晴天旅行社克羅埃西亞團大揭密 - 夏金剛的奇幻之旅

買得不夠會被領隊訓斥？ 種種關於旅行團的負面印象，不斷在我腦中盤旋。

我很感謝陳依福總經理贊助我去拍攝，但是 ... Postnavigation 參加旅行團真如一般人所說「起的比雞早、趕的比馬快、吃的比豬差」？或者總是被帶去購物而犧牲景點觀光？請看我的深入報導… 我的工作多半是由客戶方（觀光局、航空公司、飯店）派專車專人載我前往拍攝的景點，再加上年輕時都採自助旅行，所以，我從來沒有參加過旅行團。

旅行團到底在幹什麼？ 真如一般人所說「起的比雞早、趕的比馬快、吃的比豬差」？ 還是，整團會被強迫拉去購物？買得不夠會被領隊訓斥？ 種種關於旅行團的負面印象，不斷在我腦中盤旋。

我很感謝陳依福總經理贊助我去拍攝，但是我體內的報導魂也跟著蠢蠢欲動，總想將自己的所見所聞分享給讀者。

（陳依福先生和我相遇的神奇故事寫在這裡：天呀！我來到冰與火之歌權力遊戲的拍攝地！克羅埃西亞太美了！） 可萬一晴天旅行社不優，我該如實告訴讀者嗎？這種得了贊助還打人一耳光的行為，實在很缺德。

想了好幾天，決定直接問陳總，雖然，這極有可能讓我這趟旅行泡湯… 「沒有問題，不管好的壞的，你就盡量寫吧！」陳總豪氣的回覆讓我卸下心頭大石。

「那我就不客氣了。

」於是，我開始上網蒐集晴天旅行社的評價，就像每位要購買旅遊產品的消費者一樣。

很高興，網路上都是對於晴天的讚美。

由於我曾經在外籍航空公司工作七年，遂透過圈內人脈去打探晴天旅行社，結果，在商業運作生意往來這一塊，晴天也很正派，其中，一位曾在「KUONI庫奧尼」工作過的老友給出非常有價值的情報。

「庫奧尼」是歐洲最大的地接旅行社，他們一直希望承接晴天旅行社出的台灣團，但最終庫奧尼發現晴天比他們更懂得克羅埃西亞該怎麼玩，只得無奈放棄。

除了被歐洲在地業者認同之外，晴天也多次榮獲中華民國旅遊業品質保障協會（品保協會）所頒發的金質旅遊獎。

很好！前製的蒐證作業，獲得令人滿意的答案。

由於這是第一次參加旅行團，沒有辦法和其他旅行社的服務做比較，因此，我選擇透過採訪其他團員的方式來讓報導更為客觀。

我們這一團連咱夫妻在內共有二十六位客人，年齡涵蓋了二十幾到八十幾，職業有企業家、醫師、律師、老師、高階主管、退休人士，除了新婚夫妻那一對之外，其他人都是長年旅行，體驗過不同旅行社的旅行團。

其中，超過一半是第一次選擇晴天，我深信他們對於晴天的觀感比我的更具參考價值。

接下來就是我的心得報告。

失分項目 先從抱怨的部分講起好了，抱歉陳總，請多擔待。

排名第一的抱怨是「沒有充足的時間購物」，這一點完全出乎意料之外。

至於排名第二的抱怨不難想像，就是部分景點停留時間太短，請注意，是部分景點而不是全部景點。

對我這個職業攝影師來說，確實不夠時間尋找最佳取景角度，巴士也不可能臨時停車讓你拍照。

但基於案例特殊，遂詢問了不拍照的團員怎麼看，他們覺得觀光時間還算充裕。

至於第三名的抱怨事項，有些爭議。

這一項是我觀察後提出的，我覺得路線的規劃有點頭重腳輕，行程前段每天都有超級亮點，但進入波士尼亞與赫塞哥維納後，也就是倒數兩天半的景點相形失色，如果反過來從塞拉耶佛進，斯洛維尼亞出，不就一天比一天精彩嗎？ 不過，持反對意見的人表示，出國十五天，後面已經累了，走些輕鬆的景點可以調節體力，這也很有道理不是嗎？ 除了以上三點抱怨，晴天的整體表現，都讓團員讚不絕口。

至於第一次參加旅行團的我們，超級滿意晴天的表現，對於旅行團完全改觀了。

我從克羅埃西亞回來沒多久，便飛去北京拍攝，某一晚，我在鳥巢體育館前怎樣都叫不到計程車，肚子也很餓，忍不住心浮氣躁起來，在那當下，我忽然好想念旅行團的便利，不用花丁點力氣，就有人幫你解決交通、餐食、行李，多麼美好啊！ 加分項目 我必須在此強調，接下來關於晴天的優點說明，絕對不是一篇全面偏袒的業配文，每一項都是透過詢問其他客人而得來，且是真實發生在我身上的事。

