破壞性實驗的英文怎麼說 - TerryL

破壞: 1 （使建築物等損壞） destroy; wreck; ruin 2 （使事物受到損害） do great damage to; do harm to; da... 破壞性實驗例句. Tensile tests of carbon filament yarn ... 英文→中文 中文→英文> 字典 漢英字典 破壞性實驗的英文 破壞性實驗 的英文怎麼說 破壞性實驗 英文 breakdowntest 破:Ⅰ動詞1（完整的東西受到損傷）bebroken;bedamaged2（使損壞）break;breakdown;damage3（使...壞:Ⅰ形容詞1（不好的;惡劣的;使人不滿意的）bad2（表示程度深多用在表示心理狀態的動詞或形容詞後面...性:Ⅰ名詞1（性格）nature;character;disposition2（性能;性質）property;quality3（性別）sex...實:Ⅰ形容詞1（內部完全填滿沒有空隙）solid2（真實;實在）true;real;honestⅡ名詞1（實際;事實...驗:動詞1.（察看;查考）examine;check;test2.（產生預期的效果）proveeffective;producetheexpectedresult破壞性:destructiveness;destructiveeffect破壞性風暴[氣象學]blowdown;破壞性故障destructivemalfuncti...破壞:1（使建築物等損壞）destroy;wreck;ruin2（使事物受到損害）dogreatdamageto;doharmto;da... 破壞性實驗例句 Tensiletestsofcarbonfilamentyarnshowsathighstrainratethatthemechanicalbehaviorofcarbonfiberbundlesareinsensitivetostrainrate,I.E.,thefailurestressstrainandelasticmodulusarenotincreasedwiththerisingofstrain-rate.However,thefractographofcarbonfiberisrate-dependent.Thefractographofcarbonwillbecomesmoothfromcoarseasthestrainrateincreases. 通過對碳纖維束的沖擊拉伸試驗表明，雖然碳纖維束的力學性能與應變率基本上是不相關的，即隨著應變率的增大，碳纖維束的初始模量、破壞應力及其失效應變都變化不大，但碳纖維束的破壞斷口與沖擊拉伸實驗的應變率密切相關。

Analyzingthefailurecharacteristicsofsteeldeckplatepavingandtheactualuseofthetestingsectionwhichusesepoxyasphaltatjiangyinyangtzeriverbridge,thispaperdecidestouseepoxyasphaltconcreteastherepairingmaterialtopreventpavementfromdeteriorating. 摘要在分析江陰大橋鋼橋面鋪裝破壞特徵的基礎上，結合環氧瀝青混凝土試驗段的實際使用狀況，故決定採用環氧瀝青混凝土對鋪裝層進行預防性維修以避免其繼續惡化。

Sicp/almatrixcomposites,with5,15and25%volumefractionofsicparticles,werepreparedbyvacuumhot-pressingsinteringprocessinginthispaper.Basedonmechanicsproperties,semobservationandenergydispersivex-rayanalysis,theinterfacereactionphenomenonofsicp/alcompositesmadebyvacuumhot-pressingsintering,aswellasthereinforcementandfracturemechanismsofthiscompositewereanalyzed.Thedynamicresponsesofsipc/alcompositeswerestudiedbyasplithopkinsonhigh-speedpressurebarimpactsystemwhichstrainratewasfromquasistaticstatestrainrate(3.310-3s-1)todynamicstatestrainrate(5.2103s-1). 本研究以武裝直升飛機防護裝甲材料為研究對象，採用真空熱壓粉末冶金燒結工藝制備了含sic顆粒體積分數分別為5、15和25的sic顆粒增強鋁基復合材料，結合其力學性能、掃描電鏡和界面微區能譜分析結果，分析了sic_pal復合材料的真空燒結過程中的界面現象，以及材料增強和斷裂機理，並利用hopkinson高速壓桿沖擊實驗系統對其從靜態到動態(應變率為3.310~(-3)s~(-1)5.210~3s~(-1))的壓縮破壞響應進行了研究，分析了不同體積分數sic_pal復合材料高應變率壓縮載荷下，材料的變形和微觀損傷機理，以及利用高速沖擊空氣炮測定了改復合材料制備剃度復合板的穿透性能。

