國碩搭半導體缺貨潮8吋矽晶圓今年月產能倍增衝3萬片
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國碩(2406-TW) 集團近期積極轉型,不僅透過碩禾(3691-TW) 結盟鴻海(2317-TW) 搶進電動車市場,近期更傳出,公司布局的8 吋半導體矽晶圓已有斬獲, ...
1頭條人氣台股國際股陸港股外匯期貨房產理財消費雜誌新視界專題區塊鏈研報Hello,鉅亨會員登入我的購買新聞追蹤行情自選投資駕訓班台股台股新聞國碩搭半導體缺貨潮8吋矽晶圓今年月產能倍增衝3萬片鉅亨網記者魏志豪台北2021/07/0810:59facebookcommentFONTSIZEICONPRINT國碩集團轉型下一步今年起量產8吋矽晶圓啖半導體缺貨潮。
(圖:AFP)Tag國碩半導體矽晶圓8吋漲價缺貨國碩(2406-TW)集團近期積極轉型,不僅透過碩禾(3691-TW)結盟鴻海(2317-TW)搶進電動車市場,近期更傳出,公司布局的8吋半導體矽晶圓已有斬獲,月產能達3萬片,較半年前倍增,正式跨入半導體市場,大啖缺貨商機。
國碩指出,公司自2018年淡出太陽能矽晶圓後,便在同年底開始研發8吋半導體矽晶圓,中間歷經小量試產、送樣驗證,2020年底時月產能達1.5萬片,今年隨著8吋需求強勁,也規劃將月產能拉升至3萬片,滿足客戶訂單,後續還可望依照需求持續擴增。
全球半導體去年起受惠各類應用興起,晶圓代工產能供不應求,業者更全面擴產,連帶拉抬8吋、12吋矽晶圓需求激增,且全球矽晶圓擴產幅度有限,矽晶圓價格漲勢將一路延續至後年,國碩也可望搭上缺貨漲價列車。
業界預期,由於上半年供應驅動晶片、電源管理晶片等消費性IC需求強勁,8吋矽晶圓庫存水位已明顯降低,下半年更因車廠對功率元件需求迫切,8吋矽晶圓產能也將供不應求,近期更傳出長約睽違2年半後,將調漲價格5-10%,凸顯8吋矽晶圓缺貨情形劇烈。
外界認為,國碩此次將依循中美晶(5483-TW)孵化環球晶(6488-TW)模式,透過自身在太陽能矽晶圓製造經驗,跨足半導體領域,不僅可配合集團營運方向,也有助緩解太陽能景氣波動影響,提升獲利。
此外,由於8吋晶圓多用於生產感測器、電源管理晶片、MOSFET、MEMS等,相關晶片主要搭載在電動車、綠能設備等產品,國碩也可望藉此深化與鴻海的夥伴關係。
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