節能減碳從提升馬達效率開始- DIGITIMES 智慧應用

IE(International Efficiency)是指馬達效率，馬達效率等級是由國際電工委員會(IEC)所定義，能效等級有IE1、IE2 、IE3、IE4，數字越大，表示效率越好、越省 ... 智慧應用 影音 DIGITIMES 首頁 未來車產業鏈 蘋果供應鏈 產業九宮格 每日椽真 AIoT 5G 伺服器 CarTech 智慧製造 智慧城市 展會 影音 新創專區 科技網 首頁未來車產業鏈蘋果供應鏈產業九宮格每日椽真產業區域議題觀點電子時報報導總覽科技商情IT應用推薦解決方案 Research AsiaInsight亞洲科技戰情智慧醫療智慧製造智慧家庭物聯網寬頻與無線5GFocusCloudAIFocus電腦運算伺服器行動裝置與應用智慧穿戴CarTechIC製造IC設計顯示科技與應用全球產業數據 智慧應用 首頁報導專題新創專區大肚山產創報解決方案 電子報訂閱 椽經閣 首頁Colley&Friends名家專欄作者群關於專欄 電子報訂閱 活動+ 首頁所有活動DForum研討會 TECH EV ASIA INNOVATIONS RESEARCH OPINIONS BIZFOCUS DBook 智慧應用 解決方案 節能減碳從提升馬達效率開始 劉中興 2021-04-15 &nbsp轉寄 &nbsp列印 &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp按讚加入DIGITIMES智慧應用粉絲團 &nbsp轉寄 &nbsp列印 BLDC發揮高效率小體積的優勢將可快速擴展於各機電應用領域。

電力，不只要開源，還得要節流。

當全球政府及產業為了持續產出更多電力，在環境保護及能源開發間掙扎不已時，節能或許更是正本清源之道。

而在檢視全球終端用電分布後，從馬達的節能效能著手，應該是最聰明的選擇。

凡是會轉動的機器設計就有馬達的存在，從家電到工廠設備皆然，全球馬達用量驚人，由此可知，馬達是否節能茲事體大。

根據國際能源總署(InternationalEnergyAgency；IEA)的調查，全球終端用電有46%用於馬達設備。

我國經濟部能源局歷年資料也顯示，工業部門用電佔國內用電的一半以上，其中馬達用電佔工業用電的70%。

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綜合以上數據，馬達是否節能？已成為馬達創新發展的最重要目標。

在這個前提下，加上能源價格逐漸高漲，因此耗電量驚人的傳統感應馬達常受到檢討，也促成直流無刷(BLDC)馬達在近年愈來愈受到重視。

關注BLDC馬達 投入驅動器設計BLDC馬達磁場是由永久磁鐵構成，與直流馬達以及傳統的感應馬達比較，較省電，也比較安靜，而由於BLDC馬達無法直接通電旋轉，因此需透過驅動電路將單一直流電轉換成三相電流。

就現階段而言，相較於傳統馬達，BLDC馬達雖然成本較高且需搭配驅動器，但節能、高效率、小型化、精準控制、壽命長、安靜等都是無可取代的優點，因此在家電產品及工業用小型機器設備市場皆頗有斬獲。

BLDC馬達必須搭配驅動器才能作用，驅動器包含電力電子硬體與控制技術，這兩個部分正是明緯的專長所在；在此領域已累積深耕40年的研發經驗，明緯早在數年前便開始關注BLDC馬達的發展。

明緯成立於1982年，是全球少數以標準品電源供應器為主業的專業製造商。

根據MicroTechnologyConsultant於2021年3月報告，在全球電源供應器(DC輸出)製造商排名中，明緯名列第4，前3名電源廠大多以ODM/OEM為主要營收來源，而明緯99%營收來自標準電源，是以自有品牌MEANWELL為主要經營策略的電源廠商。

