看破紅塵!漫畫家蔡志忠在少林寺剃度出家 - 奇摩股市
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看破紅塵!漫畫家蔡志忠在少林寺剃度出家. 民視. 民視新聞網 去年. 創作出膾炙人口的「莊子說」、「老子說」等經典漫畫並拍攝「老夫子」等卡通電影的 ...
閱讀全文0民視新聞網2020年11月17日下午5:57·2分鐘(閱讀時間)創作出膾炙人口的「莊子說」、「老子說」等經典漫畫並拍攝「老夫子」等卡通電影的台灣知名漫畫家蔡志忠,今天在中國河南嵩山少林寺,由方丈釋永信親自為他剃度,取法號釋延一。
72歲的蔡志忠,2004年就受邀請前往嵩山,和少林寺結緣,專訪還曾說老了就會葬在少林寺,沒想到真的在此出家。
老夫子,台灣人肯定不陌生,原作是香港漫畫家王家禧,台灣漫畫家蔡志忠卻將它改編成動畫,蔡志忠最為知名的則是莊子說和老子說系列。
將莊子、老子等中國著名的古籍詩書,以漫畫形式呈現,創作出100多部經典漫畫,銷量超過五千萬冊。
72歲的他,在少林寺剃度了。
少林寺方丈釋永信大和尚親自為他剃度,原本有一頭飄逸長髮的他,如今已經剃髮出家,釋永信在微博PO文,說蔡志忠緣歸少林,取名「釋延一」,自此成為一名沙彌。
其實早在幾年前的專訪,蔡志忠就曾說過對少林寺的眷戀,還曾畫過少林寺四格漫畫。
1948年出生彰化的他,15歲就輟學北上開啟漫畫創作生涯,1981年成立卡公司,拍攝「老夫子」、「烏龍院」等動畫電影,還曾獲得金馬獎。
在2004年就受邀前往少林寺專研佛法,近年來則居於杭州創作。
如今高齡72歲的他正式剃髮出家,六年前專訪隨意的一句話,一語成真。
(民視新聞/綜合報導)更多民視新聞報導快新聞/疾管署將取消控留幼兒接種流感疫苗量開放其他族群施打肺阻塞一分鐘登階檢測爬不到30階要注意快新聞/太魯閣山月吊橋明採網路實名制當日餘額開放現場候補鉅亨網·6小時前線上支付股灰頭土臉2個月Shift4可望脫穎而出線上支付股過去2個月表現不佳,但這至少為同業的一家小公司創造了機會─Shift4Payments。
Moneydj理財網·1天前馬斯克本週第二度拋售特斯拉,累計賣股進度逾75%MoneyDJ新聞2021-12-1712:25:44記者賴宏昌報導彭博社週五(12月17日)報導,美國時間週四晚間提交的監管文件顯示,特斯拉(TeslaInc.)執行長伊隆馬斯克(ElonMusk,見圖)本週第二度拋售持股、賣出934,091股特斯拉股票,進帳逾8.84億美元。
報導指出,這筆款項將用於支付行使特斯拉股票選擇權(220萬股)所產生的稅金。
自11月6日推文詢問網友是否該出售手中10%持股以來,馬斯克目前累計已出脫1,290萬股特斯拉股票、合計進帳136億美元,拋股完成比例已超過75%。
未來基金(TheFutureFundLLC)經營合夥人GaryBlack週四晚間推文指出,馬斯克週四拋售股票的平均價格為946美元。
專門追蹤特斯拉投資訊息的TwinBirch共同創辦人SawyerMerritt週四晚間推文指出,依照2021年9月14日提交的10b5-1自動交易計畫,馬斯克還剩4,199,488股特斯拉股票尚未出脫,依照過去單日最多拋售934,091股的頻率來計算、還需4.5個交易日才會執行完畢。
特斯拉(TSLA.US)週四下跌5.03%、Moneydj理財網·1天前《DJ在線》LED車燈方興未艾,聯嘉/麗清迎轉機MoneyDJ新聞2021-12-1710:42:51記者鄭盈芷報導車廠力求差異化、加上電動車趨勢,帶動車用LED市場持續擴大,在LED車燈滲透率持續提升,加上缺料干擾降低,LED車燈模組廠聯嘉(6288)、麗清(3346)明年營運可望迎來轉機。
