電機電磁/轉速/轉矩/功率幾個重要公式 - 人人焦點

電機的幾個計算公式：1、電磁相關的 1）電動機的感應電動勢公式：E=4.44*f*N*Φ，E爲線圈電動勢、 f爲頻率、 S爲環繞出的導體（比如鐵芯）橫截面積、 N爲匝 ... 人人焦點 影視 健康 歷史 數碼 遊戲 美食 時尚 旅遊 運動 星座 情感 動漫 科學 寵物 家居 文化 教育 故事 電機電磁/轉速/轉矩/功率幾個重要公式 2021-01-14龍成電機 來源| 電機控制設計加油站電機，一般指電動機，也稱馬達，是現代化工業及生活中極爲普遍的東西，也是將電能變爲機械能的最主要設備。

汽車、高鐵、飛機、風機、機器人、自動門、水泵、硬碟甚至我們最普遍擁有的手機，都安裝了電機。

很多初接觸電機的或者剛學習電機拖動知識的，可能會覺得電機知識不好理解，甚至看到相關的課程就頭大，有著「學分殺手」的稱呼。

下面通過零散式分享，可以讓新手快速了解交流異步電機原理。

★電機的原理：電機的原理很簡單，簡單的說就是利用電能在線圈上產生旋轉磁場，並推動轉子轉動的裝置。

學過電磁感應定律的都知道，通電的線圈在磁場中會受力轉動，電機的基本原理就是如此，這是初中物理的知識。

★電機結構：拆開過電機的人都知道，電機主要是兩部分組成，固定不動的定子部分以及轉動的轉子部分，具體如下：1、定子(靜止部分)定子鐵心：電機磁路重要部分，並在其上放置定子繞組；定子繞組：就是線圈，電動機的電路部分，接電源，用於產生旋轉磁場；機座：固定定子鐵心及電機端蓋，並起防護、散熱等作用；2、轉子(旋轉部分)轉子鐵心：電機磁路的重要部分，在鐵心槽內放置轉子繞組；轉子繞組：切割定子旋轉磁場產生感應電動勢及電流，並形成電磁轉矩從而使電動機旋轉；★電機的幾個計算公式：1、電磁相關的1）電動機的感應電動勢公式：E=4.44*f*N*Φ，E爲線圈電動勢、f爲頻率、S爲環繞出的導體（比如鐵芯）橫截面積、N爲匝數、Φ是磁通。

公式是怎麼推導來的，這些事情我們就不去鑽研了，我們主要是看看怎麼利用它。

感應電動勢是電磁感應的本質，有感應電動勢的導體閉合後，就會產生感應電流。

感應電流在磁場中就會受到安培力，產生磁矩，從而推動線圈轉動。

從上面公式知道，電動勢大小與電源頻率、線圈匝數及磁通量成正比。

磁通量計算公式Φ=B*S*COSθ，當面積爲S的平面與磁場方向垂直的時候，角θ爲0，COSθ就等於1，公式就變成Φ=B*S。

將上面兩個公式結合一下，就可以得到電機磁通強度計算公式爲：B=E/（4.44*f*N*S）。

2）另外一個是安培力公式，我們要知道線圈受到的力是多少，就需要這個公式F=I*L*B*sinα，其中I爲電流強度，L爲導體長度，B爲磁場強度，α是電流方向與磁場方向間的夾角。

當導線垂直於磁場時候，公式就變成F=I*L*B了（如果是N匝線圈的話，磁通B就是N匝線圈的總磁通，而不需要再乘N了）。

知道了受力，就知道轉矩，轉矩等於扭力乘以作用半徑，T=r*F=r*I*B*L（向量乘積）。

通過功率=力*速度（P=F*V）以及線速度V=2πR*每秒轉速(n秒)兩個公式，可以與功率建立上關係，得到下面序號3的公式。

不過要注意，這時候使用實際輸出扭矩，所以計算出的功率是輸出功率。

2、交流異步電機的轉速計算公式：n=60f/P，這個很簡單，轉速與電源頻率成正比，與電機極對子（記住是一對）數成反比，直接套用公式就好。

不過這個公式實際計算出是同步轉速（旋轉磁場速度），異步電機實際轉速會略低於同步轉速，所以我們往往會看到4極電機一般是1400多轉，達不到1500轉。

3、電機轉矩、功率計轉速的關係：T=9550P/n（P是電機功率、n是電機轉速），可以從上面序號1內容中推導出來，不過我們沒必要學會推導，記住這個計算公式就可以。

不過再次提醒，公式中功率P不是輸入功率，而是輸出功率，由於電機有損耗，輸入功率不等於輸出功率。

但是書本上往往理想化，將輸入功率等於輸出功率了。

4、電機功率（輸入功率）：1）單相電機功率計算公式：P=U*I*cosφ，如果功率因數爲0.8，電壓爲220V，電流爲2A，那麼功率P=0.22×2×0.8=0.352KW。

