1.5萬擁有綠能、電動車ETF! 前10大成分股一次看 - 財經雲
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中信投信推出中信綠能及電動車ETF(本基金非屬環境、社會及治理相關主題基金),為國內首檔兼顧再生能源、電動車雙產業革命的基金,前10大成分股按 ...
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2021-08-2613:41
▲中信投信推出綠能及電動車ETF。
(圖/記者陳依旻攝)
記者陳依旻/台北報導
綠能成大勢所趨,投信業者指出,近年極端氣候事件層出不窮,全球政府為緩減極端氣候常態化的危機,無不卯足全力衝刺「零碳經濟」,有鑑於相關企業前景充滿想像,加上台股擁有太陽能、風電、電動車完整供應鏈,相關企業前景充滿想像空間,投資人可藉由中信綠能及電動車ETF,直接參與零碳經濟的龐大商機,以最新募集的相關主題ETF發行價15元來說,等於1萬5,000元就能輕鬆擁抱MIT綠金產業。
中信投信推出中信綠能及電動車ETF(本基金非屬環境、社會及治理相關主題基金),為國內首檔兼顧再生能源、電動車雙產業革命的基金,前10大成分股按權重比例依序為台積電、鴻海、台達電、南亞、中鋼、中租-KY、華碩、聯發科、光寶科、聯電,以台積電最多,權重比例達11.09%。
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中信投信國內投資科主管李俊毅表示,低碳的國際趨勢不僅影響政府施政,也在國際企業的推動下轉為「剛需」。
RE100為全球再生能源倡議組識,加入RE100的企業承諾於特定年限內達成100%使用再生能源的目標,例如成員之一的蘋果即喊出2030年要求供應商「100%當地採購」綠電。
RE100的亞洲會員數急速增加,甚至逾四成的新增會員都是亞洲企業,台積電、台達電等都在近年加入;蘋概股及上述台廠供應鏈未來全得加入搶購綠電的行列,促使綠電成為剛需,刺激再生能源需求攀升。
中信綠能及電動車ETF(本基金非屬環境、社會及治理相關主題基金)經理人張士琳指出,近年再生能源的發電佔比呈跳躍式成長,預估從2020年到2025年,太陽能發電將成長3倍、離岸風電則將成長11倍,尤其值得注意的是,RE100企業的綠電採購逾半為風電,離岸風電更受益政府明確支持「台灣製造」,基礎設施及法規配套亦相對亞洲各國完善,有機會乘風而起,作為亞洲離岸風電發展先驅。
張士琳認為,電動車為未來運輸產業的革命基礎,車聯網、自動駕駛、車輛共享等宏大願景,皆生根於電動車。
廣義來說,電動車猶如加裝馬達與輪子的智慧型裝置,電子零組件使用量較傳統車大幅提高,產品創新、更新週期縮短、零組件標準化提高,供應鏈排程縮短。
特別是電動車平價化的過程,需要規模經濟創造成本優勢,這都有利於台灣引以為傲的電子供應鏈。
近期被譽為「電動車界的安卓系統」的MIH聯盟成軍,志在成為全球電動車生態系蓬勃發展的沃土,也打造台廠彎道超車的平台。
中信綠能及電動車ETF為季配息,追蹤指數為臺灣指數公司特選臺灣上市上櫃綠能及電動車指數,布局著重三大產業:綠能、電動車、半導體,並以流動性、財務品質(近12季ROE總和大於零)、公司治理評鑑篩選高綠金含量企業,採半年調整。
根據台灣指數公司資料,統計2017年5月至2021年7月底,指數年化報酬率高達20.3%。
全球減碳浪潮高漲,「淨零之戰」煙硝四起,中信投信指出,台股擁有太陽能、風電、電動車完整供應鏈,相關企業前景充滿想像空間。
投資人可藉由中信綠能及電動車ETF,直接參與零碳經濟的龐大商機,以募集發行價15元,輕鬆擁抱MIT綠金產業。
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中信投信
﹑綠能
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