聯嘉明年營收可望回到成長軌道,美國新廠Q2量產聯嘉近兩年受新冠疫情、電子元件缺料等干擾,營收動能受壓,公司指出,受缺料與匯率影響,今年前3季受影響營收約15%,換算金額超過4億元;聯嘉累計前11月合併營收33.5億元,年減2.75%,不過明年隨著缺料狀況改善、客戶拉貨回升,加上GM等新專案陸續出貨,營運動能可望轉強,營收將回到過去雙位數成長的軌道上。
聯嘉銷美洲市場比重達7~8成,公司寄予厚望的美國密西根一期廠近期正式落成,隨著客戶新專案啟動,明年Q2可望進入量產階段;密西根一期廠目前有2條產線,明年預計再擴2條,一期廠可容納8條產線,預期2024年前就會滿載,年產值估逾20億元新台幣,後續還有二、三期建置規劃,預計總共可設置27條產線,全部量產後預計可貢獻65~80億元。
聯嘉目前稼動率約8成,明年除了美國廠持續擴產,東莞廠也鉅亨網·1天前檢測通過騰訊九款App恢復更新陸媒澎湃新聞在查詢蘋果AppStore發現,騰訊旗下APPQQ音樂(iOS版)已在AppStore發出新版本更新檔。
這是騰訊自今年11月24日被中國工信部採取過渡性行政指導措施後的首度產品更新。
EBC東森財經新聞·1天前未來將出現「50年房貸」?網友預測:由預售屋開第1槍多數人買房,都需要向銀行貸款,而隨著房價高漲,為了分攤還款壓力,貸款主流年限也由早期的20年逐漸變為30年,甚至可貸到40年,換算下來,等於買房後的大半人生都在背房貸,此現象也引起年輕人是否值得花大半生背房貸的討論。
不過,隨著房價仍持續上升,有網友提出,按這樣的狀況來看,未來貸款年限可能還會繼續延長至「50年」.並推測很可能會由預售屋方案開始。
鉅亨網·1天前台積電擺尾急拉台股放量漲26點收17812點周線仍收黑美股那指、費半周四暴跌,拖累台股電子族群今(17)日表現,聯發科等半導體族群領跌,但鋼鐵、塑橡膠、航運等傳產股仍扮演撐盤要角,加上終場前台積電甩尾急拉,大盤湧入560億元大量Reactions3鉅亨網·1天前〈能源盤後〉美原油庫存下降俄烏局勢緊張激勵WTI油價登3週高點週四(16日)交易,原油價格收高,WTI原油登上近3週高點,因美國原油庫存和隱含需求數據看漲,擺脫了對Omicron變種病毒的擔憂。
俄羅斯和烏克蘭之間日益緊張的局勢進一步增加了對原油價格的支持。
鉅亨網·2天前〈晶碩法說〉明年續拚優於產業平均矽水膠產品Q2進軍日本和碩(4938-TW)旗下隱形眼鏡廠晶碩(6491-TW)今(16)日召開法說會,展望明年,總經理楊德勝表示,晶碩仍將以優於市場成長平均值為目標,也認為日本、中國市場都將保持成長,矽水膠新品方面也陸續取得認證。
鉅亨網·1天前〈陸港盤後〉科技重挫上證受累下跌1.2%周線終止連五紅美股回檔,科技類股重挫,拖累周五(17日)A股三大指數開低後一路走低,與美股相同,A股科技類股一樣賣壓沈重,特別是半導體族群走勢最為疲弱,前一日上漲的白酒類股也出現回檔。
Moneydj理財網·1天前塞港嚴重、貨櫃航班頻遭臨時取消擾美西1/4運能MoneyDJ新聞2021-12-1712:15:19記者郭妍希報導貨櫃航運業最近頻頻出現航班臨時取消的現象,估計已影響1/4運至美國西岸的運能,主要是受到港口壅塞導致船期延宕、迫使業者取消航班影響。
