造價工程師考試屢戰屢敗原因分析，2018告別失敗成功通關！

每年報考造價工程師的人數有幾十萬之眾，然而通過率且只有10%左右，也就是說每年將有絕大多數考生考不過。

每當考試不過，考生總有一千個懷疑自己的理由，什麼工作太忙、學習時間不夠、精力不集中、這次考試太難、學習方法不對...等等。

然而同樣的原因，為什麼別人卻可以通過考試，難道他們是天才，非常聰明？一學就會，一看就懂？不，其實我們都一樣，不一樣的是你的方法和努力。

下面我們就來了解一下，考試屢戰屢敗的原因分析。

約70%左右的考生是因為太忙，沒時間備考

一般報考造價工程師考試的人員，絕大多數是社會人士，都有自己的本職工作。

尤其是從事工程造價的人員，時常要出差跑工地現場，這也是建築行業在職人員的普遍情況。

但是，即便如此，依舊有考生在這種情況下順利備考，成功通關考試。

那麼，他們是怎麼做到的？

很簡單，時間的合理運用，就是成功的關鍵。

運用碎片化時間進行最合理高效的學習，利用每一分鐘每一秒可騰出來的時間，去學習聽最精華的內容，用最短的時間吸收消化。

這是需要很大的耐心和堅持的，只要能堅持下來，成功就有望。

誤區：學習時間少是因為工作比較忙。

其實學習的時間和工作的時間並不衝突，學習可以在工作中得到驗證，工作過程中花一部分時間總結經驗就是一個很好的學習過程。

解決辦法：運用碎片化時間進行學習，要堅持，耐勞，合理安排時間，沒時間備考就只是一個藉口。

約80%以上的考生是因為學過的內容記不住

近幾年來，在建設工程行業人才缺口巨大化的情況和國家不斷規範行業管理的政策雙重導向下，使得造價工程師考試的火熱程度逐年增加，從而使得建築類職業教育培訓機構林立，然而很多機構的辦學水平卻是良莠不齊，以什麼『押題』『考前三頁紙』誘惑一些想投機取巧的考生。

誤區：造價工程師取證有「捷徑」。

造價工程師考試作為國家級註冊類執業資格證書考試，從報考到證書的註冊使用，均有明文規定，由多個部門聯合監督。

是沒有捷徑可走的，只能努力學習，靠自身實力去考取。

因此不要存有僥倖心理，否則必然遺憾。

解決辦法：熟能生巧，一次記不住就讀第二次、第三次，多讀幾次。

正所謂『勤能補拙』，找正確方法，歸納總結，最好能把知識點形成一個知識體系，這樣就方便記憶。

只有付出更多的努力，才能收穫不一樣的精彩。

約75%以上考試認為備考資料太多，無從下手

造價工程師考試科目有四科，官方發布的教材共有四本。

由於造價工程師考試的火熱，導致市面上備考資料魚龍混雜，一些自學貪圖便宜的考生就在網上找免費的資料課件學習，然而費時費力備考做題，最終應試效果卻是不佳。

誤區：備考學習，資料越多越好。

教材是最核心的內容，應當讀熟讀透。

選擇學習資料時應考慮是否符合當年考試規律，有無歷年真題對比，能否反映出個人學習的短板。

因此資料不是越多越好，應該挑選質量高，能提高自己學習成績的。

解決方案：「讀薄課本，做准考點」 ，多做各種歷年真題！總結歸納考點，比如說找一些重點考點進行著重學習，多學應試技巧，應試方法才是重要的。

2018年造價工程師考試要這樣複習才有效！

首先，複習除了加強記憶，還要及時進行總結。

真正的歸納總結，是在我們理解的基礎上，把相似、有關聯、易混淆的造價知識點串聯起來，形成自己的知識網或者只是體系，而不是盲目的死記硬背。

不少參加過造價工程師考試的考生就有這樣的疑惑，為什麼明明搞懂的一個考點，到了做題的時候卻反而遲疑了？所以在複習的時候我們要去比較知識和知識之間的異同和關係，反覆理順知識結構，從而主動思考。

通過一系列的總結，可以找出重點，考試時才能更好的把握。

其次，要不斷溫習舊知識。

在歸納總結過程中，通過回顧之前的學習和做題，可進一步加強記憶。

當然我們在造價工程師備考的過程中不只是看書，還要通過做題來檢驗自身的複習成果，這樣才能及時進行查漏補缺，也能更好的回顧之前的學習點，不僅能夠加強記憶，還能把複習不到位的知識點，重新進行記憶。

最後，快速找到考點。

平時多下點功夫，把造價工程師考試重要的知識點進行歸納總結。

也可以跟著老師的方法走，畢竟專業的培訓老師有他們多年的經驗，跟著他們走就是在學習他們的經驗。

但不是所有的經驗都合適每個人，自己也需要學會建立自己的思維導圖，後期再複習的時候就方便多了，可節省很多翻書時間、大大提高效率。

造價考試對於大多數人來說都是比較難的，每年的通過率還這麼低，所以想要從百萬人考生中脫穎而出，除了必要的複習技巧，還需要付出不亞於他人的努力，通過自己的努力，多做題，多背多記，多學多看，才能順利通關考試，走上人生巔峰！