地球自轉加速打破「最短一天紀錄」，專家：可能與兩極冰川 ...

根據《科學人》雜誌，地球自轉一圈的週期為一天24小時，但其實地球自轉速度並非一成不變，地球外的天體對地球的重力作用（例如日、月造成的潮汐變化）、 ... 集團資訊關於我們集團介紹我們的團隊旗下媒體關鍵評論網everylittled.INSIDE運動視界Cool3c電影神搜未來大人物歐搜哇商益旗下節目多元服務Ad2Taketla拿票趣關鍵議題研究中心Cr.EDShareParty達思智能科技士奇傳播與我們合作內容行銷與廣告業務異業合作原創內容暨內容媒體業者合作加入我們新聞中心 2022/08/10,科學PhotoCredit:Reuters/達志影像TNL編輯TNL編輯部專用帳號，發表每天整理的新聞、重點新聞分析整理。

看更多此作者文章...訂閱作者收藏本文每月一杯咖啡的金額，支持優質觀點的誕生，享有更好的閱讀體驗。

立即支持地球自轉加速，打破原子鐘問世以來最短一天紀錄（中央社）如果你覺得一天的時間變短了，那可能不是錯覺。

科學家發現，今（2022）年6月29日，地球自轉一圈的速度加快了1.59毫秒，這也是精確測量時間的原子鐘問世以來，地球上最短的一天。

美國《有線電視新聞網》（CNN）8日報導，根據全球計時組織「國際地球自轉與參考系統服務」（InternationalEarthRotationandReferenceSystemsService，IERS）的數據，6月29日地球自轉速度較正常的24小時快了1.59毫秒（千分之1.59秒）。

一般來說，地球繞軸自轉一圈所需的時間就是一天，約為8萬6400秒。

在此之前，史上最短的一天是2020年7月19日，那天較正常時間少了1.47毫秒。

根據《科學人》雜誌，地球自轉一圈的週期為一天24小時，但其實地球自轉速度並非一成不變，地球外的天體對地球的重力作用（例如日、月造成的潮汐變化）、地球本身的內部作用都會使其改變，雖然變化極其微小，但確實影響了地球的狀態。

地震便是屬於這些作用的來源之一，例如2011年3月與2010年2月，日本與南美洲的智利分別發生了規模Mw9.0與8.8的強烈地震，除了造成嚴重人員傷亡、環境破壞並引發海嘯等天然災害，同時也改變了地球的自轉速度。

當年311日本大地震讓地球自轉一天所需的時間減少了1.6微秒（一微秒為百萬分之一秒），智利強震則減少了1.26微秒。

美國海軍天文台（USNavalObservatory）退休計時部門主管麥卡錫（DennisMcCarthy）表示，原子鐘是人類已知最準確的標準化時間測量工具，自1950年代以來一直用於計時和測量地球自轉。

他說，儘管6月29日是近代史上最短的一天，不過2020年發表在科學期刊《古海洋學與古氣候學》（PaleoceanographyandPaleoclimatology）的研究顯示，在7000萬年前恐龍主宰地球的時代，一天的長度僅有23.5小時。

麥卡錫說，據美國國家航空暨太空總署（NASA），自1820年以來，科學家發現地球自轉速度減慢，但在過去幾年裡，地球自轉速度又開始加快。

麥卡錫表示，針對地球自轉速度如何或為何稍微加快，學界尚無肯定答案，但這可能是冰川均衡調整（glacialisostaticadjustment）的結果，或是冰川融化造成陸地移動所導致。

他指出，地球的寬度略大於高度，因此是一個扁形球體，兩極冰川會對北極和南極的地殼造成壓力。

麥卡錫分析，由於氣候危機導致兩極冰川融化，地球頂部和底部的壓力減輕，這會造成地殼向上突出，讓地球變得更圓，而圓形會讓行星的自轉速度加快。

地球自轉速度變化研究，能協助GPS精準定位地球自轉速度變化看似無關緊要，實則深入影響我們的日常生活。

中研院地球科學研究所特聘研究員趙丰曾於接受《研之有物》採訪時說明，如果沒有研究地球自轉，GPS（全球定位系統）就無法精確定位，現代人的日子就沒法過。

這是因為GPS衛星導航的原理，是地面接受器同時接收某4顆衛星傳來的訊號，訊號中有每顆衛星的座標和訊號發射時間，接受器再由收到訊號的時間差，反推每顆衛星距離它多遠，最後綜合考慮4顆衛星的座標和距離，推算出地面接受器當下的位置，完成定位任務。

然而地球本身會自轉，接受器自己就動來動去，所以接受器必須時時接收當下地球自轉的資訊，修正計算，以免導航出現誤差。

新聞來源 地球自轉加速打破原子鐘問世以來最短一天紀錄（中央社） 地震會影響地球自轉速度？（科學人） 一天24小時不夠用？再等等，地球自轉越來越慢……（研之有物）延伸閱讀 地球自轉與地震頻率：未來一年地震會更頻繁嗎？ 24小時不夠用？四億年前，地球一日只有22小時 《圖解有趣的生活物理學》：投出去的球要飛出多快的速度，才能克服地球的重力？【加入關鍵評論網成員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。