TheMaritimeExecutive16日報導,研究及顧問機構SeaIntelligence將之稱為「因塞港引發的航班取消」(congestion-inducedblanksailings)現象,航運業者被迫取消航班,不是因為運能超載,而是因塞港導致船隻無法及時返航。
亞洲至北美西岸的貿易航線,目前所受衝擊最大。
Sea-Intelligence指出,每週有最多1/4的運能因為整體系統的延宕問題遭閒置。
報導指出,過去航運業者會取消航班,作為避免運能過剩的手段,疫情爆發初期這個現象很常見,亞洲至美西航線兩週內有超過40%運能受影響。
Sea-Intelligence資料顯示,截至2020年春季,航運業平均取消了25%運能,之後才逐漸恢復。
據報導,本波航班取消趨勢始於2021年初,Sea-Intelligence直指,整年的航班取消率一直往上疊加。
資料顯示,2020年鉅亨網·1天前〈國泰投信展望〉全球迎接升級版通膨型經濟成長產業百花齊放全球迎接升級版通膨型經濟成長產業百花齊放EBC東森新聞·1天前持股抱不住一賣就噴!他花3年領悟1道理2021翻身賺百萬隨著時序靠近歲末年終,不少投資人也開始回顧今年一整年的投資績效。
近期有一名網友便在PTT分享投資歷程,指出2019年湊齊100萬進場買股票,終於在2021年找出獲利方程式,年度獲Reactions58今周刊·1天前2022如何提高台股勝率?現在可考慮買進這類股票 9檔「重啟概念股」出列2021年以來,台股累計上漲幅度,已超過2成,也讓投資人對明年的股市表現,充滿期待;不過,面對居高不下的通膨,以及美國聯準會(Fed)加快縮減購債步調、預期2022年將升息3次等因素,投資人的選股策略,勢必得有所調整。
EBC東森新聞·1天前才漲10元「小店變空城」老闆急問錯了嗎網揪1致命傷物價飆漲,許多餐飲業者都撐不住,除了大型連鎖業者,不少小攤販也紛紛調漲價格。
不過,有小吃店老闆表示,自己開店10年不曾漲過價格,今年實在沒辦法調漲了5至10元,竟讓店裡瞬間變成空Reactions7時報資訊·7小時前《熱門族群》16檔高殖利率股年底衝鋒【時報-台北電】全球主要央行逐步收緊貨幣寬鬆政策,宣示零利率時代接近尾聲,資金開始朝向高殖利率方向轉移,華碩(2357)、光寶科(2301)等16檔高殖利率股,今年獲利寫下年度新高後,配發的股利深具想像空間,吸引年底資金眼球。
面對國際通膨議題,高殖利率股因具備抗通膨的能力,有望成為明年盤面黑馬,尤其今年上市櫃公司前三季獲利高達2.98兆元,提前超越2020年全年,法人預估2021年上市櫃獲利有望挑戰4兆元門檻,相對明年配發的現金股利將上看2.4兆元,成為台股有利基礎,助於催化大盤續朝高點邁進。
雖然第四季財報還未揭曉,但部分個股前三季獲利已提前改寫年度新高,若兼具高配發率、高殖利率等優勢,明年的殖利率相對值得期待。
篩選過去五年平均配發率逾七成、平均殖利率5%以上,且前三季獲利提前創歷年新高的個股,包含華碩、光寶科、技嘉、神基、申豐、晶技、至上、晶華、致新、盛群、宏璟、聯陽、長華*、潤弘、威健及松翰等16檔個股。
品牌大廠華碩今年前三季已賺進4個股本,超越去年全年的35.76元,提前締造歷年新高紀錄,第四季個人電腦與營零組件產品維持成長態勢,業外又有持股28.48%的興櫃股后力智的掛壹電視影音·21小時前幼兒園「1張通知」無預警砍班!家長怒爆超瞎真相高雄市鳳山區一間私立幼兒園,傳出無預警砍班,而且園方還是在聯絡簿上,貼通知單告知家長,上頭說明,因為教室要裝修,所以該班收托到1月31日為止,家長看到氣炸,認為園方砍班理由很瞎,告上教育局,教育局一查,發現這間幼稚園,不但有超收問題,還有勞資糾紛,甚至發現多項違規,這才是砍班的主因。