明緯集團研發中心協理簡鵬輝分享決定投入開發BLDC驅動器的思維，「明緯在照明驅動市場頗有成績，不過全球照明耗電約僅佔總耗電的兩成，於是當我們思考更多的節能可行性時，耗電佔近五成比例的馬達就成為我們的下一個目標。

」搭配優良驅動器 馬達躍升至IE3/IE4等級相較於傳統馬達，BLDC原本就比較節能，而搭配設計優良的驅動器，節能表現可以提升許多，簡鵬輝表示，「BLDC馬達搭配驅動器，馬達效率可以直接跳到IE3或者IE4等級。

」IE(InternationalEfficiency)是指馬達效率，馬達效率等級是由國際電工委員會(IEC)所定義，能效等級有IE1、IE2、IE3、IE4，數字越大，表示效率越好、越省電。

我國政府為提升用電效率並與國際接軌，自2016年已經開始實施IE3。

根據國際能源署(IEA)世界能源展望(WEO)研究，目前全球工業馬達以IE1及IE2為主，但為因應節能減碳，IE3馬達逐年增加，預估至2040年，IE3以上將佔60%。

「馬達效率提升到IE3，就可以省下更多的電，然而若是從馬達本身著手提升馬達效率，改進空間有限且技術相當複雜，交給而驅動器就簡單多了，」明緯集團大中華地區總監蔡明志笑稱自家的驅動器技術是「傻瓜型」或「簡易型」。

「也就是說，透過我們驅動器來精準控制馬達的運轉速度、正轉反轉及扭力等，可以藉此減少馬達的多餘動作及不必要的耗能，且馬達廠商能根據不同設備應用自行設定參數，我們的的驅動器能將複雜的事簡單化。

」蔡明志進一步說明。

舉辦BLDC馬達驅動設計活動 大家一起來為了號召更多產學界人士共同關注馬達節能議題，透過驅動器設計來優化BLDC馬達的節能表現，明緯在2021年特別投入公司資源，首次舉辦「BLDC馬達驅動設計活動」，無論是大學及研究所在校學生(含應屆畢業生)，或是供應商、經銷商、業界夥伴等皆歡迎共襄盛舉，為節能減碳盡一份力量。

在此活動中，明緯提供300瓦BLDC驅動器、MCU控制卡、配套馬達，以及開發套件與相關設計資訊予參賽者，韌體驅動控制部分則由報名團隊自行開發。

報名團隊必須透過軟硬體及韌體的搭配設計，開發出最佳的BLDC馬達驅動設計方案，採用無感測(Sensorless)或霍爾感測器(Hallsensor)加磁場導向控制(field-orientedcontrol；FOC)控制技術皆可。

不過，考量許多大學及研究所已有專題作品，因此參賽者自行設計提供作品亦在接受之列。

每一參賽團隊最多提供2件參賽作品。

明緯誠摯邀請各大專院校學生與業界夥伴共襄盛舉。

明緯並提撥設計獎金鼓勵獲選團隊。

明緯非常期待透過此次的活動舉辦，能結合產學的力量與資源，共同探討相關應用與發展，如此不僅能激發創意，提升實作技能，更能促進理論知識與產業技術結合，為節能及永續發展盡一份心力。

活動發布以來，已吸引約60餘隊報名參加，其中以來自學校的學生團隊居多。

此次活動能獲得包括北科大、台科大等許多學校老師的支持，與明緯平日持續深耕校園有關，明緯深刻了解人才是產業的未來，因此希望透過與學校老師的密切合作，協助學校培養出電源產業所需的電力電子人才。

令人驚喜的，此次報名隊伍中有多支來自美國及歐洲的隊伍，甚至麻省理工學院(MIT)也有學生組隊參加。

本次活動雖報名期限已截止，明緯為鼓勵業界先進共相盛舉，特開放五隊名額給電子時報讀者。

有興趣報名的團隊，請您email給明緯產品行銷專員，收到E-MAIL後將回函通知。

愛地球，歡迎大家一起來。

2021明緯BLDC馬達驅動設計活動官網。

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