運輸部門第一期溫室氣體排放管制目標之減量作為

為推動國家溫室氣體減量政策，環保署依據溫管法規定，擬訂國家因應氣候變遷行動綱領及溫室氣體減量推動方案。

交通部依溫管法暨施行細則規定，擬定運輸部門溫室氣體排放 ... 按Enter到主內容區 政策與研究 近年重要成果 壹、運輸規劃評估研究 貳、海空運發展策略研究 參、運輸安全系統研究 肆、運輸經營管理研究 伍、運輸科技發展研究 陸、永續運輸發展研究 柒、港灣及鐵公路技術發展研究 研究成果應用採行說明 109年度 108年度 107年度 106年度 105年度 104年度 103年度 102年度 101年度 100年度 重大政策 政策與方案 施政計畫 相關網站 ::: 首頁 政策與研究 近年重要成果 106年度 陸、永續運輸發展研究 運輸部門第一期溫室氣體排放管制目標之減量作為 資料發布日期：108-01-16 最後更新日期：109-09-22 資料來源：運輸研究所 計畫概述： 　　為推動國家溫室氣體減量政策，環保署依據溫管法規定，擬訂國家因應氣候變遷行動綱領及溫室氣體減量推動方案。

交通部依溫管法暨施行細則規定，擬定運輸部門溫室氣體排放管制行動方案，作為我國運輸部門推動溫室氣體減量之依循，並作為直轄市、縣（市）依溫管法訂定溫室氣體管制執行方案之依據。

　　運輸部門為我國溫室氣體排放第三大部門，以公路運輸排放為最大宗，占比達95.87%；公路運輸排放又以小客車51%最高、其次是大貨車18%。

運輸部門於溫室氣體減量推動工作，主要面臨的挑戰包含「公共運輸成長率亟待提升」、「傳統化石燃料的依賴性高」以及「老舊車輛占比逐年增加，運輸系統能源效率待提升」，亟需在這些面向著力以達成減量目標。

研究成果： 配合環保署研訂溫室氣體排放第一期階段管制目標，協助推估運輸部門能源消費量、各減碳策略節能量。

研提運輸部門減量情境、減量貢獻估算，以及第一階段管制目標運輸部門衝擊影響評估報告。

完成運輸部門溫室氣體排放管制行動方案(草案)之研擬，包含(1)發展公共運輸系統，加強運輸需求管理、(2)建構綠色運輸網絡，推廣低碳運具使用，建置綠色運具導向之交通環境，以及(3)提升運輸系統及運具能源使用效率等三大策略，研提19項減碳措施。

成果推廣與效益： 交通部完成「運輸部門溫室氣體排放管制行動方案（草案）」之訂定並報請行政院核定，經行政院107年9月20日召開會議審查通過，行政院已於107年10月3日正式核定。

核定後之運輸部門之排放管制行動方案可作為後續地方政府訂修溫室氣體管制執行方案之依據。

透過交通部、環保署、經濟部等部會執行相關措施，預計至2020年汽油使用減少約85萬公秉、柴油減少約13萬公秉、電力增加4.1億度，共減少198萬公噸溫室氣體排放量。

以運輸部門排放管制行動方案為基礎，進而支援交通部配合經濟部撰擬能源轉型白皮書，進一步擬訂運輸部門節能計畫(草案)。

研究成果精華摘整： 運輸部門減碳策略架構圖 運輸部門減碳貢獻示意圖 研究成果報告下載： 運輸部門溫室氣體減量階段管制委託服務專案瀏覽人次:2153 TOP 回上頁 回頁首