▼家長對於園方以紙本通知砍班感到非常錯愕。
(圖/壹新聞)家長:「就發了這一張通知,告訴我們,我們班被解散了,就非常的錯愕啊!你明明就,你先換了導師,然後之後你又告訴我們說,我們必須要離開了,那我們在懷疑,這中間到底是有什麼樣的問題。
」家長:「我去查的話發現說,他有被罰款一些那個學校超收的部分,超收的問題,我們也需求就是說,把他今年多收的幼幼班,或多收的中班的人員給他裁掉就好。
」教育局主任秘書吳文靜表示:「幼兒園超收幼生部分,我們也已經請幼兒園應該要妥善的安置,幼兒園表示在111年的1月31日前,可以完成幼生的安置。
」▼幼兒園通知因整修所以砍班。
(圖/壹新聞)除了超收問題,教育局也發現,園方還有勞資糾紛等其他違規事項,對於砍班原因,園方隱匿真相,教育局已經向園方告知,如沒屬實和家長說明離園理由,及提交安置計畫到教育局,將對幼兒園加重懲處,今年11月底園長跟荷花班老師爆出勞資糾紛,園方12月初召開班親會與家長告知教師異動事宜,但並未談論到任何縮班的事項,直到12月10日家長才在學生聯絡簿上看到寫有「因本園荷花班教室要整修,本班幼生將收托至本學期2021年1月31日止,鄰近2幼兒園皆尚有名額,本園可協助安置就讀」的通知單。
對此,家長就質疑,因為「教室整修」而砍班的理由真的太扯,且學校如有學生超收問題,需有縮班的動作,不是應該從新生入學時有所管制,為何會在學期中從中班舊生下手,要是當時學生小班升中班上學期要大家另外去找學校就算了,現在都中班下學期了,要家長臨時去哪找適合孩子的幼稚園?許多家長都認為學校如此作為,根本是在剝奪孩子讀書學習的權利。
▼高市府教育局證實,園方勞資糾紛及超收問題都是事實。
(圖/壹新聞)而高市府教育局證實,園方勞資糾紛及超收問題都是事實,按照規定該園的空間無法容納那麼多幼兒,但園方自行將大教室隔成小空間又超收學生已經嚴重違法,其實早在10月接獲陳情後,就已經到幼兒園了解狀況,也針對違規超收學生開罰,並要求園方改善,但園方卻一拖再拖遲遲沒有動作,直到教育局下通牒,園方才以「教室整修」的名義臨時通知家長縮班,才會讓家長如此不滿。
36氪·2天前又一個想要改變世界的企業家,燒沒錢了“志在把世界掰彎”,今陷欠薪危機。
Reactions4時報資訊·2小時前《熱門族群》貨櫃三雄現金股利衝2,500億元新高【時報-台北電】全球貨櫃海運產業景氣迎百年難得一見大好行情,今年台股貨櫃三雄長榮、陽明及萬海將「海賺」超過5,000億元,挾著財務結構大幅改善,三雄有望發出2,000~2,500億元現金股利,創下歷史記錄。
貨櫃海運產業因新冠肺炎疫情造成大塞港,運價大幅攀升,從年初旺到年底,全年無淡季。
2021年即將結束,海運景氣更旺,長榮、陽明及萬海第四季獲利肯定將優於第三季。
三雄前三季稅後盈餘合計達3,373億元,其中光第三季就高達1,665億元,以此推估整年度將海賺超過5,000億元、達5,038億元。
因此,市場相當期待長榮、陽明及萬海三雄的股利政策。
據了解,由於業者帳上現金實在太多,財務高層陸續清償銀行借款,但還款金額太大,也引來銀行高層拜託貨櫃航運業者「少還一點」,最後雙方談妥未來訂購新船一定再借的承諾,才讓僵局順利落幕。
依據財報顯示,長榮的負債比為48.03%、陽明為45.33%、萬海為48.41%,其中長榮負債比較2019年第三季高峰期的77.15%大幅減少29.12個百分點,同時第三季長榮利息費用降至7.4億元,比2019年第三季高峰期15億元減少一半。
