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Rotork Pakscan雙線控制系統已有20年的使用歷史,該系統主工作站可熱備份線路上一處出現短路和接地時,系統可繼續工作併發出報警。
Pakscan 雙線控制系統是一個以電動 ...
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新北市三重區新北大道二段252號10樓之一
ROTORKPAKSCAN概論Pakscan控制系統是Rotork公司於1986年在世界上首次推出的雙線控制系統。
該系統主要用於石油&天然氣儲運,石化裝置水及污水處理等行業。
Pakscan使用雙絞數據匯流排,達到對執行器和閥門的遠程控制,省去繁瑣的多心電纜及管線。
同時它包括一個場地網路自動化內置備援系統,確保在設備或電纜故障時仍舊能夠對執行器或閥門進行控制。
由於Pakscan系統易於安裝和使用,也成就了目前全球有超過 7萬台 Pakscan主控制站安裝與世界各處的各類場地。
系統特色: RotorkPakscan雙線控制系統已有20年的使用歷史,該系統主工作站可熱備份線路上一處出現短路和接地時,系統可繼續工作併發出報警。
Pakscan雙線控制系統是一個以電動閥門執行器為主的智能化控制系統。
系統中有三個組成部分:現場單元、雙線迴路和主工作站。
現場設備: 作為單一的或者熱備份主站的變體,Pakscan可以控制240台執行器以及通過安全的場地連接對其它場地設備進行控制。
線場數據流電纜可達20km,且設備點對點之間,不需要中繼器的情況下,也可以輕易的對遠距離閥門進行控制。
Pakscan現場單元是一塊在雙線系統中用於通訊卡。
作為選件,被安裝在Rotork執行器之中,與執行器的基本控制電路配合使用。
每個現場單元在雙線迴路中都有其唯一的地址,只對發自主工作站的正確命令作出響應。
雙線迴路: 雙線迴路與執行器的聯接非常簡單。
電纜是一條容易安裝的全屏蔽雙絞線,在所有應用中具有易安裝、易維護、低成本和高效率的優點。
雙線電纜順序地與每一執行器接入或接出,它們起源於並返回至主工作站,形成一雙線迴路。
因為每台現場設備都是雙向連接的,就構成了一個備援的通訊迴路。
正常操作情況下,通信電流信號沿環路的一條線從主站控制器的埠A流出,經該環路從埠B流回,此時,另一條線路是冗餘的。
當有一處線路發生故障時,該處故障線路被閥門屏蔽,故障線路兩邊的智能閥可通過各自的環路與主站控制器通信;當有兩處線路發生故障時,這兩處故障之間的智能閥都被屏蔽,兩處故障之外的智能閥依然可以通過兩「臂狀」環路與主站控制器通信。
主控制站:它內部有兩個即時(Online)的資料庫:一個是現場單元資料庫,負責接收並記錄從兩線環路傳來的智能閥的位置、扭矩、開度等數據,根據從上位機傳來的讀寫命令控制閥門的運動;另一個資料庫為主站控制器狀態及自診斷資料庫,負責記錄通信協議的有關狀態並向智能閥發布命令。
通過主站控制器的按鍵和液晶顯示器,可以實現讀取智能閥的開度、扭矩、地址等數據,控制閥門的開閉,接收報警信號及與PLC通訊等功能。
ROTORKMASTERSTATION
http://www.jerdiing.com.tw/hot_202307.html
Pakscan閥門網路控制系統
2021-04-02
2022-04-02
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Pakscan閥門網路控制系統
ROTORKPAKSCAN概論Pakscan控制系統是Rotork公司於1986年在世界上首次推出的雙線控制系統。
該系統主要用於石油&天然氣儲運,石化裝置水及污水處理等行業。
Pakscan使用雙絞數據匯流排,達到對執行器和閥門的遠程控制,省去繁瑣的多心電纜及管線。
同時它包括一個場地網路自動化內置備援系統,確保在設備或電纜故障時仍舊能夠對執行器或閥門進行控制。
由於Pakscan系統易於安裝和使用,也成就了目前全球有超過 7萬台 Pakscan主控制站安裝與世界各處的各類場地。
系統特色: RotorkPakscan雙線控制系統已有20年的使用歷史,該系統主工作站可熱備份線路上一處出現短路和接地時,系統可繼續工作併發出報警。
Pakscan雙線控制系統是一個以電動閥門執行器為主的智能化控制系統。
系統中有三個組成部分:現場單元、雙線迴路和主工作站。
現場設備: 作為單一的或者熱備份主站的變體,Pakscan可以控制240台執行器以及通過安全的場地連接對其它場地設備進行控制。
線場數據流電纜可達20km,且設備點對點之間,不需要中繼器的情況下,也可以輕易的對遠距離閥門進行控制。
Pakscan現場單元是一塊在雙線系統中用於通訊卡。
作為選件,被安裝在Rotork執行器之中,與執行器的基本控制電路配合使用。
每個現場單元在雙線迴路中都有其唯一的地址,只對發自主工作站的正確命令作出響應。
雙線迴路: 雙線迴路與執行器的聯接非常簡單。
電纜是一條容易安裝的全屏蔽雙絞線,在所有應用中具有易安裝、易維護、低成本和高效率的優點。
雙線電纜順序地與每一執行器接入或接出,它們起源於並返回至主工作站,形成一雙線迴路。
因為每台現場設備都是雙向連接的,就構成了一個備援的通訊迴路。
正常操作情況下,通信電流信號沿環路的一條線從主站控制器的埠A流出,經該環路從埠B流回,此時,另一條線路是冗餘的。
當有一處線路發生故障時,該處故障線路被閥門屏蔽,故障線路兩邊的智能閥可通過各自的環路與主站控制器通信;當有兩處線路發生故障時,這兩處故障之間的智能閥都被屏蔽,兩處故障之外的智能閥依然可以通過兩「臂狀」環路與主站控制器通信。
主控制站:它內部有兩個即時(Online)的資料庫:一個是現場單元資料庫,負責接收並記錄從兩線環路傳來的智能閥的位置、扭矩、開度等數據,根據從上位機傳來的讀寫命令控制閥門的運動;另一個資料庫為主站控制器狀態及自診斷資料庫,負責記錄通信協議的有關狀態並向智能閥發布命令。
通過主站控制器的按鍵和液晶顯示器,可以實現讀取智能閥的開度、扭矩、地址等數據,控制閥門的開閉,接收報警信號及與PLC通訊等功能。
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