一、每天吃得都不同 這一點，榮登推薦排行榜冠軍。

除了在飛機上和伊斯坦堡機場美食街之外，隨著遷移城市的不同，每天都可以吃到在地特產料理。

餐的內容多為三樣式套餐，前菜的湯、麵包、沙拉，以及主菜和甜點。

我原本以為餐餐不同乃天經地義之事，沒想到好幾位團員搖搖頭說，不是每家旅行社都這麼有心，其中幾人就曾經參加過每天吃差不多菜色，而且內容不佳的旅行團。

此外，其中六天的晚餐，是在下榻飯店內享用歐式自助餐，這應該比在外吃套餐昂貴多了吧！另外，史東的牡蠣餐、布德瓦的龍蝦餐都讓人印象深刻。

不過，其中有團員反映吃得不夠精緻，細問之下才知道對方過去都參加米其林團，那樣的花費自然是比這一團高上許多。

除了最後兩天在慕斯塔爾和塞拉耶佛的晚餐，大家都覺得不好吃之外，其他都挺值得回味，不只菜式多變，有時餐廳所在的位置也很有價值，可能是鄰近古蹟，可能視野極佳，總之，每一餐都讓人期待。

關於這趟旅行的伙食，我記錄在另外一篇：克羅埃西亞旅行團大揭密：餐食篇，歡迎點閱。

二、每天住得都很好 關於住宿飯店的介紹，請容我另闢專文，若有興趣瞭解全程下榻的飯店，敬請點選下列「飯店篇」。

￭  克羅埃西亞旅行團大揭密：飯店篇PART1.【布雷德湖、歐帕提亞、札格里布、十六湖國家公園】 ￭  克羅埃西亞旅行團大揭密：飯店篇PART2.【札達爾、赫瓦爾、史普利特、杜布羅夫尼克】 ￭  克羅埃西亞旅行團大揭密：飯店篇PART3.【布德瓦、慕斯塔爾、塞拉耶佛】 三、巴士舒服司機好 我們搭乘的巴士是賓士，舒適寬敞的座位符合人體工學，很容易就入睡了（雖然應該觀賞窗外美景），到下個景點又生龍活虎。

以前我不曾注意過交通工具對於旅行的影響，沒想到乘坐一台好車可以讓旅行輕鬆許多。

不過，司機Branco沈穩的駕車技術也讓人非常有安全感，確實做到讓乘客「煞車不點頭，開車不抬頭」的最高境界。

Branco是一位高大的斯洛維尼亞人，非常非常謙恭有禮，一身筆挺襯衫加上領帶，看起來既體面又專業，據說，服裝儀容也是陳總要求的細節之一，擔任晴天的司機可不能邋遢。

Branco彷彿是一位旅遊管家，他每天早上會把遊覽車內外打掃的光亮如新，在路途中會預先聯絡景點、餐廳、旅館等相關單位，告知團體抵達的時間，出入飯店也會幫忙搬運以及清點行李，因此在塞拉耶佛機場與他告別時，還真有點感傷。

不過，讀者旅遊時會不會遇到Branco，或者其他司機的表現是否與他旗鼓相當，這就不是我能保證的，只能祝你好運。

巴士上提供了免費的WiFi連線，唯有在網路基礎建設較為落後的波士尼亞才無法連線，可以連線的國家，訊號品質都很穩定。

最後一點，晴天旅遊每天都供應無限的礦泉水，儲存在車內的冰箱，想喝就自己去拿，我不知道其他旅行團如何，我個人覺得蠻驚喜（雖然怕上廁所想尿尿，不敢喝太多）。

四、行李完全不用管 這是我個人最滿意的一項，也是排名第四的好服務。

在機場集合準備出發前，晴天會發給團員螢光色，印有旅行社LOGO的行李綁帶，等大家一一繫好，便去航空公司櫃臺辦理Check-in，在這之後直到最後一天在塞拉耶佛機場辦理Check-in，我都不用再搬運行李了。

每天巴士抵達飯店後，下了車旅客只管直接走進大廳，等待領隊分房發鑰匙，進到房間後不久，行李也跟著送來。

有時，司機會利用我們在景點觀光的時間，早一步將行李送到飯店，於是我們一進房間，行李就已經擺在房內了，雖然大家都不介意等待，也理解處理行李要花時間，但是這樣的效率，感覺真的很棒。

第二天一早，我只須把行李放在自己房門口，便兩手空空的去吃早餐或上車了。

前面兩天多少有些擔心行李被遺忘，但司機Branco一再核對清點行李的認真謹慎，讓我真正把行李當成身外之物。

全程不用管行李，真的好輕鬆好貴族，我甚至因為這一點，不想再辛苦的自由行了。

五、好感加分小細節 ￭在桃園機場集合時，領隊發給每人一個透明防水夾鍊袋，裡面放了護照機票和行程簡介，這麼一來我很容易收納與找到這些重要文件。

￭領隊Brian每晚在抵達飯店前，都會在遊覽車上就著微弱的燈光，手寫第二天的MorningCall時間、行李擺在房門的時間以及出發的集合時間，當然他一定會口頭叮嚀，但幫每一個人寫提醒小紙條，實在貼心。