Thecomparisonsbetweenthetheoreticalresultsandapasselofexperimentresultspreliminarilyverifythefeasibilityofunderstandingthefailuremechanismofconcretethroughthestochasticdamageconstitutionallaw. 通過與一批高性能混凝土本構關系試驗數據相比較，初步證實了採用隨機損傷本構關系反映混凝土受力破壞機理的可行性。

Meanwhile,byusingdelaminatingcombinationfiniteelementmethodandmacrofiniteelementanalysismethods,thepaperpresenttwokindsofanalysisprograms.Basedontheaforementionedanalysisprogram,thefailureform,distributionofplastichinge,load-carryingcapacity,displacementandductilitycharacteristicsareinvestigatedtorevealthefailuremechanismandthefailureproceedingunderseismiceffects.Theresultsareingoodagreementwiththetestresults,indicatingtheprecisionoftheaforementionedtwoprogramsissatisfiabletothepracticalengineeringdesign. 分別採用分層組合式有限元和宏觀有限元分析方法，編寫了2種鋼筋混凝土中高帶邊框柱剪力墻結構的彈塑性有限元分析程序，同時利用上述2種分析程序，研究了模型結構的破壞形態、塑性鉸的分佈、承載力、位移及延性性能等特性，探討了這類結構在地震作用下的破壞全過程與破壞機理，得到其主要受力特性和抗震性能的一般規律，所得結果與試驗值吻合較好，表明上述2種程序分析結果的精度均可滿足實際工程的設計要求，因此可用於這類結構的抗震性能分析與設計。

Inthemeanwhile,thesemi-rigidconnectionscansavesteelcapacity,andbecomeakindofnotonlyeconomical,butalsoreliabilityconnection.Topandseatanglewithdoublewebanglessemi-rigidconnectionisofperformance,whilefewstudyhasforcomplexdestroyandmanyeffectfactors. 頂底角鋼雙腹板連接由於其較好的性能，但由於其破壞的形式比較復雜而且影響因素較多在國內外研究中觸及很少，本基金項目正處於此初衷對其進行理論研究與實驗分析。

Atthesametimewestudy,analysisanddiscusstheactionthatnon-linearity-stickiness-springinessandcrazingdamageofthepmmasampleundercreepthoughmakingusoftheknowledgeaboutthehighmoleculephysicsthedamagetheoryofmaterialofrheologyofbodieswithdefects.Throughthestudyandtheoryanalysisofsingle-axesstretchingexperimentinpmmasampleundercreep,takethesurfacecrazingdamagedensityofpmmasampleasanvariable,tolookforacommonlyrulethatthecrazingdamageofpmma,andtoofferafeasibledamagemodelforthesakeofstudythatofpmma'sremotenessdamage. 同時運用高分子物理、含缺陷流變性物體的材料破壞理論等知識，對無孔洞pmma試件和有孔洞pmma試件蠕變條件下非線性粘彈性行為及其銀紋損傷現象進行了研究、分析與探討，通過對蠕變條件下的pmma試件的單軸拉伸實驗研究和理論分析，以pmma試件的銀紋損傷面密度值為損傷變量，來嘗試尋求pmma銀紋損傷的一般規律，為研究pmma的細觀損傷提供了一種可行的損傷模型。

Bythecheck-out,inspectionandmeasurementtostartconstructiontheindustrialarttothistestpilewiththeexaminationbetweenstakebodymassandbearingpower,madesurethestrokereasonableoperationmethoddrillingunderthedissolvedcaverngeologyterm;thepierfoundationloadingtestexpressedtheladingandrubtheladingthatresistancedragaglazingforofrelation,andtotheboreholecast-in-placeconcretepileinthekarstterraindeliverwithbreakthemechanism,thecharacteristicofbearingpower,proceedingthespottestjobofthefullofresult;thetestdataexpressesthestakesidefrictionresistancetoriseswithabatbatchterminalfrictionresistanceveryimportantfunction,theoftipofpileresistancedragoccupiestheproportionveryfew. 通過對本次試樁施工工藝的檢測和樁身質量及承載力的檢驗，確定了沖擊鉆在溶洞地質條件下的合理使用方法；基樁承載實驗表明了荷載與摩擦阻力之間的關系，並對巖溶地區的嵌巖灌注樁的荷載傳遞和破壞機理、承載力特性，進行了富有成果的現場測試工作；試驗數據表明樁側摩阻和支盤端阻起很重要的作用，樁端阻力所佔比例甚少。

