工作室直擊車架烤漆現場揭秘！

報導協力：RESET 自行車客製化烤漆彩繪. 你可曾想過變化自己的車架塗裝風格呢？那種整車換新上路的快感，可是讓人騎車動力滿滿。

記者來到客製化烤漆的 ... 文章 影音 賽事 教室 產品 專題 產業 旅遊 相簿 賽事 教室 產品 專題 產業 旅遊 活動行事曆 行動版 TW CN JP 首頁 賽事 台灣 國際 熱門活動 鐵人賽事 教室 健身 新手入門 知識 維修保養 訓練 鐵人三項 飲食 產品 人身部品 成車 新品發表 消費情報 評測心得 零配件 專題 FixedGear 人物特寫 徵文作品集 智能產品 熱門話題 登山車 車隊介紹 運動美女 產業 企業專訪 台北展 展會資訊 業界快訊 產業趨勢 車店介紹 旅遊 台灣景點 慢騎.慢活 日本旅遊 林道 河濱車道 海外 環島攻略 特輯 首頁 > 文章 > 產業 > 工作室直擊車架烤漆現場揭秘！ 產業 工作室直擊車架烤漆現場揭秘！ 重新設計賦予愛車新生命 發布時間：Jun15,201912:00 作者： Jay 知識 車店 報導協力：RESET自行車客製化烤漆彩繪   你可曾想過變化自己的車架塗裝風格呢？那種整車換新上路的快感，可是讓人騎車動力滿滿。

記者來到客製化烤漆的工作室「RESET」，來了解負責人Mango的創業契機，並帶大家一窺製作過程。

  創業契機/創作樂趣   「RESET」的負責人Mango，小時候對組模型很有興趣，因此開始接觸並自學一些噴漆上色的技巧，嘗試各種色彩的搭配與堆疊，長大後進了車店工作，因為店裡提供塗裝烤漆服務，便對這塊領域產生興趣，從當時到現在，也累積了逾10年的烤漆經驗。

  對鋼彈組裝的興趣，讓Mango找到能夠專注的志業 ©RESET     Mango說：「很幸運的，工作是來自於興趣，所以能更投入（笑）。

」   「RESET」負責人Mango工作的專注背影 ©RESET     「RESET」就是重新設定、重置的概念，我們喜歡那種替車子賦予新生命的感覺，無論是老車修復新生、或是換上新塗裝，進廠整理過後的車子，雖然是舊車，卻能有全新的樣貌。

  烤漆流程   1.溝通： 詳細溝通，關於塗裝設計、預計工時、預算等等。

  2.前置作業： 收到車架後，確定材質，評估是否需退漆、噴砂或研磨等等，接著描圖和繪圖，將需要遮噴的圖案、LOGO用割字機輸出，以利後續的遮噴使用。

  3.上漆： 第一層上施得樂（STANDOX）EP防鏽底漆 第二層上SIKKENS二度底漆   幫車架上底漆 ©RESET     第三層底色面漆，遮噴上色（一般色漆都使用進口塗料）   車架遮噴上色 ©RESET     第四層保護金油，這層金油是防止後續修補造成車架其他部位的污染 第五層檢查車架有無污染進行色漆修補 第六層和第七層使用荷蘭進口SIKKENSHSPLUS等級金油噴塗 以上每道噴塗都需進入烤箱以60-80度左右的溫度烘烤，最後車架拋光研磨。

  完成七層工序後幫車架拋光     設備介紹   RESET的設備包括：烤漆房，能有效減少粉塵附著，提高噴漆品質。

日本ESPEC無塵式烤箱，增加工作效率。

SATA、DEVILBISS、IWATA等品牌的進口噴槍，噴漆效果較好。

漆料全面使用高級進口漆料如DUPONT、STANDOX、GLASURIT、ROCK、SIKKENS等品牌，較不易退色。

  特別購入日本進口的烤箱增加工作效率   噴槍是Mango重要的工作用具（圖為大噴槍）   小噴槍則用在細部上色   如果有機會來到工作室，Mango會拿漆料和客人討論，找到理想的顏色（真的宛如藝術家的創作現場呀）     車友常見疑問   重量增加 重量增加有限，一般塗裝車架烤漆完後，重量會多大約50~80克；特殊塗裝如金蔥會多大約150～250克的重量。

  褪色 RESET使用進口底漆、金油、色漆，其中成分與抗UV紫外線原料，與優質的樹脂，相較於低劣漆料，可以延緩褪色、提高耐用度，烤漆在正常使用狀況下，至少可維持4、5年以上。

  色差 許多人擔心修補會有色差問題，其實就算送回原廠原漆修補，也無法保證100%無色差，RESET只能找到最相近的顏色，搭配技術上的暈染與大面積修正來盡量避免。

  具挑戰性的塗裝修補   Mango說：「其實任何case，只要雙方對於製作細節溝通完善，大多能順利完成。

比較害怕遇到無法完整詳述需求，或堅持修補要100%無色差的狀況。

」而塗裝設計上的複雜，若是RESET能接下的，就只有工時上長短的差異，挑戰性其實都一樣，就是盡力做到合乎客人需求。

  「漸層塗裝會比較麻煩，例如COLNAGO老鋼管車。

」Mango舉例，通常會使用大量漸層塗裝，漆料漸層效果又非常綿密，為了保持老鋼管車的原漆，需要很小心的循序漸進慢慢噴塗，漆料濃度需要非常注意，漆調太稀會垂流、太濃噴出來會出現顆粒狀，遮噴上也是一大學問。

  還有近幾年流行的變色龍漆、水晶珍珠漆、螢光漆與電鍍漆在修補上面也是一大挑戰，每家漆料廠商出的漆料都不會一模一樣，所以在修補上也需要很多技巧，來減少色差問題，電鍍色基本上是完全無法修補。

  私心喜愛的作品   Mango說每一台他都很喜歡，但以下幾台工序上較特別，適合特別分享：   星空塗裝 這台車的主人是女生，她對天文、宇宙領域的事物特別有興趣，所以要求將自己的Specialize車架客製化成「星空塗裝」。

這個塗裝需要5個以上色漆以及變色龍漆堆疊，還要運用漸層技術，市面上少有這種塗裝的車架。

  為熱愛天文的女主人所設計的「星空塗裝」 ©RESET   變色龍漆堆疊需要繁複的工法 ©RESET   近看顏色變化美麗多層次©RESET     HETCHINS鋼管車 HETCHINS鋼管車的Lug雕花設計很特別，且Lug要上色，跟車架的塗裝顏色又不同，因此遮噴的程序相當繁瑣，Lug旁的金線也需全部用手工繪製勾勒，算是工序較複雜的一個案子。

  雕花設計特別的HETCHINS鋼管車 ©RESET     除了車架塗裝外，Mango也承接其他周邊產品的加工：   眼鏡   迷彩風格的風鏡©RESET     龍頭、車手   這龍頭和車手把夠煞氣吧©RESET     安全帽   經典品牌配色的安全帽 ©RESET     輪圈   輪圈也能加工出個人喜愛的配色 ©RESET     如果你也對自己的自行車架、周邊用品有想法，別猶豫了，快著手和工作室討論，將想法化為具體，保證你又重新燃起對舊車的喜愛呢。

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