￭天熱時，領隊會請大家吃冰淇淋，雖說羊毛出在羊身上，但是看到天氣酷熱，便靈活決定請團員吃冰的舉動，讓大家都很開心。

￭有些事情不該領隊做，但Brian還是幫忙團員把行李從輸送帶上搬下來，重點是，那已經是旅程結束回到桃園機場了，但他依然服務做足，讓人對這家公司好感倍增。

六、人和其它的因素 員工，也就是「人」的因素，足以影響旅客對一家旅行社的觀感。

除了老闆陳依福本人，我前前後後接觸到的晴天員工包括領隊Brian、業務Monica以及幫助我瞭解各個景點該從哪裡拍攝最好的蕭世華，他們都給人文質彬彬的感覺，親切卻毫不油膩，非常尊重你個人的空間，絕不逾越，點到為止的服務方式很對我的味。

反倒是陳總告訴我，這樣的領隊頂多拿到七十分，那種嘴很甜很會哄客人開心的領隊才會得到一百分，但是，我不要那樣的人。

事後我才知道，前段提到的Brian、Monica、蕭世華原本都不在旅遊業工作，他們分別來自財會界、文教業以及高科技產業，來這裡發展純粹是熱愛旅遊，想從事讓自己開心的工作。

這個動機，或許也造就出晴天不同於一般旅行社的氣質，換個角度，這群曾經在別的領域做得有聲有色的人，卻願意選擇在晴天轉換跑道，我自然會想知道陳依福有何過人之處。

這一點，我從兩個人的口中，拼湊出部分答案。

第一位是在十六湖國家公園時，遇上帶領晴天另外一團的領隊藍先生。

他告訴我，陳總待人和善，為人慷慨，加上出團量穩定，所以他很樂於當晴天的領隊。

另外一位則是司機Branco，我刻意訪問了不同國籍的員工，沒想到，斯洛維尼亞駕駛也給了趨近的答案。

根據他們的回答，我發現了兩件事情值得進一步說明，那就是「慷慨」和「出團量穩定」。

先從慷慨說起。

我要提到陳總的另一項規矩，他規定司機住宿的地點必須和客人相同。

意即客人如果下榻五星級飯店，司機也要住在五星級飯店，他認為安全第一，司機睡得好精神自然好。

坊間許多旅行社為了控制成本，會安排司機在偏遠的廉價旅館過夜，扣除往返時間，司機真正休息的時間並不充足，開車時容易精神不濟。

這讓我想起2012年在南印度拍攝時，接班司機常因為沒有地方睡，縮在冰冷的車子裡抖了一宿，想想他第二天載我們長途跋涉，是多麼危險的事情啊！ 或許你會說，司機住得好勢必反映在產品的售價上。

這我不否認，但是你寧願選一個壓榨司機的旅行社，冒著出車禍的危險旅行，還是安全的上路？ 第二個點是出團量穩定。

晴天在旺季時，每個月出團量達十七團，是台灣地區出團量數一數二的旅行社，所以他們和當地合作廠商，譬如餐飲、飯店或景點辦公室，擁有非常友好緊密的關係。

往壞處想，如果遇上了麻煩，他們有充裕的在地資源作為後盾，往好處想，那些一房難求的旅館，自然也會保留給晴天。

當然，因為晴天有高口碑，所以不太會出現取消或跟其它旅行社併團的風險，可以確保旅遊的品質。

不過十七團也太多了吧？有這麼多領隊可以動用嗎？ 這一點，陳總表示沒有問題，而且，他規定所有領隊一定要實地走過一趟，才可以帶團。

原來某些旅行社任用的領隊，是從來沒有去過當地的，那不就跟旅客一樣陌生？真讓我震驚呀…. 結論 最後，讓我把文章導回這趟奇幻之旅的關鍵推手陳依福吧。

他在成立晴天旅行社的第二天，又跑去申請「晴天文化出版社」的營利事業登記證，因為，出書是他另一個夢想，也辦過攝影展，更常贊助攝影師前往國外拍攝，這根本是不折不扣的文化人才有的心態嘛！ 所以，回顧這趟旅程，可說是走進了陳依福所構築的旅遊烏托邦，什麼細節該顧及，什麼福利該堅持，他甚至擔心劣質奧客會影響團內其它好客人的心情而一再要求業務要篩選客人，或者一個國家他沒親自走個七八趟找出最特別的路線是絕對不會賣的，這一切的一切都出自他個人的美感與意志力的貫徹，「就是要不一樣」也為他的晴天旅行團打造出高質感的風格。

這趟旅程讓我十分欣賞他的處事風格，想推薦我的讀者去晴天消費，遂問起，如果讀者以夏金剛朋友的身份前來報名，可以給點優惠嗎？ 他為難的說，可能沒辦法也，因為我要保護其它客人的權益，而且我的團絕對值得。

我希望陳依福能夠一直這樣下去，堅持他的高品質與他的熱情。

這篇心得報告僅限於晴天旅行社「克羅埃西亞+斯洛維尼亞+黑山共和國+波士尼亞與赫塞哥維納十五天之旅」，領隊Brian，司機Branco。

晴天的其它產品因為不曾體驗過，所以無法提供讀者心得報告。

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