貨櫃三雄挾著手握龐大現金水Reactions1EBC東森新聞·2天前她做「豪宅祕書」3天就想辭過來人勸留下:意外收穫的跳板出社會大家都希望能找到理想的工作,有一名女網友表示,自己近日找到了一份南部豪宅祕書的工作,做了3天後發現不太適合,決定離開,但被主管挽留,讓她猶豫不決,PO網徵詢意見,就有過來人Reactions11余家榮·1天前什麼是全額交割股?跟處置股票有何不同?「我的股票怎麼變成全額交割股了?這跟處置股票一樣10天之後會解除限制嗎?」部分投資人手上的持股,可能你買進的時候是正常交易狀態,但持有若干時日之後的某一天被證交所變更交易類別,改列為「全額交割股」,你可能很想弄清楚,這究竟是什麼意思呢?Reactions1Money錢·2天前鴻海何時會漲到200元?台積電還有救嗎?楊應超、股魚2大專家解給你聽!達人:用4條件挑定存股,獲利穩定還能定期領息網友提問了許多投資人關心的鴻海、台積電後市,以及財報選股、存股退休、股市照妖鏡等問題,本刊邀請專家為你解答。
Q:鴻海(2317)股價何時會漲到200元?A:(曾被票選為「亞洲硬體科技分析師」第1名、享有「最懂鴻海」美譽的前外資分析師楊應超作答)我先說答案,鴻海要漲到200元很難,但不是不...Reactions8鏡週刊MirrorMedia·2天前預售屋禁止轉售 張欣民:會有很多人跳船針對內政部擬修法預售屋禁止轉售換約,台北市不動產仲介經紀業公會公關主委張欣民說:「如果立法院照單全收內政部提出的修法版本,對預售屋是很大衝擊,會有很多人跳船,會有一波逃命潮。
」Reactions43Moneydj理財網·2天前貨櫃運費看旺至明秋、券商升目標價日本海運股飆MoneyDJ新聞2021-12-1610:59:32記者蔡承啟報導貨櫃船運費看旺至明年秋天,券商調升目標價,激勵日本3大海運股今日股價飆漲。
截至日本股市16日早盤收盤(台北時間上午10點30分)為止,日本郵船(NYK)飆漲4.60%、商船三井(MOL)大漲3.61%、川崎汽船(K-Line)飆漲4.07%。
截至早盤收盤為止,日本東證一部指數全部33類股盡數上揚,其中海運股漲幅居冠。
今年迄今(截至12月16日早盤收盤為止)日本郵船股價累計飆漲近250%、商船三井飆漲近155%、川崎汽船飆漲226%。
日經新聞16日報導,野村證券15日出具報告指出,預期當前高水準的貨櫃船運費將持續至2022年秋天左右,因此上修日本三大海運商業績預估、並將目標價進行調升,其中日本郵船目標價從1萬500日圓調升2成至1萬3,000日圓、商船三井從1萬日圓調升2成至1萬2,300日圓、川崎汽船從5,300日圓大幅調升3成至6,800日圓。
摩根士丹利MUFG證券(MorganStanleyMUFGSecurities)甫於12月1日上修日本3大海運商目標價、並上修3大海運商2021年度及2Reactions1EBC東森新聞·2天前7、8年級生寧搭小黃不開車?網點2原因嘆:不實際大家平時出門會開車還是搭大眾交通?近日有名網友觀察發現,身邊很多7、8年級生都不喜歡自己開車,寧願坐小黃、騎機車、搭捷運,詢問得到的答案是「因為開車心理壓力很大」,讓他好奇上網詢Reactions8今周刊·2天前聯準會全面轉鷹!當全球資金流向美元 陶冬:2022市場得留意這4件事本周三,美國聯準會(Fed)結束為期2天的利率決策會議,決議將基準利率維持在0%到0.25%區間不變,但將加快縮減購債(Taper)的步調,且由點陣圖可看出,Fed官員認為,2022年,可能會升息3次,隔年將再升3次,較市場預期更為鷹派。
