物流供應鏈爆單,台灣「宅配三雄」營收三級跳,員工過勞

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台灣物流市場今年(2021年)受到第二波新冠疫升溫,物流供應鏈開始爆單,因為第三級警戒影響民眾生活,遠距辦公、教學成為常態,宅經濟發威對業者而言就是 ... 集團資訊關於我們集團介紹我們的團隊旗下媒體關鍵評論網everylittled.INSIDE運動視界Cool3c電影神搜未來大人物歐搜哇商益旗下節目多元服務Ad2Taketla拿票趣關鍵議題研究中心Cr.EDShareParty達思智能科技士奇傳播與我們合作內容行銷與廣告業務異業合作原創內容暨內容媒體業者合作加入我們新聞中心 2021/06/10,經濟PhotoCredit:中央社莊貿捷嗨^^ 看更多此作者文章...訂閱作者收藏本文每月一杯咖啡的金額,支持優質觀點的誕生,享有更好的閱讀體驗。

立即支持台灣物流市場今年(2021年)受到第二波新冠疫升溫,物流供應鏈開始爆單,因為第三級警戒影響民眾生活,遠距辦公、教學成為常態,宅經濟發威對業者而言就是全新商機,其中受惠最大的分別是台灣宅配三雄:嘉里大榮、宅配通以及新竹物流,業績暴衝營收三級跳。

不過,專家指出,以韓國物流業者為借鏡,過度的勞動導致第一線員工不能負荷,員工發動無限期罷工,一度造成公司運作停擺,投資人要注意這類風險。

嘉里大榮嘉里大榮成立於1954年,前身為大榮汽車貨運,主要經營汽車貨運事業,營業所站遍佈全省各鄉鎮,構成營運網路,提供大眾、宅配、收貨款及常、低溫物流倉儲及配送服務,貨運量市佔率約35%左右。

目前公司主要經營路線貨運及物流倉儲服務,貨運方面提供B2B、B2C等貨物配送;物流方面提供客戶常、低溫貨件儲存及物流管理機能,並提供低溫配送服務根據最近的公司年報顯示,2019年公司合併業務營收比重:貨運運輸約佔75%,物流倉儲約佔25%。

其中物流運輸比重:常溫配送約占70%、物流佔20%、醫療物流佔5%。

嘉里大榮已經完成部屬醫療物流、冷鏈物流、時尚物流、以及跨境電商物流等四大利基型特殊物流領域。

轉投資公司包含:嘉里醫藥物、大榮汽車貨運、嘉利冷鏈設備、嘉里快遞、嘉里鮮菓以及科學城物流(提供科學園區保稅倉儲、運輸、報關服務)產業規模完整。

宅配通宅配通成立於2000年,是一家汽車貨運及宅配物流配送服務公司,由東元集團(持股43.44%)與日本物流業「日本通運」合作成立,台灣第一家提供戶對戶的宅配服務商。

2012年公司與富邦媒體科技策略聯盟,由富邦媒體參股20%。

隔年,看好第三方支付及電子商務的成長,公司全方位發展物流服務、資訊流及金流服務、物販服務等。

2019年營收占比分別為宅配75%,物流事業24%。

根據宅配通法人說明會資料顯示,自2012年至2019年營業收入年複合成長率達5.5%,未來營運目標將朝向拓展智能物流櫃合作,彈性化服務,以及擴大3小時達、美食外送等新業務服務。

配送車隊方面,至2019年8月,宅配車1100輛。

倉儲中及轉運心方面,全台約15座物流中心,3座轉運中心。

另外,與全家便利商、萊爾富合作密切,推出常溫宅配代收服務,並且與全家便利店合推3C維修件宅配服務、大嘴鳥小資箱宅配包材服務新竹物流新竹物流HCT(未上市)成立於1938年,由傳統運輸轉型為服務業,提供物流、商流、金流、資訊流整合之綜合型物流服務。

2017年營業額已達到150億台幣,代收貨款金額達210億,為台灣物流服務業領導品牌之一。

近年來因應電商宅配需求,更投入小物配、機車配送、冷凍冷藏全溫層車。

HCT通過TFDA藥品PIC/SGMP評鑑,獲得藥品GDP績優廠商,實現「從藥品倉儲、加工到配送一條龍的全方位服務」。

提供商品訂單處理、客服、物流、應收帳款、買賣交易等服務。

因應國際物流及跨境物流發展新趨勢。

全台共14處服務據點,包含一般倉儲、溫控及GDP醫藥物流中心,並致力於聚落化。

自2016年4月起,HCT正式成為阿里巴巴集團旗下,菜鳥物流的台灣物流商合作夥伴,位於桃園市的HCT跨境倉,也成為天貓國際海外台灣指定倉。

專家:韓國物流業者大罷工一度造成公司停擺資深投資人黃柏堃指出,目前由於宅經濟發威,只要跟遠距有關的股票都已經漲翻天,若以宅配股來看的話,只能購買上市股票嘉里大榮、宅配通,業績的確會有成長,但是股價也已經在相對高點,投資人應持續觀察宅配概念股,是否有因為人力不足、冷鏈不夠等問題發生。

