木更津站- 維基百科，自由的百科全書

木更津站（日語：木更津駅／きさらづえき Kisarazu eki */?）是一個位於日本千葉縣木更津市富士見一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。

木更津站 維基百科，自由的百科全書 跳至導覽 跳至搜尋 木更津站西口（2019年9月17日）日語名稱木更津 –きさらづ –Kisarazu車站概覽位置 日本千葉縣木更津市富士見一丁目1番1號地理坐標35°22′53.90″N139°55′34.43″E/35.3816389°N139.9262306°E/35.3816389;139.9262306車站構造站體類型地面車站（跨站式站房）月台2面4線其他資訊電報碼キサ歷史啟用日期1912年（大正元年）8月21日[1]上車人次統計年度平均每日13,846人次（不含下車乘客）2018年鄰近車站 上一站 JR東日本 下一站 巖根3.8km往千葉 內房線距離蘇我31.3km距離千葉35.1km 君津7.0km往安房鴨川 終點站 久留里線起點 祇園2.6km往上總龜山 位置備註直營站（管理站）設有綠窗口 木更津站（日語：木更津駅／きさらづえき Kisarazueki */?）是一個位於日本千葉縣木更津市富士見一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。

內房線是所屬線[2]，另加以此站為起點的久留里線共2條路線停靠。

包括特急細波等，通過此站的旅客列車全數停靠。

目次 1車站構造 1.1月台配置 2使用情況 3相鄰車站 4參考資料 4.1廣報資料、新聞稿等一次資料 4.2使用情況 5參考文獻 6參見 7外部連結 車站構造[編輯] 島式月台2面4線的地面車站。

近君津設有渡線，2號月台與3號月台之間設有待避線，電車用留置線4條、柴油車用留置線4條等多條側線，並設置幕張車輛中心木更津派出（日語：幕張車両センター木更津派出）、木更津運輸區（日語：木更津運輸区）。

用於久留里線的KihaE130系柴油動車組（日語：JR東日本キハE130系気動車）在夜間會在內房線運用，電車會留置。

君津站－此站間是內房線距離最長的路段。

1－3號月台為內房線，4號月台為久留里線。

然而，4號月台不設高架電纜，故電車不能進入。

設有跨站式站房，東西皆設出口。

月台配置[編輯] 月台 路線 方向 目的地 備註 1、2 ■內房線 上行 千葉、東京方向[3]   3 下行 館山、千倉、安房鴨川方向[3] 一部分列車為2號月台 4 ■久留里線 - 久留里、上總龜山方向[3]   （來源：JR東日本:車站構內圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）） 使用情況[編輯] 2019年（令和元年）度1日平均上車人次為13,529人。

