透过窗,虽然外面光线暗,但我却分明看到了母亲眼里的不舍,以及泪汪汪的眼眶。

离去了,便是无限的不舍与怀念;待到归来时,眼中是一种欣喜若狂的兴奋。

但眼睛不管是在离去还是归来时总是湿湿的。

站在车站的门口,祝愿远去的人一路平安;站在车站的门口,等待思念的人平安归来。

我的心里有一个车站,一个不断上演离别与欢聚的车站。

我会一直站在车站的门口,去送别,去祝福,去等待,去欢聚。

00 车站500字 站在车站旁等待Kxx路公交车,绵绵细雨诠释着带有几分惆怅的秋日,一辆辆车在我眼前驶过,逝者如斯,人群来来往往不知在下一刻这些人会在何处,又不知这些人又会不会在与我相见,若相见是否还在这里,是否还会想起。

一辆车驶过乘客有上有下,井然有序。

人们匆匆而过,一辆车行驶过来,有离开,接着又是下一辆。

一次次循环,虽然人不一样,做的样子却如此的相似。

焦急,忧愁,悲伤,欣喜充盈着车站,淡淡的月光洒在黝黑的柏油路上,洒在人们的那多愁善感的心畔间。

以许只有哪朦胧的月,青石板的台阶和深邃的车站铭记着历史,夜的苍穹、月、车站、车,人竟构成了一幅悠然平和的画。

上车,离开了驻足已久的车站仿佛现在我已孑然一身,坐在斑驳的车椅上望着窗外不知下一站在哪里会遇到什么,会看到什么。

暮然间竟想到人生不就像一辆车或者是坐车的人,没有人会知道下一站在哪,下一站会做什么。

在下一站会不会和你相识的人离别,会不会又有不认识的结识。

车上还有一老一小,一长一幼。

小女孩在车上玩,老人则神态安然的坐着,看着的一老一小,心随之一颤小女孩老了不就好那老人一样吗,老人还是孩童时不是和那小女孩一样吗。

此是生命像梦一般,今天我所见得想的会是巧合吗。

车停了下车撑开伞消失在冥冥黑夜,留下的还有命运曲折的安排也许不同的人会有不同的经历,但却有纤毫的相似的人生。

车虽停了,我还在人生的轨迹上相遇知己。

00 站在车站的门口800字 车站,一个不断上演着离别与欢聚的舞台。

这幕离别与欢聚之戏的主人翁总是在不断的变化,不变的是,这是同一个站台。

戏剧的主人翁在变,有一天,我就成了这部戏里的主角。

一个春寒料峭的日子,一个满是喜气和生机的季节,同时,在我眼里,又是一个失意的季节。

一天,爸妈一大早就起床忙里忙外地收拾东西。

还处在梦乡与现实的过渡地带的我,忽然依稀听到了一丝啜泣。

我睁开朦胧睡眼,发现在昏暗灯光下亲爱的母亲的脸,挂着一些泪水,写着一脸忧伤。

我爬到母亲怀里,问她怎么了,她没有说话。

倒是一向沉默少言的父亲开口了:我们今天要到外省去打工,一年可能才回一次……我当时就哭了,因为不想爸妈离开。

但是这些都于事无补。

奶奶拉着满脸泪痕的我,站在车站的门口,和妈妈、爸爸道别。

然后便目送他们踏上汽车。

汽车缓缓启动,渐渐地成了点,渐渐地消失在大雾的清晨,只留下泣不成声的我和奶奶站在车站的门口……从此,车站便停留在了我的记忆里。

我时不时的会站在车站的门口,愿远去的车能带去我对母亲父亲的祝福,愿回来的车能为我捎来父亲母亲的音讯。

我会站在车站的门口,继续着我离别与期待欢聚的车站之戏。

叶子绿了又黄,黄了就掉,掉了之后又长。

这个世界一直在变,而站台的戏却没变,它依然在上演着。

变了的,依然只是主人翁。

十多年前送别的我成了如今远去的人,十多年前远去的父母成了如今送别的人。

每一次返校的清晨,母亲总是会像当年远去一样的早早起床,为我收拾行李,为我准备早餐,一切完毕后便送我到车站,来继续这部没有结局的戏。

千叮咛万嘱咐:好好学习,注意身体,多吃饭,少喝冷水……总有说不完道不尽的“唠叨”,一种让人心田温暖的唠叨。

车走了,透过窗,虽然外面光线暗,但我却分明看到了母亲眼里的不舍,以及泪汪汪的眼眶。

离去了,便是无限的不舍与怀念;待到归来时,眼中是一种欣喜若狂的兴奋。

但眼睛不管是在离去还是归来时总是湿湿的。

站在车站的门口,祝愿远去的人一路平安;站在车站的门口,等待思念的人平安归来。

我的心里有一个车站,一个不断上演离别与欢聚的车站。

我会一直站在车站的门口,去送别,去祝福,去等待,去欢聚。

00 美丽的成都东火车站800字 成都东火车站位于成都市东面的沙河堡,是最早的沙河堡车站经过几年时间改造而成的。

成都东火车站是一等客运站,占地约一千三百零六亩。

主建筑总高度大约有十三层楼房那么高,有东、西两个广场。

每个广场的进站口旁都采用了好似三星堆青铜面具一样的柱子来支撑着屋顶,十分漂亮。

远看成都东火车站就像是一个大大的漂亮聚宝盆镶嵌在美丽的成都平原,可进去了你才知道它的设计巧妙。

近看成都东火车站被铁路与公路立交桥所包围,在一旁还有一个崭新配套的长途汽车站,这样的布局使它成为了西南最大的铁路枢纽站。

美丽的成都东火车站共分为了六层,其中地下就占了主体的一半儿。

第一层是服务区,有许多知名的餐厅和商店开在这一层,以方便旅客购物就餐。

