宿霧太平洋航空- 维基百科,自由的百科全书
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宿霧太平洋航空(简称宿霧太平洋;英語:Cebu Pacific Air)是菲律賓的一家廉價航空公司,專門營運國內和國際航班。
宿霧太平洋擁有最多的国内目的地以及航班数量,並且 ...
宿霧太平洋航空
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宿霧太平洋航空CebuPacificAir
IATA5J
ICAOCEB
呼號CebuAir
創立於1996(為宿霧航空)樞紐機場
尼諾伊·阿基諾國際機場
麥克坦-宿霧國際機場
達沃國際機場
克拉克國際機場(申請中)
重點機場
DiosdadoMacapagalInternationalAirport(馬尼拉-克拉克)
FranciscoBangoyInternationalAirport(達沃)
航空聯盟價值聯盟機隊數量46通航城市63公司口號Let'sTaketotheSky!母公司JG頂峰控股公司總部菲律賓帕謝市重要人物吳奕輝(名譽主席)、RicardoJ.Romulo(主席)、LanceGokongwei(董事長、CEO)網站http://www.cebupacificair.com
宿霧太平洋航空(簡稱宿霧太平洋;英語:CebuPacificAir)是菲律賓的一家廉價航空公司,專門營運國內和國際航班。
宿霧太平洋擁有最多的國內目的地以及航班數量,並且配備了較新的飛機。
宿霧太平洋航空是JG頂峰控股公司的全資子公司,由菲律賓最富有的華裔家族之一Gokongwei家族管理。
宿霧太平洋目前由吳奕輝(JohnGokongwei,頂峰控股的名譽主席)的假定繼承人LanceGokongwei領導。
截止到2013年一月,公司擁有3297名員工。
目次
1歷史
2目的地
3機隊
3.1現役機隊
3.2退役機隊
4飛行事故
5參考資料
6外部連結
歷史[編輯]
此章節需要擴充。
2010年,宿霧太平洋航空在推出安全設備簡介舞聖誕節特別版本,備受國際讚揚,但也有少數婦女團體抗議。
宿霧太平洋航空表示,有許多旅客因不看安全設備簡介而使自己受傷,宿霧太平洋航空此舉除了增添機上活潑元素,也讓旅客注意自己的安全。
宿霧太平洋航空也同時表示,空服員會在安全設備簡介舞聖誕節特別版本前預先示範正常版。
2012年7月3日,宿霧太平洋航空宣布將提供可在機上付費使用Wi-Fi的服務。
[1]。
2014年4月10日,歐盟宣布將宿霧太平洋航空從禁制名單上除名,意味著宿霧太平洋可以開展往返歐洲的航線[2]。
目的地[編輯]
主條目:宿霧太平洋航空航點
宿霧太平洋航空飛往34個國內目的地,以及14個國家的27個國際目的地。
機隊[編輯]
現役機隊[編輯]
宿霧太平洋航空A330客機在香港國際機場
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截至2019年11月 (2019-11)[update],宿霧太平洋航空航空機隊均為空中客車。
[3][4]
宿霧太平洋航空機隊
機型
數量
已訂購
載客量[5]
備註
空中巴士A320-200
30
—
180
空中巴士A320neo
4
1
188
空中巴士A321-200
7
—
230
空中巴士A321neo
4
28
236[6]
交付至到2022年[7]計劃將某些A321neos配置為240個座位部分屬於空中客車客艙Flex(ACF)配置。
[8]
空中巴士A321XLR
—
10
即將公布
交付時間為2021年到2025年
空中巴士A330-300
8
—
436
到2021年將由空中巴士A330-900neos取代
空中巴士A330-900neo
1
15
460
交付時間為2021年到2024年[9]第一間採用460座A330的航空公司首架RP-C3900已於2021年11月27日交付
合計
54
54
退役機隊[編輯]
宿霧太平洋航空退役機隊
機型
推出
退役
取代機型
道格拉斯DC-9-30
1996
2006
空中巴士A320
波音757-200
2000
2006
空中巴士A320
空中巴士A319-100(英語:AirbusA319)
2005
2018
空中巴士A321
飛行事故[編輯]
1998年2月2日,一架由馬尼拉飛往卡加延德奧羅的DC-9-32(宿霧太平洋387號航班),在東米薩米斯的MountSumagaya墜毀,機上104人全部遇難。
這次墜機事件是菲律賓國內最嚴重的空難事件之一。
飛行研究人員認為,此次墜機是由於飛機在塔克洛班的非常規停留所造成的。
387號航班原本是直飛航班,但是由於中途停留,飛行員不熟悉航線,從而導致飛行失誤引發事故。
2006年5月3日上午9點15分,一架從達沃起飛的道格拉斯DC-9(宿霧太平洋393號航班),在三寶顏機場的27號跑道降落。
觸地後,飛機的主左起落架輪胎爆胎,機上100名乘客無人受傷。
然而,飛機被卡在跑道上,導致機場被迫關閉23小時,所有起降三寶顏的航班被取消或更改航線。
2013年6月2日,一架由馬尼拉飛往達沃編號RP-C3266班機(宿霧太平洋971號航班),於晚間約7點10分,機場跑道燈光突然熄滅,導致班機降落後滑出跑道,無人傷亡。
[10]
參考資料[編輯]
^CebuPacificAirtoofferinflightWi-FiwithOnAir.[2014-09-21].(原始內容存檔於2015-06-08).