Reactions2財訊快報·2天前熱門股:虹堡(5258)、技嘉(2376)、歐買尬(3687)、台勝科(3532)、優群(3217)虹堡(5258):受惠解封效應,包括美系飲料大廠、無人自助應用訂單出籠,能見度直達明年中,單月接單規模達6-7億元,目前公司積極解決長短料的問題,明年上半年月營收力拼突破5億大關,成長展望樂觀。
今日股價創波段新高40.7元。
技嘉(2376):11月營收118.35億元,創下歷史次高紀錄,較上月增加8.34%,較同期成長26%,超乎市場預期。
累計前11月營收為1142.14億元,年增率達47%。
早盤續創波段新高164元。
歐買尬(3687):看準NFT市場熱度持續升溫,將以先前成功在全球10多國發行的MMORPG可愛風的經典線上遊戲《LUNAOnline》製訂推出超限量「LUNAForever典藏時裝派對」遊戲NFT商品,在全球最大NFT交易平台OpenSea上架。
早盤再度鎖上漲停價位172元。
台勝科(3532):全球12吋矽晶圓的需求量將開始大於供給量,2023年起,供需缺口則將進一步擴大,並將持續至2025年,預估半導體矽晶圓將進入長波段的景氣向上循環。
早盤最高價來到306.5元。
優群(3217):明年在DDR5、TypeC、微型沖壓件出貨成長下,預估明年營收可望年增20%民視·2天前反萊豬公投在即謝金河大讚侯友宜態度正確!四大公投週末登場,財經專家謝金河直言,「四項公投是人民透過對議題的表態來決定未來政策方向,這其中,藻礁的三接問題會影響未來電力,若三接出現變數,立即影響半導體產業的未來。
美豬的問題也牽動台灣與美國,日本的互動關係,如果人民用選票否決美豬,台灣可能更加孤立,加入國際貿易組織更加沒有希望,整個經濟,金融,股市可能會增加負向的壓力。
這場透過人民意志的抉擇,也透露了台灣未來發展的方向。
」Reactions16時報資訊·2天前《各報要聞》公股金控銀行股利政策轉向【時報-台北電】明年六家上市的公股金控、銀行,除了兆豐金將維持和去年一樣的每股1.58元現金股利配發,其他五家上市的公股金控、銀行,在財政部支持行庫強化資本,尤其是因應金管會對「大到不能倒」D-SIBs銀行資本適足率要求下,現金股利占總股利水準的配比將全面降低。
根據財政部送交立院的預算書所出示各大公股金控、銀行上繳財政部的現金股利收入,除了兆豐金、台企銀的現金股利將維持今年配發1.58元、0.1元的現狀,其他五家今年採取股票股利搭上現金股利作法的公股金融機構,除了全面拉高股票股利配比,包括合庫金、彰銀擬發放的現金股利,可能將分別從今年的0.85元降為0.8元、0.36元降為0.3元。
而據了解,合庫金由於截至11月底的獲利比年中預算編列時的預期更好,因此有可能再拉高現金股利至每股0.83元的水準。
至於第一金所配發的現金股利,則從每股0.9元增至0.99元,華南金由0.265元增至0.41元;上述的現金股利配發數字,主要是根據財政部向立院提出的預算書的各家上繳總股利數字,並對比財政部目前在各上市公股金控、銀行的持股張數來計算。
公股金融圈人士指出,由於預算書尚未獲財委會通過,因此各公Reactions1時報資訊·3小時前《電子零件》車用需求熱敬鵬訂單排到明年底【時報-台北電】汽車客戶需求強勁,加上新能源車快速成長的趨勢不變,車用電子相關供應商2022年營運不看淡。
汽車板廠敬鵬(2355)表示,2022年訂單能見度明朗且排到年底,第一季表現不差,但缺工、缺料、航運等外部因素的影響,需持續觀察。