內房線內的中途站次於五井站排行第2多。

根據JR東日本與千葉縣統計年鑑，近年1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次[統計1][統計2] 年度 1日平均上車人次 來源 1990年（平成02年） 22,152 [*1] 1991年（平成03年） 22,719 [*2] 1992年（平成04年） 22,604 [*3] 1993年（平成05年） 22,077 [*4] 1994年（平成06年） 21,411 [*5] 1995年（平成07年） 20,912 [*6] 1996年（平成08年） 20,127 [*7] 1997年（平成09年） 19,248 [*8] 1998年（平成10年） 18,634 [*9] 1999年（平成11年） 17,947 [*10] 2000年（平成12年） [JR1]17,077 [*11] 2001年（平成13年） [JR2]16,492 [*12] 2002年（平成14年） [JR3]15,888 [*13] 2003年（平成15年） [JR4]15,205 [*14] 2004年（平成16年） [JR5]14,839 [*15] 2005年（平成17年） [JR6]14,551 [*16] 2006年（平成18年） [JR7]14,511 [*17] 2007年（平成19年） [JR8]14,336 [*18] 2008年（平成20年） [JR9]14,255 [*19] 2009年（平成21年） [JR10]13,866 [*20] 2010年（平成22年） [JR11]13,474 [*21] 2011年（平成23年） [JR12]13,274 [*22] 2012年（平成24年） [JR13]13,600 [*23] 2013年（平成25年） [JR14]13,878 [*24] 2014年（平成26年） [JR15]13,801 [*25] 2015年（平成27年） [JR16]13,973 [*26] 2016年（平成28年） [JR17]13,896 [*27] 2017年（平成29年） [JR18]13,752 [*28] 2018年（平成30年） [JR19]13,846 2019年（令和元年） [JR20]13,529 相鄰車站[編輯] 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■內房線 特急「細波」停靠站 ■快速（途經總武線） 袖浦－木更津－君津 ■通勤快速、■快速（途經京葉線）、■普通（各站停車） 巖根－木更津－君津 ■久留里線 木更津－祇園 參考資料[編輯] ^『歴史でめぐる鉄道全路線國鉄・JR』通巻31號內房線・外房線・久留里線14頁 ^『停車場変遷大事典國鉄・JR編』JTB1998年 ^3.03.13.2駅構内図（木更津駅）.東日本旅客鉄道.[2019-07-30].（原始內容存檔於2019-07-30）.  廣報資料、新聞稿等一次資料[編輯] 使用情況[編輯] ^千葉県統計年鑑（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-千葉県 ^木更津市統計書（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-木更津市 JR東日本2000年度以後上車人次 ^各駅の乗車人員（2000年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2001年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2002年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2003年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2004年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2005年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2006年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2007年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2008年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2009年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2010年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2011年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2012年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2013年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2014年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2015年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2016年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2017年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2018年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 ^各駅の乗車人員（2019年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-JR東日本 千葉縣統計年鑑 ^千葉県統計年鑑（平成3年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2020-01-08）.  ^千葉県統計年鑑（平成4年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2020-01-08）.  ^千葉県統計年鑑（平成5年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2020-01-08）.  ^千葉県統計年鑑（平成6年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2020-01-08）.  ^千葉県統計年鑑（平成7年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2020-01-08）.  ^千葉県統計年鑑（平成8年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2020-01-08）.  ^千葉県統計年鑑（平成9年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2020-01-08）.  ^千葉県統計年鑑（平成10年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2020-01-08）.  ^千葉県統計年鑑（平成11年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2020-01-08）.  ^千葉県統計年鑑（平成12年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2017-09-30）.  ^千葉県統計年鑑（平成13年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2017-09-30）.  ^千葉県統計年鑑（平成14年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2017-09-30）.  ^千葉県統計年鑑（平成15年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2017-09-30）.  ^千葉県統計年鑑（平成16年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2017-09-30）.  ^千葉県統計年鑑（平成17年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2017-09-30）.  ^千葉県統計年鑑（平成18年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2020-01-08）.  ^千葉県統計年鑑（平成19年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2020-01-08）.  ^千葉県統計年鑑（平成20年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2020-01-08）.  ^千葉県統計年鑑（平成21年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2017-08-30）.  ^千葉県統計年鑑（平成22年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2017-08-30）.  ^千葉県統計年鑑（平成23年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2017-08-30）.  ^千葉県統計年鑑（平成24年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2017-08-30）.  ^千葉県統計年鑑（平成25年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2017-08-30）.  ^千葉県統計年鑑（平成26年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2017-08-11）.  ^千葉県統計年鑑（平成27年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2017-08-11）.  ^千葉県統計年鑑（平成28年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2017-08-11）.  ^千葉県統計年鑑（平成29年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2020-04-24）.  ^千葉県統計年鑑（平成30年）.[2020-05-17].（原始內容存檔於2020-04-24）.  參考文獻[編輯] 曽根悟（監修）.朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）,編.週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR.週刊朝日百科.31號內房線・外房線・久留里線.朝日新聞出版.2010-02-21:5–17・24–26頁.  參見[編輯] 維基共享資源中相關的多媒體資源：木更津站 日本鐵路車站列表 外部連結[編輯] 車站資訊（木更津車站）：東日本旅客鐵道  內房線 （千葉 –本千葉 –）蘇我 –濱野 –八幡宿 –五井 –姉崎 –長浦 –袖浦 –巖根 –木更津 –君津 –青堀 –大貫 –佐貫町 –上總湊 –竹岡 –濱金谷 –保田 –安房勝山 –岩井 –富浦 –那古船形 –館山 –九重 –千倉 –千歲 –南三原 –和田浦 –江見 –太海 –安房鴨川閱論編  久留里線 木更津 –祇園 –上總清川 –東清川 –橫田 –東橫田 –馬來田 –下郡 –（上總山本） –小櫃 –俵田 –久留里 –平山 –上總松丘 –上總龜山閱論編 取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=木更津站&oldid=71089025」 分類：​1912年日本建立1912年啟用的鐵路車站日本鐵路車站Ki千葉縣鐵路車站千葉縣轉乘車站木更津市JR東日本轉乘車站內房線車站久留里線車站隱藏分類：​含有日語的條目含有英語的條目InfoboxmapframewithoutOSMrelationIDonWikidata在infoboxstation使用未知參數的頁面有地圖的頁面 導覽選單 個人工具 沒有登入討論貢獻建立帳號登入 命名空間 條目討論 臺灣正體 不转换简体繁體大陆简体香港繁體澳門繁體大马简体新加坡简体臺灣正體 查看 閱讀編輯檢視歷史 更多 搜尋 導航 首頁分類索引特色內容新聞動態近期變更隨機條目資助維基百科 說明 說明維基社群方針與指引互助客棧知識問答字詞轉換IRC即時聊天聯絡我們關於維基百科 工具 連結至此的頁面相關變更上傳檔案特殊頁面靜態連結頁面資訊引用此頁面維基數據項目 列印/匯出 下載為PDF可列印版 其他專案 維基共享資源 其他語言 مصرىEnglishFrançaisItaliano日本語한국어 編輯連結