鴻海衝11年新高價還可以買?楊應超:抱2年不是問題 - 聯合報
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鴻海(2317)今年來股價漲幅近4成,股價一度達131.5元,創近11年的新高價,大步朝向集團創辦人郭台銘喊出的200元...
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鴻海衝11年新高價還可以買?楊應超:抱2年不是問題
2021-03-1912:34
經濟日報/
記者楊伶雯/即時報導
鴻海
電動車
關閉
科克蘭資本董事長楊應超。
報系資料照
鴻海(2317)今年來股價漲幅近4成,股價一度達131.5元,創近11年的新高價,大步朝向集團創辦人郭台銘喊出的200元目標前進,但是在這一波急漲下,到底現在還可不可以買?科克蘭資本董事長楊應超重申,跟台積電(2330)一樣「好的公司永遠是貴」,「鴻海抱2年不是問題」,只要EPS、電動車拿出成績來,股價還會再漲。
鴻海在電動車的布局上動作頻頻,全力打造的MIH平台將在3月25日舉辦第一屆MIH平台會員大會,旗下鴻華先進也宣布與全球綜合馬達製造商日本電產策略合作,將結合鴻華整車設計開發能力,提升電動車開放平台性能,預計今年第4季將有成果展現。
董事長劉揚偉強調未來五年發展3+3產業與核心技術,其中電動車將是重中之重;透過MIH聯盟提供業界開放的底盤平台,打造全新電動車產業供應鏈;鴻海全力布局電動車,包括楊應超、財信傳媒董事長謝金河、外資等都看好鴻海未來在電動車市場上的發展。
楊應超表示,鴻海布局電動車很久了,將是鴻海下一個成長的動力,至於股價,大家是買「未來」,所以要看公司做不做的出來成績,「好的公司永遠是貴」,目前的股價「超漲」,主要是反應2年的未來,所以要拿出成績單來。
楊應超認為,鴻海股價超漲,但不是壞事,只要前提不變,包括產品及EPS一直交出成績來,就沒有問題;他說,目前市場資金從去年的半導體轉到補漲公司上,鴻海去年股價沒怎麼漲,加上具有題材,吸引資金進場買進。
他強調,「買鴻海抱2年不是問題」,只要鴻海能拿出成績單,符合市場的期待,股價還會再上漲。
謝金河也在臉書上發文,看好鴻海在電動車上的布局,他從去年股價表現、本益比、殖利率等比較台積電、聯電(2303)、台達電(2308)、聯發科(2454)、鴻海等5家公司,認為「鴻海今年在台股的角色可能很吃重!」。
謝金河強調,鴻海的MIH若能使力,市場給予的本益比提升力道會加大,鴻海若能蜕變,在台灣的資本市場地位將完全不一樣;他從去年及今年的本益比推算,台積電約30倍、聯電約20倍、聯發科約42倍、台達電約30倍、鴻海約15倍。
謝金河認為,鴻海進入劉揚偉時代,逐漸增加透明度,願意讓股東分享未來發展願景,本益比上升到15倍,但比起台積電、台達電的30倍本益比,鴻海仍是最低,可塑性最大。
多家外資包括美系、日系及歐系外資最新報告同步肯定鴻華先進與日本電產的策略合作,美系外資重申加碼評等,目標價維持130元,日系外資重申買進評等,目標價維持上看146元,歐系外資重申買進評等,目標價維持上看160元。
鴻海去年股價幾乎是沒有漲到,但今年來則是往上拉升,從去年底封關92元,3月18日一度在盤中衝達131.5元,漲幅42%,若以收盤價129.5元計算,今年來漲幅達40%,股價衝上近11年的新高價,也讓市場高度關注,200元何時到來?現在還可不可以買?
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