第二层是候车大厅,在中央有四棵高大无比的椰子树,让你一下就能感受到大海的气息。

八部自动扶梯通向下一层的月台方便旅客上车。

再下面一层就是月台了,看上去东站好像没有多少车次,但实际情况却恰恰相反。

因为月台六分之五的部分都藏在主建筑里面呢!大部分动车都停在里面,只有快速或普客列车的一部分车头或车尾露出在主建筑的外面。

最底层是动车的出站口,同时也是地铁二号线的出入口。

许多便利店也在这一层。

第五层是通向上一层公交车和出租车的出入口通道层。

第四层是公交车和出租车车站,也是出站的必经之路,各种车辆川流不息、热闹非凡。

在这一层的尽头,是长途汽车的落客区,同时也是未来地铁七号线的出入口。

这里各种醒目的标识随处可见,为你提供乘车方便。

这里的车站服务也十分周到。

工作人员总是着装整齐面带微笑地接待南来北往的旅客。

在地铁自动售票机前,总有工作人员主动帮助第一次使用自动售票机的旅客,就算是旅客做错了什么事,她们也用和蔼可亲的普通话去给旅客讲其中的道理。

夜幕降临了,各种霓虹灯争奇斗艳,火车东站一下笼罩在了光的世界中,我不禁感叹到成都火车东站的的确确是成都平原的一颗璀璨明珠啊!四年级:杨栎冬 00 小城火车站500字 火车站刚刚开通,它位于诸城市的西北角,面积不大,却是烟台至临沂铁路线必不可少的中间站。

火车站的周围很干净,给人一种空旷的感觉。

四周没有高大的树木,只有密密匝匝的野花竞相开放,红的象火,白的如雪,粉的似霞……铁路是用很高的土堆积成的,一条大沟把铁路分成两条并行的长龙,然后撒上厚厚的小石子,上面铺上沉重的铁轨。

铁轨是一截一截的,铁路工人把它们用螺栓连接起来,以备毁坏时更换。

我问爸爸:“铁轨下为什么要铺石子?”爸爸告诉我:“如果不铺石子,铁轨就不够稳固,火车经过时会剧烈震动,火车很重,会使铁轨下陷,火车自然就无法开动了;还有下雨的时候,石子还可过滤雨水,不会使下面的土壤松散,同时又不生杂草。

”爸爸刚说完,妈妈又补充说:“撒碎石子既方便又省钱,而且还有消音作用呢。

”最后爸爸妈妈有让我量了量,呀,这些小石子足够有20厘米厚。

这时,车站调度员拿着小红旗出来了,火车就要来了吗?果然几分钟后,一列长长的货车鸣着长笛从远方飞驰而来,接近站台时又渐渐慢下来,象虫子一样蠕动着,还发出震耳的撞击声。

爸爸又说:“火车到站或离站时鸣笛一长声;遇到危险时鸣笛一长三短声;后退时鸣笛两长声;它要是发出急促的连续短鸣声,是告诉另一列火车,邻线前方有危险,快停车。

”啊,火车也有生动的语言啊!今天,我学到了很多知识。

你呢?指导老师:肖启华 00 老北京在车站800字 老北京在车站任何一个城市都会有它自己的历史,自己的文化。

作为首都的北京当然也不例外。

随着北京的飞速发展,老北京的文化却正在逐渐消失,只是在四合院、茶馆还能有一点点京味。

在我每天上下学等车的车站,却有一位“老北京”。

两鬓都已经斑白的他一年四季都会在上下班高峰期出现在车站,不论严寒还是酷暑。

他总是手里拿着一面红旗,当公交车进站时就挥一挥,“来来来路!”略显苍老却响亮的声音会传遍整个车站,送入每个人的耳中。

这里的老北京就是一位车站管理员。

每当汽车进站时,他总会提醒人们站在站台上,注意安全。

如果你要是问他有关乘车路线的事,他会详细的为你解答,而且有时还会和你聊几句家常呢!不论多早,我来到车站时他都已经开始工作了。

“小伙子,上学去呀!”每次见到他,他总会热情的向我打招呼,“困吧?来,我这儿有报纸,美国大选……”。

也许你会诧异:素不相识的人就这样打招呼?但如果他天天这样热情,你就不会觉得诧异了,反而有一点温馨的感觉。

久而久之,每天在这个车站等车的人都会以笑容回应他的热情。

不过我最喜爱的还是他的歌声。

虽然京剧我从小就不太爱听,他的歌声却给了我不同的感觉。

虽然不知道名字,甚至连词都听不懂,但声声传入耳铿锵有力。

困倦的你来到车站,听上一段纯正的京剧,浓浓的家乡味就会使你精神一振。

而像《长相依》这些老歌由他唱出来,一种怀旧的感情就会油然而生。

他也特别喜欢和别人聊天,只不过聊的已经不只是天气之类的了,还有国内外的时事、要闻,德甲意甲联赛,NBA等等。

从他身上我不仅感觉到了那种只能在电视上才能感觉到的京味,更觉得老北京和现代北京融为了一体。

在这个现代的车站,来往无数的现代人,而“老北京”作为新北京的一部分也在影响着我们,感染着我们。

——老北京、新北京都在车站。

评析:文章构思比较新颖,较好地从车站中引出了一位老北京,写出了一篇写人的记叙文。

记叙平淡朴实,人物的性格特点很鲜明,有一种特殊的现实意义。

不足:题目不太恰当,可改成车站里的老北京等等。

结尾一句也有些牵强。

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