立刻點擊免費加入成員！責任編輯：朱家儀核稿編輯：翁世航 猜你喜歡Tags：地球自轉速度地震冰川全球暖化1.59毫秒原子鐘More... Sponsored2022/09/15,社會PhotoCredit：兒福聯盟廣編企劃由關鍵評論網媒體集團《業務團隊》製作，由各品牌單位贊助。

業務與行銷相關合作，歡迎與我們聯繫。

看更多此作者文章...訂閱作者收藏本文每月一杯咖啡的金額，支持優質觀點的誕生，享有更好的閱讀體驗。

立即支持長期關注育兒家庭議題的兒福聯盟與親子天下，於6日共同舉辦「聽爸媽的話—共創友善育兒環境」座談，現場邀請到親子系臉書粉絲團「林叨囝仔TheLins'Kids」一家、黃瑽寧醫師、石易平副教授及王婉諭立委等進行對話，從不同的角度，分享如何從硬體環境及社會氛圍建構友善育兒環境。

除了育兒家長到場發聲之外，現場也播放兒福聯盟2022年育兒支持議題愛心大使－林心如所拍攝的「小朋友，是讓人更好的朋友」形象廣告。

心如說自己生孩子後的最大改變是變得更加有耐性，對待他人也更有同理心，教育孩子雖然不是一件簡單的事情，但看到孩子能力逐漸「解鎖」，一切都很值得，也希望大家在公共場合聽到孩子哭時，能多一點包容，給爸媽多一點支持。

兒福聯盟林志嘉董事長致詞時表示，雖然現在政府提供多項經濟補助，減輕家長育兒負擔，但較少關心家長帶孩子外出遇到的不友善狀況，希望藉由這次座談的分享，集思廣益來為爸媽打造方便外出的友善育兒環境。

座談現場也公布兒福聯盟「2022年育兒期待與實況焦點團體報告－友善育兒環境篇」結果，呈現當前台灣家長對育兒環境的親身經歷及滿意度。

PhotoCredit：兒福聯盟兒福聯盟林志嘉董事長。

育有六寶的親子系臉書粉絲團「林叨囝仔TheLins'Kids」媽媽陳珮芬和爸爸林時民一起到場分享養育六個孩子的經歷。

育兒11年的他們雖然感覺到政府對於育兒家庭的支持有變多，但育兒環境不論是硬體設施或是社會氛圍都還有改善的空間。

媽媽陳珮芬表示硬體設施的部分親子停車位幾乎很難找到，就算找到空間也不夠大，難以讓嬰兒提籃順利上下車，以及買車票只有前兩胎有優惠，反倒像是在懲罰育有多胎的父母。

PhotoCredit：兒福聯盟親子系臉書粉絲團「林叨囝仔TheLins'Kids」，媽媽陳珮芬和爸爸林時民。

黃瑽寧醫師則表示不同的家長有不同的教養方式，大部分的育兒困境反而不是硬體，更廣大的父母遇到的困境其實是「時間」，進入職場後很多產業對於育兒父母不友善的狀況就顯現出來，即使有育嬰假也很多父母還是不敢請，但孩子其實是需要很多時間陪伴的，建議企業都開始遠距工作的措施，成為一個常態。

石易平副教授也提到，現在社會對於育兒家庭的不友善是讓人不願生育的一大原因，並舉例新聞時事，有店家要求小孩背完圓周率後面30位才可以進入，小孩在現代社會似乎被貼上不能控制自己、髒亂的標籤。

石易平副教授建議友善親子的大方向是「時間」，包含父母上下班工時和學校的上下學時間設計，可以更親子友善，才能有工作時間和陪伴孩子成長的平衡。

王婉諭立委也到場表示，政府一直以來多著重在經濟面的補助，但現行育兒津貼排富條款仍不太合理，育兒家庭的負擔其實非常大，即使是月薪十萬的父母，一個月光安親班也需要負擔三分之一或二分之一所得，且只有經濟面補助很難讓民眾有感或成為大家願意生育的原因，育兒友善的硬體設施和社會氛圍應並重。

PhotoCredit：兒福聯盟聽爸媽的話綜合座談時間。

兒福聯盟「2022育兒期待與實況焦點團體報告-友善育兒環境篇」今（2022）年初，兒福聯盟邀請已生育一個孩子的夫妻及未生育孩子的夫妻，辦理4場次的焦點團體，透過彙整與會者對育兒的期待及分享育兒經驗，發表「2022育兒期待與實況焦點團體報告」。

兒盟指出，根據育兒家長及育齡夫妻所傳達的心聲可知，台灣當前的育兒環境存在「硬體設施不友善」、「社會氛圍不友善」兩大困境：（一）硬體設施不友善，帶幼兒出門障礙重重育兒家庭提到帶幼兒出門的日常，免不了會碰到硬體設施設備缺乏的問題，如：親子車廂一票難求、餐廳廁所或公共空間男廁沒有尿布台、親子停車位被占用、上下車空間太窄等問題。