2）三相電機功率計算公式：P=1.732*U*I*cosφ（cosφ爲功率因素、U爲負載線電壓、I爲負載線電流）。

不過這類的U和I與電機的接法有關，星形接法的時候，由於三個相隔120°電壓的線圈公共端連接一起，形成一個0點，所以加載在負載線圈的電壓實際是相電壓；而三角形接法時，每個線圈兩端各連一根電源線，所以加載負載線圈上的電壓就是線電壓。

如果使用的是我們常用的3相380V電壓，星形接法時候線圈是220V，而三角形則是380V，P=U*I=U^2/R，所以三角形接法時功率是星形接法的3倍，這也就是爲什麼大功率電機採用星三角降壓啓動的原因。

掌握了上面的公式，理解透徹，電機的原理就不會在困惑了，也不會在怕學習電機拖動這種高掛科的課程。

★電機的其他部件1）風扇：一般安裝在電機尾部，用於給電機散熱；2）接線盒：用於接入電源，如交流三相異步電機，還可以根據需要接星形或者三角形；3）軸承：連接電機旋轉和不動部分；4、端蓋：電機外面的前後蓋子，起支撐作用。

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知道了受力，就知道轉矩，轉矩等於扭力乘以作用半徑，T=r*F=r*I*B*L（向量乘積）。

通過功率=力*速度（P=F*V）以及線速度V=2πR*每秒轉速(n秒)兩個公式，可以與功率建立上關係，得到下面序號3的公式。

不過要注意，這時候使用實際輸出扭矩，所以計算出的功率是輸出功率。

電機額定功率計算公式_電機轉矩、電磁、功率計轉速的關係_轉速計算公式 電機的幾個計算公式：    1、電磁相關的  1）電動機的感應電動勢公式：E=4.44*f*N*Φ，E爲線圈電動勢、f爲頻率、S爲環繞出的導體（比如鐵芯）橫截面積、N爲匝數、Φ是磁通。

   公式是怎麼推導來的，這些事情我們就不去鑽研了，我們主要是看看怎麼利用它。

電機的電磁轉矩等於輸出轉矩? 打開APP電機的電磁轉矩等於輸出轉矩？ 　　電動機穩定運行的時候，轉子速度不變，意味著它所受到的電磁驅動轉矩和負載轉矩（也就是實際的輸出轉矩）已經相等，處於平衡狀態。

　　如果電磁驅動轉矩大於負載轉矩，則轉子還會加速旋轉；如果電磁驅動轉矩小於負載轉矩，則轉子會降低轉速。

這兩種情況的轉子都是處於不平衡的過渡狀態。

電機原理及幾個重要公式 電機的原理：電機的原理很簡單，簡單的說就是利用電能在線圈上產生旋轉磁場，並推動轉子轉動的裝置。

學過電磁感應定律的都知道，通電的線圈在磁場中會受力轉動，電機的基本原理就是如此，這是初中物理的知識。

>2、轉子(旋轉部分)轉子鐵心：電機磁路的重要部分，在鐵心槽內放置轉子繞組；轉子繞組：切割定子旋轉磁場產生感應電動勢及電流，並形成電磁轉矩從而使電動機旋轉； 【收藏】記住電機原理及幾個重要公式,搞清楚電機soeasy! ★電機結構：拆開過電機的人都知道，電機主要是兩部分組成，固定不動的定子部分以及轉動的轉子部分，具體如下：1、定子(靜止部分)定子鐵心：電機磁路重要部分，並在其上放置定子繞組；定子繞組：就是線圈，電動機的電路部分，接電源，用於產生旋轉磁場；機座：固定定子鐵心及電機端蓋，並起防護、散熱等作用；轉子鐵心：電機磁路的重要部分，在鐵心槽內放置轉子繞組；轉子繞組：切割定子旋轉磁場產生感應電動勢及電流 電機拖動是恐懼記憶?電機原理及幾個重要公式,搞清楚就這麼簡單 ；轉子繞組：切割定子旋轉磁場產生感應電動勢及電流，並形成電磁轉矩從而使電動機旋轉；★電機的幾個計算公式：1、電磁相關的1）電動機的感應電動勢公式：E=知道了受力，就知道轉矩，轉矩等於扭力乘以作用半徑，T=r*F=r*I*B*L（向量乘積）。

通過功率=力*速度（P=F*V）以及線速度V=2πR*每秒轉速(n秒)兩個公式，可以與功率建立上關係，得到下面序號3的公式。

不過要注意，這時候使用實際輸出扭矩，所以計算出的功率是輸出功率。

交流電機原理及幾個重要公式,搞清楚就這麼簡單...... 學過電磁感應定律的都知道，通電的線圈在磁場中會受力轉動，電機的基本原理就是如此，這是初中物理的知識。

、轉子(旋轉部分)★電機的幾個計算公式：1、電磁相關的1）電動機的感應電動勢公式：E=4.44*f*N*Φ，E爲線圈電動勢、f爲頻率、S爲環繞出的導體（比如鐵芯）橫截面積、N爲匝數、Φ是磁通。

減速電機轉速、轉矩、慣量匹配 1、轉速匹配微型電機有額定轉速，在額定工作轉速下執行機構有自己的運動速度，這就需要用到減速機來完成速度匹配滿足執行機構要求，通過多級齒輪齒輪實現這一過程。