^CebuPacificgetsEUapprovaltoflytoEurope.ABS-CBN.2014-04-10[2014-04-10].(原始內容存檔於2014-04-16).
^OurFleet.CebuPacific.[2019-11-27].(原始內容存檔於2020-05-31).
^CEBUPacificAirFleetDetailsandHistory.Planespotters.14November2016[17November2016].(原始內容存檔於2019-04-01).
^存档副本.[2019-11-27].(原始內容存檔於2019-06-22).
^Philippinesdomesticmarket:Airportconstraintsrestrictgrowth.[2019-11-27].(原始內容存檔於2018-05-12).
^CebuPacificstepsupre-fleetingprogramwithitsfirstAirbusA321neo|InquirerBusiness.[2019-11-27].(原始內容存檔於2019-11-27).
^INQUIRER.net.CebuPacificstepsupre-fleetingprogramwithitsfirstAirbusA321neo.business.inquirer.net.[2019-09-05].(原始內容存檔於2019-11-27)(英語).
^CebuPacifictobuy16Airbusaircraftfor$4.8billion.[2019-11-27].(原始內容存檔於2019-11-06).
^CebuPacificplaneovershootsDavaoairportrunway;passengersunhurt.InquirerNews.[2013年6月2日].(原始內容存檔於2013年6月8日).
外部連結[編輯]
宿霧太平洋航空官方網站(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(英文)
宿霧太平洋機隊詳情(英文)
閱論編菲律賓航空公司列表國內及國際航空
菲律賓航空
菲航快運
宿霧太平洋航空
宿翱航空
亞航飛龍航空
菲律賓亞洲航空
地區航空
Fil-AsianAirways
SkyPasada
SkyJet
包機航空
AeroMajesticAirways
AirLinkInternationalAirways
AviatourAir
BatanesAirlines
CorporateAir
CycloneAirways
INAEC
InterislandAirlines
IslandAviation
Lionair
NorthskyAir
Pacificair
PacificPearlAirways
SubicSeaplane
SouthPhoenixAirlines
貨運航空
2GO(Air)
AsiaOvernightExpress
MosphilAero
太平洋東亞貨運航空
泛全球航空
無營運(仍存在)
天文航空
無營運(已關閉)
2GO(Air)
AeroliftPhilippines
AirAds
AirManila
FilipinasOrientAirways
大菲航空
LaoagInternationalAirlines
MindanaoExpress
菲鷹航空
SuluAir
TairAirways
取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=宿霧太平洋航空&oldid=68976550」
分類:低成本航空公司菲律賓航空公司1996年成立的航空公司價值聯盟菲律賓品牌隱藏分類:CS1英語來源(en)自2020年4月維基百科需要風格編輯的條目模板中使用無效日期參數的條目含有英語的條目擴充中的條目所有擴充中的條目拒絕當選首頁新條目推薦欄目的條目使用小型訊息框的頁面自2021年1月待更新條目有藍鏈卻未移除內部連結助手模板的頁面
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