此外，與會的育兒家長也提及，適合幼兒活動的戶外空間明顯不足，尤其都會區之外的地區，可以讓幼兒活動的公園或公共場館更缺乏，少有讓育兒家庭安心的空間可供孩子們活動放電，難以促進幼兒身心平衡發展。

（二）社會氛圍不友善，育兒家庭承受諸多壓力除了具體的設施設備問題外，育兒家庭帶幼兒出門、用餐，免不了會在意其他路人看待自己和孩子的眼光，如果正好孩子哭鬧，又遇到包容度比較低、甚至想干涉、批評家長教養狀況的陌生人，育兒家庭往往需要同時處理孩子，又得回應他人的指責和抱怨，十分困窘和難熬。

未生育夫妻也表示，雖然還沒有帶孩子外出的經驗，但對於社會氛圍是否友善育兒，也有很深的感觸，也會擔心自己是否能承擔這些異樣眼光和壓力。

兒福聯盟白麗芳執行長表示，兒福聯盟從2012年調查發現，育兒家長面臨「行路難、如廁難與搭車難」的外出困境，之後促成「兒童及少年福利與權益保障法」修法，增訂孕婦及親子停車位、親子廁所盥洗室及親子車廂等友善育兒環境的條款。

雖有相關法條加持，但實體環境改善的速度，仍跟不上家長的需求；兒盟2017年調查發現，近6成媽媽覺得外在環境不友善、帶孩子到公共場所很有壓力；兒盟今年「育兒期待與實況焦點團體報告」也發現，家長仍覺得當前育兒環境不夠友善，雖然法規有進步，有各式親子友善設施的設立，但設施似乎不符合家長需求，像是親子停車格不夠大、親子車廂不夠多等等。

因此，兒盟呼籲政府，應普設從育兒需求出發的各項硬體設施，營造同理、體諒育兒家庭的社會氛圍，讓台灣家長更可以安心育兒。

兒福聯盟x親子天下共同呼籲3大訴求：普設育兒設施、同理取代指責、多聽爸媽的話綜合兒福聯盟2022「育兒期待與實況焦點團體報告」及親子天下爸媽心聲，對於已生育及未生育家庭造成無形的心理壓力。

兒福聯盟與親子天下共同提出以下三點訴求，呼籲政府重視家長的需求，回應家長的困境與期待，讓台灣的育兒家庭能得到更有力的支持：（一）普設育兒設施我國雖有設置孕婦及親子停車位、親子廁所盥洗室及親子車廂的法源，但實際設置與使用情形，至今無從得知，建議政府對於友善育兒設施進行全國性盤點，並針對設置情況不佳的地區持續追蹤改善，以增加育兒設施的普及率，讓育兒家長帶孩子出門安心無礙。

（二）同理取代指責在公共場合遇到帶孩子出門的家長，請社會大眾多點耐心，多點禮讓，多點體諒、包容和支持，藉此提升整體台灣社會友善育兒的氛圍，讓每位育兒家長出門在外，都能感受到來自社會各界的同理與善意。

（三）多聽爸媽的話檢視政府近年來推出的育兒政策，多聚焦於加碼育兒津貼及幼托補助，對於育兒家庭日常使用的公共空間友善度關注不足，建議政府應從家長觀點出發，訂定相關法規時，多邀請家長參與，廣納家長意見，才能規劃出對育兒家庭更友善的公共空間，減輕家長外出的壓力。

更多調查結果與相關報導，請見【兒福聯盟】共創友善育兒環境，和林心如一起成為更好的人！。

本文章內容由「兒福聯盟」提供，經關鍵評論網媒體集團廣編企劃編審。

猜你喜歡Tags：兒福聯盟石易平育兒設施親子天下王婉諭育兒困境父母家庭議題黃瑽寧育兒共創友善育兒環境座談More...資深「台港人」：在台灣也可以過港式生活13則觀點防疫宿舍只提供境外生？政大身障生室友確診，被要求回400公里外屏東偏鄉家中隔離11則觀點【國際大風吹】中秋夜團圓、美中搶登月，「月球」將成為國際霸權新戰場？1則觀點柯市府禁止台北三大湖泊划船／划立槳的四個理由，沒有一項經得起基本邏輯與法律人權檢視1則觀點葡萄牙男子在自宅發現歐洲最大恐龍化石，對伊比利亞半島古生物學研究意義重大1則觀點「重縫」婆羅洲邊緣：印尼遷都婆羅洲，能讓當地棕櫚油經濟實現產業升級嗎？1則觀點克林頓講德文1則觀點改稱號、發表宣言、成為24億大英國協人民元首，查爾斯成為英國國王之路1則觀點俄烏戰爭的最後關鍵在克里米亞半島，萬一戰事進入冬季，壓力將會在俄羅斯這一邊1則觀點一些歐洲人常覺得，中國終會出現戈巴卓夫般的人物1則觀點