「火星衝日」奇觀再現下次「大衝」還等多久- BBC News 中文
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本次地球和火星之間的距離為6200多萬公里,雖然比2018年那次大衝時距離要遠些(2018年為5800萬公里左右),但確是2035年之前距離最接近的一次。
「火星衝日」奇觀再現下次「大衝」還等多久2020年10月14日圖像來源,RodCerkoney本周發生的火星、地球和太陽排成一條直線現象,使火星與地球直線距離最近,顯得格外明亮耀眼。
北半球的人們裸眼就可以看到這一「火星衝日」的奇觀。
英國最佳的觀測時間是格林尼日周二(10月13日)晚間23時20分,中國則是在周三(10月14日)夜晚。
火星衝日通常,每隔26個月地球就會和火星排成一條直線,形成地球在中間,一面是火星一面是太陽的直線。
之後,火星和地球再圍繞太陽沿著各自的軌道運行,漸行漸遠。
上一次火星衝日是在2018年的7月,下一次則在2022年底。
但雖然火星衝日現象大約每2年多發生一次,但每次衝日時地球與火星的距離都不同。
據專家說,此次衝日接近大衝。
而下次大衝則要等到2035年。
本次地球和火星之間的距離為6200多萬公里,雖然比2018年那次大衝時距離要遠些(2018年為5800萬公里左右),但確是2035年之前距離最接近的一次。
圖像來源,DAMIANPEACH.COM圖像加註文字,佩奇今年9月底拍攝的火星照片中國成功發射首個火星探測器為什麼這個月會有那麼多火箭發射到火星?中國媒體首次公布載人飛船探索火星計劃飛向火星:毅力、天問和希望開啟新一輪火星探測特別之處但此次衝日之所以對北半球的天文攝影者來說非常特別,還因為火星在天空中的位置較高,更容易捕捉到較清晰的圖像。
如佩奇圖像所顯示的那樣,天文攝影師佩奇使用特殊方法處理和合成的最完美圖像,清楚呈現了「火星二分」(Martiandichotomy)現象:北半球光滑的低地平原和南半球崎嶇不平的地貌。
就連南極由二氧化碳形成的冰蓋都能看得到。
火星探測器圖像來源,MBRSC圖像加註文字,阿聯酋的希望號火星探測器明年將對火星大氣開始研究(藝術插圖)。
火星與地球的位置也是人們發射火星探測器時最重要的決定性因素。
無疑,兩者之間的距離越短,發射時機就越好。
今年7月,中國、美國和阿聯酋都分別向火星發射了探測器。
目前,中國天問一號、美國毅力號和阿聯酋的希望號火星探測器都在飛行途中,預計他們都將於明年2月抵達火星。
歐洲和俄羅斯本來也計劃向火星發射探測器,但可惜錯過了最佳時機,只好等待下次2022年底地球和火星距離較接近時了。
與此同時,2003年那次的衝日,是近6萬年以來火星與地球距離最接近的一次,只有5600萬公里。
但2012年的衝日,兩者之間的距離則超過1億公里,而造成這種差異的原因是與火星和地球橢圓形軌道有關。
對火星如此癡迷圖像來源,GettyImages圖像加註文字,火星兩級的氣溫最低可以達到零下攝氏140度,至少現在還不適合人類居住。
多年以來,地球上的人類似乎一直對火星情有獨鍾。
人類對火星也最具想象力,其中最早之一的描述是H.G.威爾士(HGWells)創作的《世界大戰》(TheWaroftheWorlds)。
1877年,意大利天文學家及科學家喬凡尼·斯基亞帕雷利(GiovanniSchiaparelli)用望遠鏡鎖定和研究火星時,在火星表面看到了類似溝壑的東西,他稱其為「運河」。
於是,引發了人們對火星上存在生命的種種猜測和想象。
1881年,一家名為《倫敦真理》(LondonTruth)的報紙刊登了一篇關於火星人入侵的科幻故事。
於是,火星人(Martians)也進入了人類詞匯。
隨著科技的進步,人們開始尋找火星生命跡象,甚至想象著有朝一日能向火星移民。
從1960年代開始,各國就試圖向火星發射各種探測計劃,直到最近一波的火星探測器。
但隨著火星神秘面紗逐步被揭開,人們發現得越多,火星留給我們的想象空間就越小。
然而,火星依然沒有失去它的魅力,因為它畢竟是地球的近鄰,或許未來人類真可以移民火星也未可知。
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