另外,他強調,近來由於訂單爆量,已經有越來越多的運送員反應過勞的問題。

例如,公民團體已經反應倉儲業等4行業在第三級警戒期間,繼讓勞工超時加班、停止休假後,再開後門,對已經嚴重過勞的勞工無疑雪上加霜。

黃柏堃說明,物流業者在人力成本大,若受影響會造成營運問題,而這類物流業者基層員工過勞狀況,韓國已經上演。

韓國也因為疫情流行流宅配業務量暴增,不過宅配員多半須負責包裹分流,加上一天內得配送數百件包裹,造成十數起過勞死亡案例。

他說,日前韓國全國宅配業勞動組合(工會)控訴資方毀約,且工會指責政府只在意是否達成社會共識,根本毫無作為,因此發動無限期罷工,約有五千多人參與。

罷工造成宅配、物流一度停擺,當然公司營運也會受影響,若要進行投資的民眾,千萬要注意是否有員工過勞情況。

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立即支持縱使當前中古車商已逐步邁向聯盟化、認證制度,但良莠不齊的狀況始終存在,中古車交易糾紛新聞時有耳聞,在媒體報導中,仍可常看見像是買到的車況與中古車商所提供的資訊存在巨大差異、車輛行駛里程經過「巧手調整」、嚴重甚至有買到AB車而刑責上身的問題。

正因中古車狀況的不夠透明,讓消費者很難於中古車買賣過程中完全信任賣方,也無法放心購買,就連部分自認資深懂車人也曾有陰溝裡翻船的狀況。

簡而言之,難以信任、無法放心、資訊不透明的三大痛點,在在讓消費者對於中古車購買望之卻步。

中古車的購買需求持續存在,但近來可以發現購買趨勢逐漸朝向「原廠」路線靠攏,主因就出在各汽車品牌以自家「商譽」為擔保的原廠認證中古車一一成立。

以成立相當悠久的奧迪嚴選中古車而例,完全瞄準上述三大痛點的核心價值就是其可成為同業標竿、獲得消費者青睞的原因。

奧迪嚴選原廠中古車優勢一:信任敢於品牌名後掛上「嚴選」,就是因為奧迪所提供的中古車輛,不僅皆有完整原廠服務記錄可供查詢,且經過了110項原廠標準的詳盡車況檢查,這兩點的資訊先建立消費者對於車輛來源的信任度後,在整體的銷售過程中,第一線的銷售人員也以客戶的需求推薦適合車款,舉凡是車型、顏色、配備甚至預算等都可層層篩選,而非像傳統中古車商以「清庫存」為第一銷售目標;再加上等同於新車銷售同樣等級的專業流程與產品知識,當客戶確認購買後,也會依照客戶的財務狀況提供客製化的方案;入手後也享有奧迪原廠標準售後服務流程與保固內容。

在每個階段中,皆以原廠標準流程作為基礎,以信任作為買賣雙方溝通與往來的基石。

奧迪嚴選原廠中古車優勢二:安心取得信任後,更要進一步超越顧客期待,為顧客達成安心的購買流程。

因此奧迪嚴選中古車所銷售的車輛,除了保證無重大事故或泡水情事發生,更以原廠標準檢修與整備,範圍包含維修保養紀錄、外觀、內裝、動力系統、電子系統、底盤、配件等面向。

此外,每一輛奧迪嚴選中古車在交車後至少享有一年不限里程原廠保固,保固期內無須擔心預期以外的維修費用,不僅可讓客戶買得安心,更可駕得開心。

奧迪嚴選原廠中古車優勢三:透明選擇中古車的多數買家,無疑希望詳盡了解購車時的價格、後續的養車成本,簡言之就是要把一切買車、用車資訊透明化,因此奧迪嚴選中古車首先針對車輛資訊透明化可以減少後續養車潛在成本以外,車價也保證透明,並提供彈性付款方式,盡可能減輕車主的購車負擔。

就算真的車輛出問題,也可享有保固維修服務與代步車使用,當然,24小時的Audi服務專線與全天候的道路救援服務等也可提供車主零時差的專業協助,幾乎等同於新車服務流程的保證,一切完全透明毫無隱藏與保留。

奧迪嚴選中古車作樣板,讓鍾愛即刻成真、更顯從容餘裕以信任、安心、透明作為三大基石,有效擊退過往消費者購買中古車心中所擔心的痛點,不僅讓奧迪嚴選中古車成為當前中古車買賣最受歡迎的途徑,更是中古車買賣的最佳樣板。

當購買中古車不再需要擔心信任、安心與透明問題,民眾就可以用相較新車更輕鬆的門檻,擁有過往無法企及的夢想車款,讓鍾愛不僅可以即刻成真,還比原先想像的更從容餘裕。

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