這與設計樁基時的計算模式相差很大，承載力也較設計增加；使用力學數值分析方法和有限單元法，對鉆孔灌注樁樁端下的巖體強度和結構穩定性方面進行模擬計算和定量研究。

2.Becausethefracturemodeof3dbraidedcmcistheinterfacialfractureofmodeIandmodeii,energyreleaserategcandcomplexstressintensityfactorkcwasdesignatedascharacterizationparametersoffracturetoughnessinthelinearfracturetheories.3. 根據三維編織csic復合材料斷裂韌性的表徵問題屬於線彈性理論范疇以及材料斷裂模式是界面損傷破壞模式的實驗研究結果，提出了該材料的表徵參量應該使用與界面相關的型和型混合斷裂的能量釋放率g_c，或者使用復應力強度因子k_c。

Experimentalresultshowsthatcavitationcandestroymetalcyanogenpreparationandchemicalpropertyofbearingcyanidewastewaterischanged;itintensifythefiber'sadsorptionprogressandreducethetimeofadsorptionequilibrium,thegeneralcyanideadsorptionrateisincreased5%orso,butitstrengththedifferenteffectondifferentmetal-cyanidenegativeions;strengtheneffectofcoppercyanidecomplexisstrongerthanzincandironcyanidecomplex,soultrasonicwavemaystrengththefiber'sadsorptionprocesses. 實驗結果表明，功率超聲的空化作用能破壞金屬氰配合物鍵，從而改變含氰廢水的化學性質，另外也可縮短吸附平衡時間，強化纖維的吸附過程，使總氰的吸附率可提高5%左右；功率超聲對不同金屬氰配合物離子的強化效果是不同的，對銅氰絡離子的強化效果要強於鐵氰、鋅氰絡離子，所以功率超聲可以強化纖維的吸附過程。

Thescratchingtestwascarriedoutwithasinglediamondtooltostudytheremovalmechanismoflitao3waferbyload.Theaesignalsweremeasured,andthescratchedsurfacesoflitao3wafersindifferentconditionswereobservedbymetallographymicroscope. 通過單顆粒金剛石壓入鉭酸鋰晶片光滑表面的劃痕實驗，研究鉭酸鋰晶片的機械力學性能和斷裂破壞情況，尋找合理的拋光壓力。

With360hoursdestroyexperimentin“haier”lab. 經過"海爾"實驗室360小時破壞性試驗。

Thirdlywriter,usinglinearelastictheoryandfiniteelementprogram(ansys),analyzedexpandingboltpullouttest.Fifthly,writerusingthemodifiedmohr-coulombfailuretheory,onthebaseofcurvingfailuresurface,derivedatheoreticalformulabetweenpulloutforceandcompressivestrength.Thenthethesiscomparedtheformulawiththestrength-detectingformulaofexpandingboltpulloutmethod. 本文採用ansys有限元程序對脹栓拔出法試驗過程進行彈性理論分析；以修正的摩爾-庫侖破壞準則，在擬合實際破壞面的基礎上推導出極限狀態下脹栓拔出法的混凝土拔出力與混凝土抗壓強度的理論公式，並把該公式與脹栓拔出法測強公式進行了比較。

Usingthecomplexpotentialmethodintheplanetheoryofelasticityofananisotropicbody,theseriessolutionoffiniteanisotropicthinplatecontaininganellipticalinclusionisproposedwiththehelpoffaberseries.Ahybridelementwithanellipticalinclusionforanisotropicmaterialsisobtainedbyusingthehybridvariableprinciple,andtheelementefficiencyisverifiedbynumericalexamples.Thestateofthedamageismodeledbyanellipticalsoftinclusion,andusingthepointstresscriterionbasedoncharacteristiccurveandyamada-sunetc.Criteria,thepredictionofthestrengthofacompositelaminatewithdamageissetup. 首先基於經典層板理論，將復合材料層板的彈性問題化歸為均勻各向異性板來求解；採用各向異性體平面彈性理論中的復勢方法，以faber級數為工具，給出了有限大含橢圓核各向異性板彈性問題的級數解形式；利用雜交變分原理，成功導出含橢圓核各向異性板雜交應力有限元，並用算例驗證了該單元的可行性和有效性；採用含剛度折減橢圓形彈性核的沖擊損傷模型，引入基於特徵曲線和yamada-sun破壞準則的點應力判據，建立了含損傷復合材料層板剩餘強度的分析方法；通過數值計算詳細討論了各種幾何參數對損傷層板應力分佈、剩餘強度的影響，得到了一系列對工程應用具有實用價值的結論。

