〈鴻海入股碩禾〉完成電動車「三電」最後一塊拼圖掌握電池芯 ...
文章推薦指數: 80 %
因此,鴻海透過入股碩禾,可藉此強化電池芯布局,在未來除能享有垂直整合效益、優化生產,另一方面,也能加強鴻海在制定電池與電動車規格上 ...
1頭條人氣台股國際股A股港股外匯期貨房產理財消費雜誌鉅亨新視界專題區塊鏈研究報告台股台股新聞〈鴻海入股碩禾〉完成電動車「三電」最後一塊拼圖掌握電池芯迎三大優勢鉅亨網記者彭昱文台北2021/06/1522:09facebookcommentFONTSIZEICONPRINT鴻海電動車底盤。
(鉅亨網資料照)Tag鴻海碩禾電池電池芯電動車鴻海(2317-TW)入股碩禾(3691-TW)取得10%股權,
延伸文章資訊
- 1鴻海拚電動車心臟「電池」,業內人士:先闖這三大關卡 ...
鴻海將布局電動車電池事業,預計於今年10月「鴻海科技日」對外發表成果。不過,業界人士指出,電池產業門檻高,鴻海要順利開發,恐怕還得 ...
- 2鴻海1.7兆電動車豪賭|為何裕隆做60年沒成功,它卻有機會 ...
裕隆花了60年都難圓的夢想,這次,鴻海有機會達成嗎?去年10月,鴻海首次舉辦科技日,聚焦談電動車,董事長劉揚偉首次喊出2025年電動 ...
- 3鴻海2024 年將以「固態電池」攻下電動車市場,郭董的汽車夢 ...
鴻海集團產品長蕭才祐表示,占整台電動車成本超過1/3 的動力電池,鴻海總共發展出6 大「黑科技」迎戰,包括電池快充與低溫優化、低鼓脹軟包技術、雲端AI 電池 ...
- 4鴻海為「MIH電動車」開序章後…老總:台灣電動車有兩大優勢 ...
1.過去台灣跨足新產業容易失敗原因有二:沒有掌握核心技術、缺乏資源整合。2.電動車可以樂觀的原因有二:已掌握部分核心技術、電動車產業 ...
- 5MIH 電動車開放平台 鴻海科技集團
我們提出的對策是電動車硬體開放平台MIH,透過開放技術規格,邀請各界夥伴加入,共同建構電動車軟體、硬體與零組件的生態系。 MIH平台第一個特色,是模組 ...