敬鵬法說會上曾指出,從客戶需求、預算編排兩方面來看,2022年業績一定成長,惟全球汽車供應鏈是否能夠恢復順暢,仍是關鍵因素,目前預期隨著疫苗覆蓋率提升、缺工問題改善、缺料狀況舒緩,2022年狀況會比2021好,且會改善很多。
因應客戶強勁訂單需求,敬鵬擬定了擴產計畫。
台灣廠鎖定新能源車發展的明確趨勢,年底已擴充厚銅產能,中國大陸方面,原本也要擴產,但受限電干擾,還在觀察中,至於泰國則持續投資。
敬鵬強調,台灣、中國都有人力、電力的困擾,泰國較沒有這些問題,挑戰是在文化、語言等方面,長遠來說,仍會持續投資。
敬鵬也有擴充HDI的構想,將視後續大陸的能源政策規畫而定,預計採小幅擴充,目前HDI占敬鵬的營收比重約20%,絕大多數是與汽車相關的應用。
敬鵬11月營收16.6億元、月增14.1%、年增13.5%,累計前11月營收達165.7億元、年增19.6%。
時報資訊·1天前《熱門族群》面板驅動IC下季會更好外資喜好出爐【時報記者王逸芯台北報導】美系外資針對面板驅動IC產業(DDI)出具最新研究報告,看好過去一個月產業狀況已經出現正向改善,明年第一季表現將優於本季,以個股來說,持續點名看好瑞昱(2379),對於聯詠則相對保守,另外,也維持世界(5347)劣於大盤的評等。
美系外資表示,先前曾在10月份時對DDI產業釋出保守訊息,但隨著面板價格的修正漸趨穩定,顯示出DDI已經被市場視為和DRAM類似的商品特性,展望明年第一季,預計在電視、智慧型手機、PC的推動下,有機會出現更好的訂價環境,ASP、毛利率的翻轉應該只是時間問題。
美系外資表示,在過去的一個月中,已經看到智慧型手機、電腦以及電視等不同領域的科技產品出現強勁銷售動能,主要原因來自於供應鏈的改善,特別是PMIC(電源管理IC)、MCU(微控制器),再者,塞港問題也見到趨緩,另外,就是面板價格的回穩,有利舒緩DDI的ASP壓力。
美系外資表示,目前看到第一季整體DDI定價有機會優於預期,將優於先前預期的下降,LDDI持續穩定、TDDI小幅下降、OLED小幅上升,在此趨勢預估下,第一季驅動IC公司的毛利率修正幅度也應該有限。
展望2022年,美系時報資訊·1天前《半導體》南茂短期動能暫緩高殖利率助撐股價【時報記者林資傑台北報導】封測廠南茂(8150)受記憶體及邏輯混合IC需求較弱影響,2021年第四季營收達成率低於市場預期,投顧法人對此調降第四季、今年及明年營運預期,但認為目前本益比偏低,預期高殖利率使股價下方風險有限,雖將目標價自66元調降至63元,仍維持「買進」評等。
南茂股價10月中下探42.1元的近5月低點,近期於43.35~47.5元區間震盪,今(17)日開低後一度翻紅小漲0.96%至47.1元,惟隨後賣壓出籠再度翻黑,截至午盤下跌約1%。
三大法人本周迄今合計賣超2186張,但昨(16)日反手回補達1920張。
南茂11月自結合併營收22.36億元,月減2.31%、年增9.04%,雖續創同期新高、但降至近9月低點,季營收達成率65%、表現低於預期。
不過,累計前11月合併營收251.34億元、年增達20.72%,已超越去年全年230.11億元、提前改寫年度新高。
投顧法人指出,南茂11月營收表現低於預期,主因記憶體及邏輯混合IC需求較預期弱,前者以DRAM相對較弱、特別是利基型DRAM,後者則因晶圓供給受限導致相關測試未如預期,面板驅動IC(DDIC)則表現仍佳。
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