Inordertoverifythesecriterions,tensileexperimentsarecarriedoutformanykindsofsamplesmadeoutofplexiglaswithaplanarv-notchundermixed-modeofIandii. 為了檢驗上述脆性斷裂準則，用脆性材料pmma加工成多種型、-復合型v型切口試樣，進行了拉伸破壞實驗。

Accordingtothedemandsofweaponcompositesunderwater,suchasbearingthehydrostaticpressureof6.0mpa,noleakanddamageintwoyears,theleakproofmethodisworkedoutwiththenumericalexperiments,namelyaddingtheleakprooflaminatebetweenthewindinglaminates. 根據水中兵器用復合材料必須耐60mpa外水壓，在水中2年不滲漏、不破壞等一系列性能要求，通過大量的實驗確定了防滲方案，即在殼體纏繞過程中將防滲漏層加入兩纏繞層之間。

Destructivetestingprovedsupportcapacityof48,000lbs.Concentricverticalloadwithoutnoticeabledeformation. 破壞性實驗證明這些支撐架在支撐能力達21，770公斤同軸垂直負載下，仍然沒有明顯的變形。

Thustheclassicalself-destructingall-objectiveexperimenttohalf-objectiveforecastingexperimentinlaboratorytoachievetheaimssuchasshorteningresearchandmanufacturetime,savingdevelopingfunds,enhancingreliabilityandsuccessproportion. 它用來在地面檢測飛行器舵機性能，將傳統的自破壞的全實物實驗轉化為實驗室條件下的半實物預測性實驗，以達到縮短研製周期、節約研製經費、提高可靠性和成功率的目的。

Theelectro-hydraulicloadsimulatoroffinstabilizerisphysicalhalf-objectivesimulativesystem.Itsfunctionistosimulate,underlaboratoryconditions,differentkindsofhydrodynamicforceexertedonthefinstabilizersoastodetecttechnicalperformanceindexofthedrivingsystemoffinstabilizer.Thustheclassicalself-destructingall-objectiveexperimentwillbeconvertedtohalf-objectiveforecastingexperimentinlaboratorytoachievetheaimssuchasshorteningleadtime,savingdevelopingfunds,enhancingreliabilityandsuccessproportion. 減搖鰭電液負載模擬臺是一種半實物物理模擬系統，其功能是在實驗室的條件下，模擬船舶航行過程中減搖鰭所受的海浪水動力載荷譜，從而檢測減搖鰭驅動系統的技術性能指標，將經典的自破壞全實物實驗轉化為在實驗室條件下的半實物預測性實驗，以達到縮短研製周期、節約研製經費、提高可靠性和成功率的目的。

First,aimingattheconditionoftypicalheavy-dutytrafficroadinthewholenationespeciallyinjiaozuo,itcarriesoutcarefulinvestigationandrelativelysystematicresearchforthedestroyedroadcausedbyheavy-dutytraffic.Hds-2movableaxleisalsousedtomakeanexperimentontheactualoverloadedconditionofexistingroad.Forandpitchroadsurfaceofheavyduty,itconductsnonlinearexperimentofhalfrigidmaterialandheavy-dutyrutsofpitchroadsurface. 首先針對全國典型重載交通道路的情況，特別是對焦作地區的重載道路現狀以及由於重載交通引起的路面破壞現象、原因進行了細致的調查和較為系統的研究分析，並利用hds-2移動式軸載儀，對現有道路的實際超載情況進行了實測，在此基礎上對重載和瀝青路面，進行了半剛性材料的非線性實驗以及瀝青路面重載車轍試驗。

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