奧迪2017年繼續領跑中國豪華車市場
文章推薦指數： 80 %
2017年中國豪華汽車市場銷量呈兩位數增長，奧迪繼續在豪華品牌中領跑，預計2018年豪華車市場將溫和增長。
IHS Markit 觀點
意義:
雖然整體中國汽車市場2017年僅實現略微增長，但豪華汽車市場增強強勁，因為該市場2016年的銷量受到政府車輛購置稅減免政策的影響相對較小。
展望:
為了進一步占領中國豪華汽車市場，德國豪華品牌在中國的產量將繼續增長。
2017年三個德國豪華汽車品牌在中國經歷了前所未有的壓力。
由於缺少政府車輛購置稅減免政策來刺激國產小排量汽車的銷量，整體中國新車市場銷量艱難維持增長，德國豪華汽車品牌奧迪、寶馬和奔馳必須克服經銷商問題、調整營銷策略並在增長放慢的市場中獲取新的客戶。
不過，三個品牌在中國這一全球最重要的市場都實現了銷量的強勁增長。
大眾汽車旗下豪華汽車品牌奧迪2017年在中國大陸和香港地區的銷量為597,866輛，與2016年銷量591,554輛相比，同比增長1.1%。
2017年12月，奧迪在中國大陸和香港地區的銷量為69,160輛，與2016年12月銷量51,514輛相比，同比飆升34.3%，奧迪12月份在中國市場的銷量超過奧迪在整個歐洲市場的銷量，12月份奧迪歐洲市場銷量同比增長3%至65,150輛。
不過從全年銷量來看，奧迪2017年在中國的銷量僅增長1.1%，歐洲仍然是奧迪銷量最多的市場，年銷量達860,600輛，儘管增速僅為0.4%。
如果奧迪在去年最後一月能保持兩位數的增長，中國市場的重要性將繼續大幅提升，當前中國已經是奧迪最大的單一市場並且可以與歐洲一較高下。
奧迪對中國12月份銷量大幅增長評論為：「奧迪此前在12月單月從未有過如此多的中國客戶購買奧迪品牌車型。
」
事實上，奧迪在華銷量的轉折點是在2017年5月，當時該公司與其中國經銷商達成一致協議。
「自2017年6月以來，奧迪在華銷量出現回暖，累計銷量同比下降幅度逐月減少並最終實現銷量增長。
在1月至12月期間，奧迪銷量為597,866輛，同比增長1.1%。
銷量創新高之後，奧迪繼續在中國豪華汽車市場占據領先地位。
與11月份相同，奧迪12月份在中國市場的銷量在全球各單一市場當中排在第一位，」奧迪在一份新聞稿中表示。
此外，正是依靠2017年11月和12月銷量的大幅增長，令奧迪全年銷量實現正增長。
「奧迪在中國不僅挽回了上半年的銷售下滑的頹勢，還在年終實現了1.1%的銷量增長，」該公司表示。
Q5是奧迪產品陣容中的主要車型，幫助奧迪在中國12月份實現銷量強勁增長。
「2017年。
Q系家族中最成功的車型是奧迪Q5，全球銷量達到281,850輛。
中國是奧迪Q5車型銷量最多的單一市場。
Q5的長軸版換代車型將於2018年春季到店銷售。
另外，奧迪Q7在2017年的銷量增長3.9 %，」奧迪表示。
這也是奧迪提高在華銷量策略的一部分。
寶馬在豪華汽車市場的銷量排名第二，寶馬和mini去年在中國市場的銷量達到594,388輛，對比2016年增長15.1%。
寶馬去年12月份在中國市場的銷量達到52,026輛，同比漲幅為19.2%。
中國再次成為寶馬銷量最多的單一市場。
寶馬表示，儘管其5系車型銷量下降，但其整體銷量在中國仍繼續增長。
寶馬並未透露Mini車型在中國的具體銷量，但全球範圍內，該品牌銷量為371,881輛，寶馬品牌銷量為2,088,283輛。
2018年1月1日接替寶馬集團董事伊恩·羅伯森（Ian Robertson）的彼得·諾達（Pieter Nota）表示：「我相信寶馬2018年的銷量將繼續增長，同時我們也將繼續專注於盈利能力。
寶馬X車型的陸續推出以及我們持續的產品攻勢（今年推出的新車型包括寶馬X2和寶馬8系），將確保寶馬在2018年迎來更多客戶。
」
戴姆勒旗下豪華汽車品牌梅賽德斯-奔馳2017年在華銷量為587,868輛，同比攀升25.9%，這在三家德國豪華汽車品牌中增速最快。
在2017年12月，梅賽德斯在華銷量為48,140輛，同比增長12.2%。
中國依然是梅賽德斯銷量最大的單一市場。
全球範圍內，梅賽德斯銷量為2,289,344輛，去年汽車銷量增長主要是受到新款E級Saloon和Estate以及運動型多功能車（SUV）的推動。
戴姆勒股份公司管理委員會主席兼梅賽德斯-奔馳汽車公司負責人蔡澈（Dieter
Zetsche）博士說道：「去年，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在全球範圍內售出超過240萬輛新車，這是我們連續第7年刷新銷量紀錄。
由於核心品牌梅賽德斯-奔馳的優異表現，2017年我們再度成為全球最暢銷豪華品牌。
我們為這樣的成績深感自豪，更將以此為基礎，繼續深化。
核心業務的紮實表現為我們積極塑造未來出行奠定了基礎。
2018年，我們將立足瞰思未來（CASE）戰略，繼續進行系統化的探索與推進。
」梅賽德斯-奔馳通過「瞰思未來」戰略定義汽車行業未來的四大主題：即智能互聯、自動駕駛、共享出行與電力驅動。
與此同時，戴姆勒股份公司管理委員會委員和梅賽德斯-奔馳汽車公司銷售與市場負責人布里塔·西格（Britta Seeger）表示：「2018年我們將推出超過十二款新車型。
」事實上，梅賽德斯-奔馳相信這一新車型策略將令他們的銷量增長率超過中國整體市場水平。
本文內容來自 IHS Markit Automotive 收費內容
文章版權歸微信平台 IHS Markit Automotive所有
轉載請聯繫後台
完整文章僅對VIP粉絲開放，申請成為VIP
並加入專業粉絲微信群，獲取完整報告
現申請成為我們的VIP,將免費獲得以下白皮書：
《出行模式的發展巨浪》
掃描二維碼，添加客服為好友
或搜索「IHSMarkitautomarket」
註明「申請VIP」
長按二維碼申請VIP
如您想獲得更有關於其他汽車製造商的最新信息，請通過電子郵件或微信，把您的要求發送給我們。
了解更多IHS Markit在汽車領域的洞見
IHS.com/China_Automotive
商務合作或產品諮詢
您也可以添加客服微信號
ihsmarkitautomarket