執行機構決定額定轉速，傳動比在其中調節，轉速與傳動比呈反比，微型電機轉速經傳動比後得到的轉速爲n/i。

如何利用功率、轉矩、慣量參數計算出直流電機的各種參數? 、轉矩、慣量是比較重要的參考條件，這些參數可以計算出直流電機各種基本參數，下面天孚微電機帶大家來看看這三個參數的相關公式。

公式一根據上面這個公式轉矩（T）可以從功率和轉速算出，在同一功率下，轉矩和轉速是成反比的，如直流減速電機使用減速箱增加輸出轉矩的時候，就會減小轉速，反之，轉速增加時，輸出轉矩會減小。

電機轉矩與性能的關係 "這個詞兒，那什麼是電機的轉矩呢？　　　　轉矩與功率、轉速的關係：T=9550P/n。

　　T：扭矩，Nm；　　P：功率，KW；　　n：轉速，r/min；　　9550是係數。

　　那麼這個9550是怎麼來的呢？可以利用公式推導出來。

馬達的轉速和什麼有關?電機功率與轉速的關係 電機功率與轉速的關係——概念電機功率和轉速的關係:「P=T×n/9550」其中P是額定功率(KW)、n是額定轉速(分/轉)、T是額定轉矩(N.m)。

電動機的轉速是由電源頻率和本身的磁極對數決定的，與功率沒有直接關係。

電動機功率、轉速、扭矩的關係 1、基本的公式推導都是基於牛頓第二定律而來的，功率=力*速度　　P=F*V---公式--1轉矩(T)=扭力(F)*作用半徑(R)　　推出F=T/R---公式---2線速度(V)=2πR*每秒轉速(n秒)=2πR*每分轉速(n分)/60　　=πR*n分/30---公式----3將公式2、3代入公式1得：　　P=F*V=（T/R）*（πR 電機轉速和扭矩計算 一轉矩和轉速的定義　　轉矩的定義　　根據《GB/T2900.61-2008電工術語物理和化學》對轉矩的定義：轉矩是指合力爲零的一組力的力矩的之和。

轉矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式，與動力機械的工作能力、能源消耗、效率、運轉壽命及安全性能等因素緊密聯繫。

　　在電機學中力矩、轉矩和扭矩是一樣的。

電機轉速與效率的關係:電機轉速快一定效率高? 對於不同極數的電機，效率指標的考核不同，高轉速電機的效率指標要高於低轉速電機，下圖是GB/T32891.1中對於部分功率段中不同極數但同功率電機效率指標的限值，除2極電機外，4、6、8極電機的效率指標轉速越低，效率也相對越低。

同功率條件下，轉速又與轉矩呈負相關，即轉速越高轉矩又越低。

減速機扭矩和電機扭矩的計算公式 減速機扭矩計算公式　　速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數("速比"也稱"傳動比")　　1.知道電機功率和速比及使用係數，求減速機扭矩如下公式 驅動電機電磁性能分析 爲了確保計算的準確性，有必要針對驅動電機的電磁性能進行分析與校核。

圖1爲驅動電機斜槽前後齒槽轉矩的對比，斜槽前齒槽轉矩占總額定負載時電磁轉矩的2%,斜槽後，齒槽轉矩基本削弱。

1500r/min時，驅動電機反電動勢計算結果如圖2所示。

由於斜槽使得反電動勢更加正弦，其諧波含量大幅度地減小。

關於外轉子無刷電機電磁設計案例的詳細說明 打開APP關於外轉子無刷電機電磁設計案例的詳細說明Honlite電機發表於2020-11-3010:03:55一款10000r/min、100W、3極的外轉子無刷電機爲實例，給出電機的反電勢、氣隙磁密和電磁場的分布情況，分析齒槽轉矩、輸出轉矩，計算空載永磁體磁場諧波等，並在詞寄出上試製了樣機，完成了有關性能的測試，驗證了電磁設計和仿真分析的正確性，爲採用外轉子無刷電機進行了節能節電的分析與設計提供一些有意義的參考。

老張談電機:NO.4洛倫茲力與電磁轉矩 作爲電磁理論基礎的最後一講，老張之前講的所有公式與概念都在圍繞著電磁場中細節討論，那麼電機作爲電磁轉化的裝置，最核心的應用部分就是「力」的輸出。

那麼今天老張希望和大家具體討論一下電機所產生的「力」到底和什麼有關，相關的計算公式有哪些，作爲這一單元的收尾。

電機如何才能順利起動?加速轉矩很關鍵! 起動是電動機產品從靜止到額定轉速狀態的一個過程，這個過程中時間短、發熱少、壓降小，是比較理想的狀態，如何達成這個目標，是電機產品研究過程的一個課題。

起動轉矩的要求電機起動過程是一個轉速由慢到快，最後再到額定轉速的一個變化過程。

微型電機機械功率的計算公式 如何計算微型直流電機的功率呢？在微型直流電機中，電功率（Pel）轉換爲機械功率（Pmech）。

除摩擦損耗外，還有以焦耳/秒爲單位的功率損耗（無芯微型直流電機中的鐵損耗可忽略不計）。

微型直流電機計算公式：Pel=