山月吊橋 - 太魯閣國家公園

遊憩帶布洛灣遊憩區. 海拔370公尺. 旅遊叮嚀1.需先完成網路預約，才能進場參觀。

2.峽谷風大，請注意隨身個人物品。

3.附近區域常有毒蛇昆蟲，請遊客特別小心安全。

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2.峽谷風大，請注意隨身個人物品。

3.附近區域常有毒蛇昆蟲，請遊客特別小心安全。

4.請勿餵食野生獼猴。

位址MAP 聯絡電話03-8612528 QRCode地理條碼 [email protected] ※山月吊橋需先預約才能進入參觀，預約請至山月吊橋預約系統。

109年8月12日下午13:30開放。

之後每日9:00~16:30（每個月第1週、第3週的週一為設備養護日不開放，如遇國定假日則順延1天）。

景點簡介 從布洛灣伊達斯廳旁邊的步道走進去，可以來到山月吊橋。

橋長196公尺，橋面寬2.5公尺，距離溪谷約152公尺，從布洛灣臺地邊緣跨越立霧溪谷，是太魯閣國家公園跨距最長、距離溪谷落差最大的吊橋，從橋上俯瞰，立霧溪蜿蜒曲折，而兩岸山勢陡峻，層層相疊，視覺可以從溪谷向上延伸至遠山。

往東眺望是溪畔一帶的立霧溪谷，往西則可以欣賞燕子口險峻的峽谷地形，氣勢磅薄。

從伊達斯廳至吊橋北岸平臺地步道全長500公尺，均為無障礙步道，輪椅及嬰兒車都可暢行無阻。

山月吊橋南橋柱設計採月字型 布洛灣台地地圖 山月吊橋無障礙導覽圖 地質簡介 立霧溪歷經多次顯著的地形隆起運動，每次地殼隆起都會使河床高度提升，導致河流向下侵蝕作用加劇，形成峽谷地形。

當河流的攻擊坡（外坡）所受的侵蝕力較大，舊河床較難留下；對岸堆積坡受到的侵蝕力較小，而能殘存下來。

當河流繼續下切，殘留的舊河床相對提高，就形成了表面平坦的河階地形。

山月吊橋位於布洛灣臺地的邊緣，正好可以觀察燕子口狹窄的大理石峽谷與布洛灣河階臺地，是非常好的地質觀察解說點。

燕子口的峽谷地形 環流丘、溪畔與立霧溪谷 人文簡介 山月橋是日治時期立霧溪流域最長的鐵線吊橋，走在橋上俯臨立霧溪深谷，驚險萬分，當時奉派到內太魯閣的日警，見此橋又高又長，視為畏途，不禁令人萌生辭意，因此又稱為「辭職橋」。

而對到此攬勝的遊人而言，山月橋更是一段令人難以克服恐懼的路程。

現在看到的山月吊橋已經是第4代吊橋，最早的山月吊橋建於日治時期大正3年(1914)太魯閣戰役期間，是隘勇線的一部分，從立霧溪底部越過，當時橋長154公尺，其主要的目的是為深入立霧溪流域各族社，以達到治理的目的；第2代山月吊橋則是昭和5年(1930)年12月20日竣工，橋長190公尺，橋面距離溪谷75公尺；第3代山月橋則於昭和16年(1941)產金道路施工期間，因舊橋橋基龜裂而於上游處重建。

日治時期的山月吊橋   山月橋是日治時期立霧溪流域最長的鐵線吊橋，走在橋上俯臨立霧溪深谷，驚險萬分，當時奉派到內太魯閣的日警，見此橋又高又長，視為畏途，不禁令人萌生辭意，因此又稱為「辭職橋」。

而對到此攬勝的遊人而言，山月橋更是一段令人難以克服恐懼的路程。

第四代山月吊橋，是為了彰顯布洛灣的人文歷史，同時分流峽谷段的遊客，開創不同角度的峽谷賞景地點而設置的。

全線無障礙步道的設計，讓身障人士、老年人、嬰幼兒都能夠輕鬆、安全的欣賞峽谷景致。

從環流丘遠望雲霧中的山月吊橋 山月吊橋與布洛灣臺地 服務設施 觀景台、解說牌 交通資訊 自行車山月吊橋出入口位於布洛灣遊憩區，從臺八線中橫公路於溪畔隧道東口，沿聯外道路蜿蜒上行2公里即可抵達布洛灣停車場。

停車後，再步行至位於伊達斯廳旁的入口。

客運山月吊橋出入口位於布洛灣遊憩區，可在花蓮、新城火車站或天祥搭乘花蓮客運或在花蓮、新城火車站搭乘台灣好行太魯閣線310公車(統聯客運310)往天祥，於布洛灣站下車，再步行至伊達斯廳旁的入口。

台灣好行公車時刻查詢：請至台灣好行太魯閣線310公車並下載時刻表，即可查詢班車時刻，統聯客運電話03-8310192或詳細資訊請電洽台灣好行02-23491500。

花蓮客運公車時刻查詢：請至花蓮客運官網查詢北線1133路線並下載全線時刻表，即可查詢班車時刻。

詳細資訊請電洽花蓮客運03-8338146。

開車山月吊橋出入口位於布洛灣遊憩區，開車由花蓮北上，沿臺9線於新城接臺八線，於溪畔隧道東口，沿聯外道路蜿蜒上行2公里即可抵達布洛灣停車場。

停車後，再步行至位於伊達斯廳旁的入口。

停車布洛灣停車場設有自行車、機車、自小客車及大型巴士停車位。

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